Интересни понуди на користени возила.

[Diesel]

Октавијата не е во ист сегмент со Голф.

Со самото тоа, има БАРЕМ исто ниво на изолација со Голф, така да...

Дизајн, као новиов Голф да е не знам што. Изработка, сумњам дека има тооолкава разлика. И кај материјалите.

Се тоа мислам дека е диктирано од сегментот.

[Deni]

Како тоа има барем? Сакаш да кажеш дека НАЈВЕЌЕ што може да има изолација е колку што има голф, или помалку.

[Carpathian Lord]

Го тупиме муабетов на VAG политики.
Реално постои сегментација во пазарот.
Audi е најпремиум Голф (материјали, подобра изолација и сл.)

Оваа генерација на Шкода и Сеат ја направија таа разлика минимална и тие илијадници евра плус што се плаќаат за Голф или ете А3 некако не ги оправдуваат парите.

Нормално дека има пазар и за такви возила. На некои не им смета тоа, сакаат по премиум feel и завршна обработка и си плаќаат. Особено ова важи за Audi.

Муабетот е, дали се исплаќа Октавија/Леон  vs Голф.
Оваа генерација мислам дека Голфот не нуди толку повеќе што би ја оправдува цената.

[DarthJe5us]

Октавијата не е во ист сегмент со Голф.

Со самото тоа, има БАРЕМ исто ниво на изолација со Голф, така да...

Дизајн, као новиов Голф да е не знам што. Изработка, сумњам дека има тооолкава разлика. И кај материјалите.

Се тоа мислам дека е диктирано од сегментот.

Ауди е далеку пред VW во квалитет на изработка, материјали, дизајн и контрола на квалитет. VW се ок кај Голф, Пасат, Тигуан ама другите возила им се тапа во главно на материјали и на изработка пример Туарегот нов има ужасни пластики насекаде. Кај Ауди не се случува тоа до толку затоа што е премиум бренд.

[Skywalker]

Далеку пореална цена за скоро истото возило и одма се продаде

[Diesel]

Како тоа има барем? Сакаш да кажеш дека НАЈВЕЌЕ што може да има изолација е колку што има голф, или помалку.

Можда било така со претходните генерации на Голф.

Со оваа, не сум сигурен.

[vlatko.klp]

Другарче има нова октавија и тоа со ветробранско стакло со екстра изолација, незнам како ли го викаат и пак се жали дека е гласничка колата. Сите ривјуа тоа го викаат, а тоа што не си сигурен лично ти да сме здрави и живи се надевам ќе ги тестираш двете возила и ќе видиш самиот.

[Filip MK]

Дечки како ви изгледа оваа понуда, со некоја корекција надолу,  VW PASSAT VARIANT 2.0 TDI 140 KS 2011 год:

http://deluxe-auto.com.mk/polovni/vozilo/vw-passat-variant-2-0-tdi-140-ks/

[Stratro]

Едино што е "премиум" кај Голфов е стикерот со цената.
Верувам дека и горд сопствник на А3 со основно ниво на опрема и мотор ги осеќа премиумските придибивки за разлика од некој што вози до заби опремена Октавија vRS  (или како и да се вика по најново)

[vlatko.klp]

Дечки како ви изгледа оваа понуда, со некоја корекција надолу,  VW PASSAT VARIANT 2.0 TDI 140 KS 2011 год:

http://deluxe-auto.com.mk/polovni/vozilo/vw-passat-variant-2-0-tdi-140-ks/

Лоша понуда, гумен волан, основни седишта, мануелна клима. Добро е што има греачи на седишта ама браникот напред партали е направен. И бандажите не се оригинални.

[Bicikle]

https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/VW-Volkswagen/Golf/Golf/se-prodava/skopje/gorce-petrov/vw-golf-5-itno/3518808

Мислење?

[Carpathian Lord]

Немаме мислење. Сликата е од Србија (Polovni Automobili).

За каков 2.0TDI се работи? PD? CR?

PD140 не ги бива. PD170 се нешто подобри ама некои превентивни работи да се сменат кај маслената пумпа (има едни осовинки кои се хексагонални, и ако ја немаат хексагонална форма ќе провртат и отиде моторот без масло) Се менуваат со нови и се релативно евтини. Ако е CR (EA189) тогаш е добар мотор.

[Bicikle]

Е не пишал.
Како мислиш од србија? Го имаш линот? Оти барав на гугл не најдов софпаѓања. Фала

[DarthJe5us]

Исто е и PD140 и 170. Немаат некои маани посебни, ако имал проблеми моторот до сега рикнал и е сменет.

[Bicikle]

Едит: бројот е грешен... џабе а 2400 е ок цена? За мк таблоци?