Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2600248 пати)

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55268
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16965 на: 23 Септември 2016, 09:41:37 am »
« Последно менување: 23 Септември 2016, 09:48:27 am Deni »

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16966 на: 23 Септември 2016, 10:57:14 am »
Симо, друже, filipV знае да затрипа со филмови, ама во случајов он е во право. Тоа можеш да го видиш и од сликичките кои си ги постирал.

Ако направите математика 27% од нафтата се користи за погонување на коли, мопеди, џипови-пикапи. Би требало да ги исклучиме џиповите/пикапите од математиката, ама ај да речеме дека и тие ќе ги електрифицираме.
Од прилика 30% од енергијата која ја троши земјата се добива од нафта, исто токолу (30%) е од јаглен кој се претвара во електрична енергија, оклу 20% од гас од кој 1/3 се претвара во електрична енергија, 10% биогас и биомаса од кои пола се прави во е.е. и останатите 10% се производство на е.е. од нуклеарки и обновливи извори.
Тоа значи дека 55% од потрошената енергија во светот е во вид на електрична енергија, додека останатите 45% се во вид на топлинска и механичка директно добиена од фосилни горива.
Ако земеме дека 27% од тие 30% се за погонување на мопеди, автомобили и џипови/пикапи кои ќе ги електрифицираме, излегува дека околу 7% од вкупната енергија во светот се троши за погонување на овој вид на возила.
Ако споредиме со 55% енергија која се троши како електрична, тогаш тоа значи дека кога автомобилите и мопедите би се префлиле на електрична енергија на светско ниво потрошувачката на е.е. ќе се зголеми за околу 13% ± 3% (поради заокоружување на % и варијации од година во година).

« Последно менување: 23 Септември 2016, 11:16:47 am gOJDO »
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 45015
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16967 на: 23 Септември 2016, 11:02:16 am »
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16968 на: 23 Септември 2016, 11:11:46 am »
Сепак 13% зголемена потрошувачка на енергија не е воопшто мала бројка и не е нешто кое едноставно може да се покрие туку бара драматични промени во целиот енергетски систем. Тоа значи многу нови извори на е.е. кои не секаде можеш да ги изградиш, но и нови водови и трафоа и на преносните и на дистрибутивните мрежи. Посебно пролбематични се дистрибутивните мрежи каде овие 13% во одредени делови ќе значат неколку кратно зголемена побарувачка на енергија на најниско напонско ниво. На пример ако една голема зграда има 600KVA трафо и 150mm доводен кабел на 20kV со кои се задоволуваат потребите на стнарите, со електричните возила ќе треба тоа трафо да се замени со 3x 1MVA трафоа и 3x 250mm доводни кабли. А тоа подразбира 4 пати поголема површина за трансформаторската станица 20/0.4kV и проширување на постоечкиот ров за кабел од 0.8m на 2m, што во урбана средина подразбира голема компликација од аспект на градежна и техничка изведба и огромни трошоци.
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16969 на: 23 Септември 2016, 11:14:01 am »
Ќе тријате раце.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16970 на: 23 Септември 2016, 11:14:39 am »
Абе да се лапне некое бонусче, да остаиме и по некое станче за внуци. :D
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен lans

  • Редовен
  • ***
  • Пораки: 1297
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16971 на: 23 Септември 2016, 12:49:34 pm »
Абе да се лапне некое бонусче, да остаиме и по некое станче за внуци. :D
pretpostavuvam deka si negde evn.elem.mepso?
seuste nemoze domakjinstvo da prodava struja nazad vo `grid`?
VW Passat 2.0TDI 2015
Skoda Fabia 1.2TSI 110PS DSG7 2016
Honda SH150i  2020

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7684
  • Хорска Секција
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16972 на: 23 Септември 2016, 12:56:34 pm »
Електричната енергија се продава на субјект (потрошувач, снабдувач или трговец) не на мрежа. Во Р. Македонија сеуште правно не е овозможено домаќинствата да можат да продаваат, но се работи на тоа прашање. Се надевам во блиска иднина ќе биде овозможено, но не очекувам некоја бројка на домаќинства која ќе ја искористи таа можност. Едноставно економски е неисплатливо.
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 45015
  • Il Moderatore
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16973 на: 26 Септември 2016, 15:43:33 pm »
http://kurir.mk/makedonija/vesti/vmro-dpmne-planira-obezbeduvane-na-subventsii-za-vgraduvane-na-plinski-sistem-vo-avtomobilite/


Цитат

Груевски објасни кои се придобивките од употребата.

-Помалку трошоци за гориво, околу половина од цената за бензин. Помазно, потивко, почисто користење на автомобилот. Продолжен век на моторот. Многу поеколошки прифатлив за разлика од бензинот. Пониски трошоци за сервисирање. Можност да се вози на бензин и на гас, наголемување на изминатиот пат со едно полнење на резервоарот. Зголемена заштита со употреба на oдобрени гас системи, нуди подобра заштита од оган при судар. Дополнителна издржливост – многу дефекти кај возилата на бензин се поврзани со нивниот систем за гориво. Зголемена вредност на возилото. Поради своите карактеристики автомобилскиот плин позитивно влијае и на моторот на автомобилот. Се обезбедува подобра работа на моторот, векот на траење на моторот се зголемува за околу 35%, потполно согорување на смесата плин-воздух во цилиндрите со што не доаѓа до губиток на горивото преку издувните гасови. Поголема трајност на маслото во моторот, не се создава корозија која инаку настанува заради адитивите кои се додаваат во бензинот за подобрување на неговите својства, два пати подолг век на катализаторот. И што е најважно- се заштитува и животната средина, односно се намалува загадувањето на воздухот, рече тој.


Уште да ги забрани дизелите... Топ сме!
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55268
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16974 на: 26 Септември 2016, 15:48:29 pm »
Незнам дали има некој што остана неконвертиран на плин. Ете сега и за нив да се довршат  и да не постојат бензинци.

Присутен DarthJe5us

  • Авиону, сломићу ти крила..
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 20377
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16975 на: 26 Септември 2016, 16:04:59 pm »
Ајде сите плинаши за Вмро гласање сега ;D

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34484
  • Таков е животот... јебига
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16976 на: 26 Септември 2016, 16:06:13 pm »
Многу паметен бил овој Груевски човече, у све се разбира.

Отсутен Skywalker

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4315
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16977 на: 26 Септември 2016, 16:44:17 pm »
http://kurir.mk/makedonija/vesti/vmro-dpmne-planira-obezbeduvane-na-subventsii-za-vgraduvane-na-plinski-sistem-vo-avtomobilite/


Цитат

Груевски објасни кои се придобивките од употребата.

-Помалку трошоци за гориво, околу половина од цената за бензин. Помазно, потивко, почисто користење на автомобилот. Продолжен век на моторот. Многу поеколошки прифатлив за разлика од бензинот. Пониски трошоци за сервисирање. Можност да се вози на бензин и на гас, наголемување на изминатиот пат со едно полнење на резервоарот. Зголемена заштита со употреба на oдобрени гас системи, нуди подобра заштита од оган при судар. Дополнителна издржливост – многу дефекти кај возилата на бензин се поврзани со нивниот систем за гориво. Зголемена вредност на возилото. Поради своите карактеристики автомобилскиот плин позитивно влијае и на моторот на автомобилот. Се обезбедува подобра работа на моторот, векот на траење на моторот се зголемува за околу 35%, потполно согорување на смесата плин-воздух во цилиндрите со што не доаѓа до губиток на горивото преку издувните гасови. Поголема трајност на маслото во моторот, не се создава корозија која инаку настанува заради адитивите кои се додаваат во бензинот за подобрување на неговите својства, два пати подолг век на катализаторот. И што е најважно- се заштитува и животната средина, односно се намалува загадувањето на воздухот, рече тој.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Уште да ги забрани дизелите... Топ сме!

Ова е забранување на бензинците, за кој и Груевски знае дека се страшно неефикасни машини.
Lt. Commander Data: "I will always be puzzled by the human predilection for piloting vehicles at unsafe velocities"

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55268
  • Махер
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16978 на: 26 Септември 2016, 16:46:54 pm »
Ќе се форсираат електрични со субвенции и бесплатни паркинзи. Се знае дека е тоа иднината, само да понудат производителиве коректни, а не баснословни, цени и сите ќе купиме електрични. Ама сладок е кешот, лупај 190% маржа на електричните, и тоа е.

Отсутен Skywalker

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 4315
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #16979 на: 26 Септември 2016, 17:09:58 pm »
Имајќи ги во предвид цените на електричните коли, субвенциите би биле за богатите што е доста глупаво кога 90% од народот во Македонија не можи да ја купи ни најевтината нова кола.
Lt. Commander Data: "I will always be puzzled by the human predilection for piloting vehicles at unsafe velocities"