PLINSKI UREDI

[onak]

ахаааа... чим не се замараш тогаш е друг муабетот...

зашто обично врти муабет кај “ЕКСТРЕМНИТЕ ПОЗНАВАЧИ“ дека треба да се повозува возилото на бензин, за да би се заштитиле одредени делови.. меѓу другото и да се исчисти ГАРЕЖОТ ОД ПЛИНОТ, па дополнителен муабет е ДА СЕ ПОДМАЧКАЛЕ ЦИЛИНДРИТЕ и финиш на муабетот е ДА СЕ ПРОЧИТЕЛЕ ДИЗНИТЕ.... за првите две не зборам, зашто немам што да кажам... ама з апоследното има мала виситна ама не до толку, колку што се збори. на секое турање бензин, 2-3 капачиња адитив на чистење дизни, адитив кој мислам дека сега више и го има во бензинот, и сосема доволно е палењето на бензин (автоматско) одсабајле, на ладен мотор.

[Simo - Carrier159]

Јас си ја возам колата и на бензин, што од мерак, што од тоа што не се секирам кога ќе ми снема плин. Обично трошам околу 1000-1500 денари месечно за бензин. не е многу, ама не ја оставам без бензин колата.

[DimitarMK]

Денес атестиран уредот на Машински Факултет. Средени сите документи, извадена нова сообраќајна

Од кога е инсталиран плинскиот уред се поминати 720km со 50l според борд (строго на плин), од почеток до сега турени вкупно 55l плин. Во колата сеуште има нешто плин останато. Според бордот има уште 5 литри плин, ама бидејќи не му верувам би рекол уште 2-3 литри максимум. Сепак, потрошувачката е одлична, околу 7 литри/100km!
Со моменталнава цена тоа се 250 денари за 100km

[DENDE - ARTEONED]

Sprema kilometraza e najdobro da ocenis kolku plin imas.
Tuku i mene kako kaj Vele mi se rasteluva kapalkata, pa od ponedelnik nataka treba da gi posetam da dzirnat sto se desava.
Veke 4700km odkoga go napolniv rezervoarceto i samo pola e potroseno sto ne e vo red.

Inace 8000km pominati od koge montiran i sega za sega top e.
Na ugornici so klima se oseka malku, ama zatoa ke go kacis na 4500rpm i da vidis kako vlece

[mmm121]

Мене ми е страв да го вртам од 4 нагоре

[onak]

ај баш кажи зошто ти е страв?

[mmm121]

Така ми кажаа во плимонт

[onak]

а што тоа ти кажаа? дај да не ти ги влечам зборовите со клешти.. сподели со другите што ти кажале, за да ти биде страв да вртиш на 4.000?

[mmm121]

Незнам така ми кажаа а јас сум си послушен. А и не разбирам зошто

[Igor]

Пичка му матер, штознам.. мене ништо не ми кажаа а и редовно си се врти преку 4000. Да не ја подречам до сега никаков проблем за овие 3-4 000 км.

[onak]

познавајки ја политиката на работење во плимонт, не верувам дека при примопредавање на монтирано возило  “само ти рекле“ да не возиш на 4.000 обртаи, без никакво објаснување... во тој период имаш црна дупка во меморијата... мора да има причина зашто да не возиш толку (ако ти рекле) и 100 посто (ма миљарда посто) сум сигурен дека ти ја кажале причината... пробај да се присетиш, ке ти дојде од некаде од позадина, во постариот дел од харддисот.. 

[mmm121]

Знаеш ти зошто, знам и јас. Ама со тебе не влегувам во дискусии. Поз

[Roci]

De be Onak ama go zagnjavi pa i ti, verojatno mu rekle radi istata pricina kako i kaj site plinasi, muabeti od tipot moze da izgorat ventilite na visoki vrtezi, i slicno, neli sekako nekoj od klientite sami si baraat da im se napravi nad tolku i tolku vrtezi da vbrizguva odredena kolicina na benzin, ili pak kako bese tamu kolata da raboti samo na benzin i slicno, kapalki da ima, i ostali sranja, verojatno i nego mu rekle da izbegava da ja brka kolata na plin.........

[Igor]

Онак, да не сум ти тастатурата. Ќе умрев до сега 300 пати.
Едноставно мора за секое зборче да се изнапишеш реферати од по 7-8 страни.

[onak]

среќа не си ми тастатура...  СРЕЌА!!!

инаку стварно ме интересираше што му рекле... не за друго, туку на отоврен пат често возам над тоа..

денес имам поминато околу 400 километри, поготово на враќање накај скопје, мислам дека преку 150 километри ја држев над 4.000 обртаи..

и повторувам, што стварно ти рекоа.. МММ121... не влагам во оплемики со тебе... текстот ме интересираше...