Интересни понуди на користени возила.

[skorpion]

Audi A4

[Спенсер]

од плинот никогаш нема да биде кола, пред се затоа што нема ниту стандард за плинот,

Заклучок: следно пробување на плин по 10тина години.

Јас само да дадам позитивна препорака за плин.. ландиренцо веќе 5 години на голф 5 1.4 80кс, преку 120.000км. Ставај плин и терај.. одвреме навреме смени ги свеќиците и филтерчето за плин. Проблеми никакви, 10л градска, 8 отворено.

[LosiPatista]

Ако ја возиш полека и немаш никакви очекувања и не ти смета она што мене ми смета, тогаш ок е, посебно затоа што на тој начин може да се врати во живот некој прекуокенаски брод како оној на симо и нему слични.

[DayWalker]

Зошто така мислиш?
Не велам ни не, ни да

Тролав бе Али по килажава ако е седан (а верувам дека е) тогаш е од VW групацијата Помислив најпрво на пасат, ама не си ти за пасат. можда некое ауди? У глава ми се сврте и Шевролет Круз, ама не ќе да е тоа
Једино по таа килажа што најдов е BMW 116d и Audi A3 2.0 TDI

Блиску сум? Или утнав насока тотално

EDIT: Море најдов и Toyota Avensis со таа килажа, 2.0 D-4D 2003та

[LosiPatista]

Хехе, добро сум те растрчал.
Мистерија ќе биде се до денот кога ќе ја продадам

[Banzai]

Со здравје да си го возиш дизелот ЛП

Јас до сега имам позитивни искуства со плин, секако троши повеќе од бензин, минимаално е по тромава ама немам заебанции со чек енџин и остало откако се наштелува и среди како што треба.

[DayWalker]

Хахахах значи ништо од тоа а

ондак ЛП со здравје да си ја возиш, 1.7 cdti убаво ауто, честитки



Убав избор си направил!

[LosiPatista]

Фала, да си купите поубава 

[Simo - Carrier159]

Заклучок: следно пробување на плин по 10тина години.

Рано е. 20-тина минимум. Да поефтини и да се усоврши liquid injection технологијата. Ова другово све е компромис за ефтини километри.

Ако ја возиш полека и немаш никакви очекувања и не ти смета она што мене ми смета, тогаш ок е, посебно затоа што на тој начин може да се врати во живот некој прекуокенаски брод како оној на симо и нему слични.

Вистински прикаски!  Со тоа што јас навистина немав проблеми од типот чек енџини и непостојаност при работа (потрошувачката е тоа што го прераскажа, секоја пумпа башка муабет), и мислам дека плинот има одредена улога во скратување на трајноста на летечите лагери на крстарицата.

[MarceCvarce]

Уште малце ке излезе плинот нечини

[MartinAlfista]

Па реално и не чини. Тоа што ние го оправдуваме бидејќи ни е ефтин за уживање во колите што сме ги купиле - е сосема друга работа.

[Simo - Carrier159]

Јас и понатака би избрал плин пред дизел

[MartinAlfista]

И јас.

[JKD]

од плинот никогаш нема да биде кола, пред се затоа што нема ниту стандард за плинот,

Заклучок: следно пробување на плин по 10тина години.

Јас само да дадам позитивна препорака за плин.. ландиренцо веќе 5 години на голф 5 1.4 80кс, преку 120.000км. Ставај плин и терај.. одвреме навреме смени ги свеќиците и филтерчето за плин. Проблеми никакви, 10л градска, 8 отворено.

TSI ?

[Спенсер]

Не не, атмосферец. 5ки ТСИ има со 122кс 140кс и 170кс мислам некои верзии... ТСИ на плин не знам што е како е.