Кој нов Hot Hatch би го одбрале?

[Banzai]

Немаше повеќе варијанти на опрема кај тајп ер, само една беше. Во секој случај исто ти е, 30 вс 43 е скоро 50%, односно точно 46.5%

Порано само Сти и Ево беа модели кои се нудеа со преку 300 коња, сега има многу повеќе избор. Сега имаш и Сти имаш и луксузна А45 или РС3, имаш и детско тркачки Тајп Ер и така натака. А има и нормални хот хечеви со испод 300 коња за логично помалце пари. Така да кој што сака и колку може тоа ќе си вози.

И на сето ова да не ја заборавиме инфлацијата, односно денес 25.000 евра не се исто со 25.000 евра пред 10 години. (Не е битно што платите во МК се непропорционално зголемени )

[Stratro]

Cudno, bas na tebe se sekavam deka imas pisano kako te cudi i zagrizuva sto cenive na novite avtomobili ne odat nadole, tuku konstantno nagore... i se dodeka e OK za novo Polo da se baraat 15k, pa i za mojata Astra nekoj da  iskesiral 27.000, toa nema da se promeni, a izborot ke e posirok najcesto kon uste poskapi modeli koi gi preplakas vo start.

Jas sum na strana na obicniot kupuvac koj, ete, na kolata gleda kako na nesto poveke od obicno prevozno sredstvo i edini logicen poteg vo situacijava e da si nacekas ubava prilika za polovno vozilo...nezavisno od dzebot.

Ako merakot za nesto pobrzo od 150,200,250 ks hec e tolku golem, a dzebot tolku dlabok, ubavo e da se znae deka denes namesto novo RS3, za 40% pomalku imas R8 na mobile. de.

Brakjava so polovni premiumci ne postari od 10 godini ne se glupi.

[zlatkoa]

Ставете го и одржувањето во математиките.

Современ супер/хипер хеч си има технологии кои што чинат многу пари за да ги одржуваш во живот како што треба.

- Адаптивна суспензија
- Хибридна турбина
- керамички дискови и плочки

Не е работата само да го купиш возилото. Тоа е релативна работа и остварлива.

Ние сме научени да купиме половно возило одржувано во овластен со книшка и со цела историја. Не смее да има никаков пропуст и сервис во не овластен сервис.

АМА

Кога треба ние да одржуваме наше возило, е тогаш го цедиш секој денар и гледаш што поефтино да поминеш, па дури и 300 денари работна рака за промена на уље да ги ушпараш.

И после ќе читаме теми на форум "ми чурка по малку, дали е добро така", "кажете ефтино мајсторче у Влае за промена на уље", "Добри ли се Лауфен гумите", "како да исклучам ЕГР (или АГР за по упатените)"

Возете си голфите, астрите, леоните, фокусите.... и не туку исправајте влакна со гумен чекич, зашто А класа АМГ била скупа...

Скупа е зашто шупаци како Душко Чифлиганец (поздрав Дуле ако ме читаш, баци ја Ева од мене) си го купуваат за курчење и го боли цевка дали има поефтин Голф ГТИ за тие пари.

Се додека има таргет група, ќе има таргет производи. Simple as that.

[Stratro]

Благодарение на таа таргет група  во моментов ги имаш околу 500 вакви на мобиле.де и коштаат колку обична нова А класа во моментов ( ако сликата од погоре е точна).
Кај и да е за некоја година ќе никнат и РС3, за упола цена бидејќи некој (како повеќето овде) мислел дека вредела за парите кога им ги залупал 60.000 во салон.

Автосалоните и понатаму нека трљаат раце на ликови како Чифлиганец..ама ич не ми смета.
Битно нека не ме убедува утре жена му ( и слични на неа) како нејзината  обична А класа (ама нова) вредела за парите, а мојата А45  АМГ од 2013 та не вреди за истата сума.

[marmlad]

Така е, во право си. Во тоа време Тајп Ер со 200 коња беше 25.000, испод 30 беа и другите. Значи разликата во цена помеѓу EVO X и останати обични хот хечеви била околу 50%.

Денес таа разлика е помала

22900, da ne baram autobild...

[Deni]

Во целата несреќа на дуење цени, и продажба на ѓеризи, денес имаме среќа да има ваков избор на возила на пазарот:

[Simo - Carrier159]

Кога ќе ми текне само на цените што АУТОМОБИЛЕ-СК ги имаше за 147 GTA и за 156 GTA....  AMG A45 изгледа сосема логично ценовно сместен...

[Deni]

Кога ќе ми текне само на цените што АУТОМОБИЛЕ-СК ги имаше за 147 GTA и за 156 GTA....  AMG A45 изгледа сосема логично ценовно сместен...

Фиестата погоре е директен конкурент на 147 гта. Памтиш колку била?

[marjanot]

браво за Дудо што одбрал кај домашен мајстор да и одбере уникатен поклон, а не да купи од и-беј нешто на што ќе пишува ДГ, Гучи или слично

[achtung]

Во целата несреќа на дуење цени, и продажба на ѓеризи, денес имаме среќа да има ваков избор на возила на пазарот:

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..) (Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Да му ебам прдалото, 530ка дизел ќе ја издува на аутобан како мало дете

[marmlad]

Дуло за претседник!

[Simo - Carrier159]

Кога ќе ми текне само на цените што АУТОМОБИЛЕ-СК ги имаше за 147 GTA и за 156 GTA....  AMG A45 изгледа сосема логично ценовно сместен...

Фиестата погоре е директен конкурент на 147 гта. Памтиш колку била?

со 4-ка почнуваше ако не се лажам.. дали 42, дали 45... 2004 година беше тоа... 35.000 знам беше по западов. Сега тоа би се превело нешто као  43.500 евра

[Stratro]

Јуни, 2016 та...одиш во салон и кешираш колку ти бараат , убеден дека е логично ценовно сместена.

Денес...
top baby names in 1986

[Simo - Carrier159]

Yup, Мојата 159ка во Германија е платена 40.000+. Јас ја земав за ~16.000 Ништо чудно. Ама јас сум сиромав, не можам на ново да ја купам. Да не бев сиромав, ќе ја купев и на ново, немаше да гледам дали за 40.000+ има Шкода Суперб, иако е најбоље ауто на формувов, во европа, светот и пошироко.

[vlatko.klp]

Ама Стратро мисли глупи се тие што дале 40к за нова Алфа. Ако му се може што ти му се насекирал на тој/таа? Бог да чува....