Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Cuore Sportivo]

Пре би зел 1.4 атмосферец со 300 000 него ли турбо дизел со упола километража..

Дизни, турбини, дпф, се се тоа потенцијални кварови од илјадници евра..

[Sportex]

И сега кои се посрање? бензинците или дизелците?

Дизелите - погледни горе гласање

неможе да има победник

Стално има Погледни горе гласање

Нормално, правопропорцинален си е одност бидејќи 60% и повеќе возат косилици на плин!

[Sportex]

Пре би зел 1.4 атмосферец со 300 000 него ли турбо дизел со упола километража..

Дизни, турбини, дпф, се се тоа потенцијални кварови од илјадници евра..

Ти досега Боинг 737 ќе купеше шо даде пари по тоа коцката па сега до кварови ти дошло!

[filipv]

Пре би зел 1.4 атмосферец со 300 000 него ли турбо дизел со упола километража..

Дизни, турбини, дпф, се се тоа потенцијални кварови од илјадници евра..

Ако се учукаш со косилицата барајќи го торкот на миљонипол рпм тоа се потенцијални кварови од двеиљадници евра...

[LosiPatista]

Пре би зел 1.4 атмосферец со 300 000 него ли турбо дизел со упола километража..

Дизни, турбини, дпф, се се тоа потенцијални кварови од илјадници евра..

косилица 1.4 на 300.000 е спремна за генерален ремонт. Дизелот може да тера уште 200-300.000

[Cuore Sportivo]

Ремонтот ќе ме чини колку една дизна за дизелот. Која само илузија си гаите дека со дизелот штедите, али како гласи поговорката, сиромашниот плаќа два пати.

Од друга страна кога возам бензинец уживам, брзината е правопропорционална со звукот, расте адреналинот и чувствувам забава. Со дизел нема забава, фригидно превозно средство со едина намена да те транспортира од точка А до точка Б.

[Sportex]

 Oh mori majko ! Decki nemojte da zimate mladi devojcinja, babi okapani bez zabi samo zimajte ako sakate da uzivate!

[Tischläufer]

Пре би зел 1.4 атмосферец со 300 000 него ли турбо дизел со упола километража..

Дизни, турбини, дпф, се се тоа потенцијални кварови од илјадници евра..

Ако се учукаш со косилицата барајќи го торкот на миљонипол рпм тоа се потенцијални кварови од двеиљадници евра...

[/size]

 

[zeroSignal]

У принцип, гледам да не се мешам многу во дискусијава, ама една работа цело време ми иде на нерви..

ЗОШТО побогудени не можете да сконтанте дека уживањето секој си го сфаќа субјективно? Многу е глупаво да се каже дека „само со бензинец може да се ужива.“

Кога ќе го сконтате тоа, ќе сконтате дека дискусијата бензин вс дизел е тотално промашена, односно барем аспектот за уживањето е непотребен.

[filipv]

фригидно превозно средство со едина намена да те транспортира од точка А до точка Б.

За фригидни возачи - фригидно е.

[Sportex]

Ne be trkac e on, kakov frigiden vozac, mrazi dizeli samo od edna pricina, oti dizel od 2.0 cc mu go ispleska gazot nego i na negovata lepotica od Milano so trkacki geni!

[LosiPatista]

140 кс дизел вс 150 кс бензинец. Дизелот потежок 200 кг. Бензинецот го попи.

[LosiPatista]

Ремонтот ќе ме чини колку една дизна за дизелот. Која само илузија си гаите дека со дизелот штедите, али како гласи поговорката, сиромашниот плаќа два пати.

Од друга страна кога возам бензинец уживам, брзината е правопропорционална со звукот, расте адреналинот и чувствувам забава. Со дизел нема забава, фригидно превозно средство со едина намена да те транспортира од точка А до точка Б.

Спротивно од твоето мислење  генерален ремонт за бензинец и дизел чини приближно исто.  Нека каже мајстор Marsher.  Дизни има и косилицата.  E турбо нема, косилица е

[Sportex]

140 кс дизел вс 150 кс бензинец. Дизелот потежок 200 кг. Бензинецот го попи.

Trkator be trkator, samo me mrzi da go baram videoto, da vidat ponovite clenovi kako ide kosilica od 150 konja !

Turbo si e turbo, ama na kogo ke mu objasnish ?

[Cuore Sportivo]

140 кс дизел вс 150 кс бензинец. Дизелот потежок 200 кг. Бензинецот го попи.

143 ks и 300 Nm

Тежината скоро идентична.