Однос кон купувачите во салоните на автомобилските импортери

[Deni]

По-жа-ли-се од-ма.

И викни некој што знае да се расправа со тебе.

[Prcot]

Aко си сигурен 100% во тоа дека нема филтер а го наплатиле ко да го смениле, ја би викнал пазарен инспекторат

[zeroSignal]

За тоа, се оди во сервис и се УРЛА. Се прави скандал, да избегаат потенцијалните купувачи што се нашле затечени.

[AllMightyMe]

Не е сменет до сеа, колата има пројдено околу 24.000 км за 5 години. Работава ќе биде, „ ...видете, знаете возилото можеби така ни пристигнало ..." или „... а од каде да знаеме дека можеби Вие не сте го извадиле ...“ на што би следувало „planet facepalm“

Прво, колата не е моја, јас го констатирав проблемот, се понудив за расправање и морална поддршка во идењето кај Тојота, како и испраќање на писмо до претставништвото за регионот/континентот. Одлуката останува на сопственичката. Јас во најмала рака го пренесов искуството тука.

Заклучок, бидете крај колите кога ви ги сервисираат.

[Deni]

Не би требало да е воопшто прашање на доверба. Си има процедури за кражби, нема што јас да сум до колата. Не сум оставаил внатре златно ланче - па го нема, проклет филтер нема!

[zeroSignal]

Принципали се Тојота Бугарија.

[LosiPatista]

Голема срамота за Toyota.

[DENDE-LANCERED]

Sto se i oni krivi koga se pogodil nekoj vraboten kopuk!

[Deni]

Јас да не го вработив? Фирмата која те вработува треба да стои зад тебе за било што.

[Prcot]

Фирмата им налага на вработените да работат така и да крадат колку што можат и да одјебуваат клиенти доколку дојде некој со дефект додека е под гаранција возилото.

[DENDE-LANCERED]

Really?
Kaj mozes da gi kontroliras site vraboteni, ako saka vraboten da te krade ke te ukrade pa ti sto sakas napravi.

[ficomk]

тоа нивни проблем е дали можат или неможат да ги контролираат вработените.а можат,све може,да не се лажеме сега.

[Igor]

Абе ајде?

Претрес при влез и излез од сервис (или камери цело време вклучени), па што сака нека направи. Не е шајбна филтерот па у гаќи да го стави.

А у сервис не е некој огромен персонал па да неможеш да го командаш.

[DENDE-LANCERED]

Sakate da kazete namerno e ova napraveno t.e po nalog od shefot vo servisot?

p.c. da saka da go iznese ke go iznese, ke go stavi vo gubre i posle ke si go zeme, problem li e toa.

btw. Sekojdnevno se bavam so taa problematika so 30te vraboteni sto gi imam i pak godisno nasava kompanija gubi stoka vredna 8 millioni cost value, (dodusa toa e vkupno od 98 brodovi) epa vidi ti.

[MartinAlfista]

Голем дел од сервисерите во овластениве сервиси имаат и приватен сервис. Јасно е зошто ставаат „невидливи“ филтри и слично.