2008 Opel Astra Classic II 1.4 16V Ecotec Twinport

[t0m1cA]

Може шепата не чини, или сајлата.

[Diesel]

Сигурен сум дека се гуртните, пошто пред тоа немав никаков проблем со фабричките и згрешив што ги заменив.

А башка, и ги штелував пред два месеци, и некое време беа во ред.

Крцкаат, шкрипат... Ич не ми се по ќеф.

[MartinAlfista]

Види си го и механизмот за само-штелка.

[Diesel]

Надвор од моите познавања е тоа.

Ќе одам на сервис.

[Diesel]

Прво, решена е рачната пред некој ден, механизмот за штелување нешто се заебал, се поместил, вратен на место и сега се е во ред. Free fix.

22.12.2021 година, 127.829 километри.

Заменето:
- Масло Mannol Longlife 504/507 ACEA C3 5W-30, 5 литри - 1.500,00 денари
- Филтер за масло Hengst E611H D442, 300,00 денари
- Филтер за воздух Hengst E352L, 450,00 денари
- Филтер за гориво Hengst H110WK, 500,00 денари
- Филтер за полен Hengst E910LI, 450,00 денари
- Глицерин Valeo DOT4, литар, 400,00 денари
- Батерија за клучот Maxwell CR2032, 50,00 денари, и
- Работна рака, 800,00 денари

Вкупно, 4.450,00 денари.



Исто, проверка по промена на глицеринот...



Баш ќе направам споредба со звуци при ладен старт и време на постигнување работна температура на моторот со 5W-40 и 5W-30.

Деновиве е и доста ладно насабајле...

[Diesel]

Паралелно работам на двете коли, по еден зафат дневно.

Мисла ми беше од летото уште, каналите за одвод под шофершајбната да ги проверам во што состојба се. Чистени ми се еднаш, 2013-та, ако не се лажам, кога ми се откачи полугата од совозачкиот бришач.






Десната страна беше супер, левата катастрофа, затнат скроз. Ридче имаше од песок.




Сеа е топ исчистено и конзервирано.

На лето подкрилото од десната страна ќе го вадам, таму сигурно има кал. Левото го перев кога ја менував пумпичката на казанчето за течност за шофершајбна.

Едит: заборавив главната слика да ја прикачам...

[nikomil1]

Исто, проверка по промена на глицеринот...

A bas me interesira dali go izmeri stariot kolku vlaga imase .. i dali cudovo od cicko ali funkcionira?

[Diesel]

Пошто глуп, сеа ми текна дека нарачував пемпеле за проверка на влажност во глицеринот, проверив после промена...



Ама ако, сеа имам референтна вредност. Ќе го буцкам чат-пат да пратам што уствари се случува со течноста за сопирачките со тек на време.

Како што кажав, нажалост, не.

Планирам еднаш месечно да го буцкам, на двете коли, па ќе кажам одма штом покаже (ако покаже) промена. Ќе видиме дали ради.

[Indigo]

Функционира. Сум го пробал во вода, во нов неупотребен глицерин и во „користен“ на сите 3 возила што ги имам.

[Diesel]

15.03.2022 година, 128.224 километри, променет зимскиот со летниот сет.

1.463 километри со зимските.

Еве и сличе со новите шрафој...

[Busav]

А да дадеш да ја повозиме колата малце

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

[Diesel]

Не дајем...

[volenos]

малку оф топик. Исцепани ми се двете гумици за свирката. Да не знае некој случајно каде можам да ги најдам двете гумици?
И дали лесно се менуваат или комплициран процес е?

[Aleksandar90]

Spored ova ne moze da se smenat samo gumickite , tuku mora cel preden del od volanot.

[Diesel]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

малку оф топик. Исцепани ми се двете гумици за свирката. Да не знае некој случајно каде можам да ги најдам двете гумици?
И дали лесно се менуваат или комплициран процес е?

Се менува цел капак на ер-бегот. 900-1000 денари е заменски.