Интересни понуди на користени возила.

[Luki Junior]

Симо, многу гледаат коли на мобиле.де, малку јавнуваат авион.

[Sephiroth]

Како е сеа увозот? Моторот мора да е >= Euro4 и годините да се < 10. Или го укинаа тоа со годините? И ако имал некој искуство, колку се давачките за Цитроенчево?

[DarthJe5us]

Може повеќе од 2 коли да се увезат или ќе треба да почнам по бабите  да се јавувам? А за ќар никој не носи коли од Германија.

[NeVeNR]

Како е сеа увозот? Моторот мора да е >= Euro4 и годините да се < 10. Или го укинаа тоа со годините? И ако имал некој искуство, колку се давачките за Цитроенчево?

Јас во јули увезов пежо 207 со истиот мотор без еуро1 документ, колата е 2006 година (значи над 10 години), моторот е еуро 4. За такво пежо со скоро фул опрема за тоа годиште и со 1.6 хди со 110 коња царината мислам дека беше 54,56 или 58 илјади (не ме фаќај за збор знам дека беше над 50 и дека беше парен број), без врски може и повеќе ќе ме репнале. Еуро 1 менува некаде околу 8000 денари во целокупната давачка и мене не ми се исплатеше да вадам таму а и не беше сигурно дали може да се добие. Значи за ц4 1.6 хди рачунај царина приближно таа бројка или малку повисока, зависно од опрема и годиште и дека плус колата е една класа поголема. Рачунај таму дека имаш и давачки за цол табли, данок и осигурување (преку 150 евра). А хомологација лесно се средува тука преку посредници кои со твое пономоштво ти ја завршуваат работата за една недела и ти ги носат таблиците на рака.

[Silvester]

Може повеќе од 2 коли да се увезат или ќе треба да почнам по бабите  да се јавувам? А за ќар никој не носи коли од Германија.

Не можеш повеќе од 2 на твое име во една година.

[Sephiroth]

Како е сеа увозот? Моторот мора да е >= Euro4 и годините да се < 10. Или го укинаа тоа со годините? И ако имал некој искуство, колку се давачките за Цитроенчево?

Јас во јули увезов пежо 207 со истиот мотор без еуро1 документ, колата е 2006 година (значи над 10 години), моторот е еуро 4. За такво пежо со скоро фул опрема за тоа годиште и со 1.6 хди со 110 коња царината мислам дека беше 54,56 или 58 илјади (не ме фаќај за збор знам дека беше над 50 и дека беше парен број), без врски може и повеќе ќе ме репнале. Еуро 1 менува некаде околу 8000 денари во целокупната давачка и мене не ми се исплатеше да вадам таму а и не беше сигурно дали може да се добие. Значи за ц4 1.6 хди рачунај царина приближно таа бројка или малку повисока, зависно од опрема и годиште и дека плус колата е една класа поголема. Рачунај таму дека имаш и давачки за цол табли, данок и осигурување (преку 150 евра). А хомологација лесно се средува тука преку посредници кои со твое пономоштво ти ја завршуваат работата за една недела и ти ги носат таблиците на рака.

Фала за помошта. Висока некако царинава. Да ја земам колата за 1500 + 1000 царина + 150 цол + 200-250 трошоци за смештај и авион + непредвидени трошоци, пак ќе излезе над 3000 евра. Значи повеќе се исплати некој тука што ја продава за 3500, да му се исценкам за 3000-3200.....

[riki_staff]

Пази да не ја најдеш од Де за 1500€ или овде за 3200€ .
Да не те лажат сликите


Sent from my E5603 using Tapatalk

[NeVeNR]

Како е сеа увозот? Моторот мора да е >= Euro4 и годините да се < 10. Или го укинаа тоа со годините? И ако имал некој искуство, колку се давачките за Цитроенчево?

Јас во јули увезов пежо 207 со истиот мотор без еуро1 документ, колата е 2006 година (значи над 10 години), моторот е еуро 4. За такво пежо со скоро фул опрема за тоа годиште и со 1.6 хди со 110 коња царината мислам дека беше 54,56 или 58 илјади (не ме фаќај за збор знам дека беше над 50 и дека беше парен број), без врски може и повеќе ќе ме репнале. Еуро 1 менува некаде околу 8000 денари во целокупната давачка и мене не ми се исплатеше да вадам таму а и не беше сигурно дали може да се добие. Значи за ц4 1.6 хди рачунај царина приближно таа бројка или малку повисока, зависно од опрема и годиште и дека плус колата е една класа поголема. Рачунај таму дека имаш и давачки за цол табли, данок и осигурување (преку 150 евра). А хомологација лесно се средува тука преку посредници кои со твое пономоштво ти ја завршуваат работата за една недела и ти ги носат таблиците на рака.

Фала за помошта. Висока некако царинава. Да ја земам колата за 1500 + 1000 царина + 150 цол + 200-250 трошоци за смештај и авион + непредвидени трошоци, пак ќе излезе над 3000 евра. Значи повеќе се исплати некој тука што ја продава за 3500, да му се исценкам за 3000-3200.....

Од лично искуство, ти препорачувам првите три страни од мобиле.де огласите да ги прескокнеш, за да си немаш работа со разно разни џамбази од Косово, Русија, Сирија... кои продаваат коли за извоз

[Dimitar]

Може повеќе од 2 коли да се увезат или ќе треба да почнам по бабите  да се јавувам? А за ќар никој не носи коли од Германија.

Не можеш повеќе од 2 на твое име во една година.

овие со плацеви како увезуваат тогаш по цел камион ?

[S16-HGT]

Големи фамилии се, по 7-8 деца 

[Bauer]

Големи фамилии се, по 7-8 деца 

на фирма. фирма смее, физичко не смее

[DarthJe5us]

http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2655846

Меганот на бушав.

[darkomic]

Во неделата тргнавме за Словенија од Скопје. По пат се разминавме со 40 тина бугарски шлепери што носеа коли. Интересно беше дека дел од колите беа постари од 10 години.

[Simo - Carrier159]

Зошто интересно? Во Бугарија можеш да си внесеш каква сакаш кола од другите европски земји. Никој не те дрви за еуро и годиште.. BTW, Стилото што го имав, 2004, беше Еуро4 (значи може и кај нас да се увезе такво, постаро од 10 години).

[dudin]

A4 2.0 tfsi
http://www.weltauto.mk/?go=offer&p=detail&usedcarofferId=2497

Значи да сумираме, да се избегне аудиво заради моторот?
Има нркој инфо дали моторот трпи плин?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk