Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[LosiPatista]

Пак ти со непостоечки графици. Ајде да те удостоиме со одговори:

1. Од иста раб. зафатнина бензинскиот мотор си има подобри перформанси. (побрз е ме боли, што троши)
2. Од иста раб. зафатнина дизел моторот си има подобра ефикасност. (помалце торши доволно ми е брз да не плаќам бензин)
3. Цената на бензинските и дизел возилата со вакви мотори со иста кубикажа од ист производител се разликуваат за не повеќе од 5%.

1. Да.
2. Да.
3. Можеби, треба да се истражи, но е нерелевантно.

Да ја продолжиме листата:
4. Со иста моќност дизел моторот има подобри перформанси.
5. Со иста моќност дизел моторот има подобра ефикасност. Бензинец троши исто како многу (3x) помоќен дизел. Пример бензинец 1.1, 55 кс, 850кг, троши 9 литри низ град. Толку троши дизелаш со 200кс и 1700кг.

[onak]

на крајот се сведува се дека дизелот е подобар само затоа што троши помалку.

[RedEco]

Dvata se dobrii na svoj nacin bee leleeee ...    Samo neka e ponov i uzivajteeee nema da odite na Leman 24 da go e**m ...

[onak]

и сега јас пак не го гледам заклучокот.. се мафтате со податоци, графикони, “докази“, објаснувања и пак на крај никој не рече дека тоа и тоа подоборо затоа што...?

[gOJDO]

И сега кои се посрање? бензинците или дизелците?

[deanMKD]

Гојдо не ги дупче луѓево, неможат да спијат навечер..

[DarthJe5us]

неможе да има победник

[Simo - Carrier159]

И сега кои се посрање? бензинците или дизелците?

Дизелите - погледни горе гласање

неможе да има победник

Стално има Погледни горе гласање

[filipv]

И сега кои се посрање? бензинците или дизелците?

Дизелите - погледни горе гласање

неможе да има победник

Стално има Погледни горе гласање

Прашањето да гласеше „за што успеа да скрпиш пари“ резултатот ќе беше мање више ист. Она горе е повеќе анкета отколку гласање кое одлучува за нешто (на пример, што е боље, б или д)... and you damn well know it

[Simo - Carrier159]

Ја имав скрпено пари за дизел, па скрпив уште малку за колата што ја возам...

[filipv]

Ја имав скрпено пари за дизел, па скрпив уште малку за колата што ја возам...

Ти верувам. Затоа реков „мање више ист“, а не „ист“. Тоа е една од двете можни причини за некупување дизелаш како секојдневно возило, предрасудите изградени врз база на анегдоти. Втората е беспарицата.

[Simo - Carrier159]

Ете ја бензинец земав ниту од предрасуди ниту од беспарица. Жал ми е што немаш капацитет да го разбереш тоа.

BTW имаш нешто да кажеш на ова? : http://forum.carclub.mk/index.php/topic,61.msg475351.html#msg475351

[filipv]

BTW имаш нешто да кажеш на ова? : http://forum.carclub.mk/index.php/topic,61.msg475351.html#msg475351

да, имам прашање.

3. Одоговорот на твоето прашање е - НЕ

Дали можеш да го објасниш овој одговор по детално? Ако веќе два мотора со иста максимална теоретски можна моќност немаат нужно подеднакви реални перформанси, дали би објаснил на кој начин тие перформанси би биле различни? Или, по прецизно, доколку бензинец од 65 коња и дизелаш од 65 коња имаат различни перформанси, колку дизелски коњи со колку бензински коњи би требале да имаат грубо слични реални перформанси?

Би сакал повеќе на оваа тема да прочитам.

[Cuore Sportivo]

    In the past diesel cars had a reputation for dependability – they were slow but economical – and the engines went on seemingly for ever with basic, regular maintenance. High pressure engine systems, dual mass flywheels and diesel particulate filters have all improved their performance or cleanliness, but the technology has also made them much more expensive to fix when they go wrong.

[LosiPatista]

30 години во развој се турбо дизелите. Проверена технологија.