170кс ПД технологија, самите инјектори работат на повисок притисок и да вбризгуваат со повеќе циклуси во еден такт. Проблемот е што со самиот дизјан е многу потешко да ги синхронизираш и испеглаш да не трака како трактор во споредба со ЦР технологија.
Нечиста нафта, намалени сулфурни соединенија со подмачкувачки својства во нафтата и слични глупости ги разјадуваат излезите на долниот дел на дизната и почнуваат да мочат како чешмичка. Најдобар е тој со 136кс (или 1.9 тди со 105кс), затоа што сите делови му се предимензионирани за моќноста што ја дава.