Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[bramovsk]

Тој десно е појак. Има ист торк на отприлика ист опсег, ама иде до 6000, што на крај резултира со 30KW поголема сила (~25% повеќе од левиот). Доколку ги поврзеш со менувачи со кои во прв пренос ќе стигнат до лимитер на при иста брзина, десниот исто така ќе има и повеќе сила на ниски вртежи зошто ќе биде во пренос со 30% помал делител (30% повеќе максимални вртежи).

Кој знае малку интеграли или проста математика лесно ќе ки забележи разликите.

Инаку вториот график е одвратно поставен, наместо од нула почнува од 100, цртан е ко да се земени само 3 вредности за торк ...

Опсегот 1750-2500 наспроти 1250-4000 не е ист.

[Filip_90]

Опсегот 1750-2500 наспроти 1250-4000 не е ист.

Е така Како што и кажав, вториот е далеку подобар(без потрошувачка, загадување и одржување).

[bramovsk]

Опсегот 1750-2500 наспроти 1250-4000 не е ист.

Е така Како што и кажав, вториот е далеку подобар(без потрошувачка, загадување и одржување).

Кога велиш вториот, мислиш на тој десно гледан на твојот екран?

[Filip_90]

Да, тој е за мене подобар, на претходната страна кажав и зошто

[Vasil]

Опсегот 1750-2500 наспроти 1250-4000 не е ист.

Убаво си болдирал кај што сум пишал отприлика. Моторите имаат многу сличен карактер, но вториот е посилен во сите ситуации.

едит: десниот график е толку непрецизен што нема поента да се дискутира за такви ситници.

[filipv]

По што сакаш да ги споредиш ракијата и виното?

Па алкохоличарот може да ги споредува по цена: дали е боље да потрошиш 200 денара на 0.4 литри ракија или 200 денара на 1.5 литри вино.

Или, за љубителите на драг рејсинг, од шо побрзо ќе се начукаш, дали од џапање чашки раќија или од љокање вино на екс.

Или, за љубителите на крузинг, од шо поише ќе тераш пред блекаут, дали со внимателно дозирање ракија или со внимателно дозирање вино.

итн

итн

итн

Како што реков, постојат многу начини да се споредуваат, само што кубикажата не е еден од тие начини. Да споредуваш литро вино со литро ракија е глупо. Да викаш „ма јасно е дека кој сака да пие од ќеф - ракија ракија и само ракија! Зошто? Па спореди литро ракија со литро вино! Крај на дискусијата!“ Тоа е многу моронски. Така може да збори само некој кој нема појма од пиење.

[Simo - Carrier159]

едит: десниот график е толку непрецизен што нема поента да се дискутира за такви ситници.

 Доволно си е прецизен. мерењата почнуваат од 900 вртежи (лер гас), и нема потреба вертикалната оска да почнува од 0. Нема ништо под 100 (значи на лер гас има 125Nm). Растењето на торкот е речиси праволиниско до 1250  и потоа со буст контрол се држи рамномерен до 4000 вртежи. Потоа поради карактеристиките на моторот паѓа торкот исто така речиси праволиниски.

Сосема јасно е прикажано она што треба да се види. И се` почесто и почесто ќе гледаме вакви графици на момент ко` од 3 семпл точки да е земен.

[Vasil]

Тоа што почнува од 100, прави кривата да паѓа премногу остро на високи, што ако не погледнеш убаво на вредностите може да те излаже дека на крај е пониска одколку на левиот. Графици што не почнуваат од нула често се користат, кога некој сака да те излаже и да ти продаде нешто (не велам дека тука тоа е случајот).

Тоа што кај десниот максимумот завршува околу 4000, а кај левиот 2500 до некаде соодветствува во разликата на вртежи од 30% кај двата мотори. Тоа што почнува на 1250 пак покажува голема предност на екстра ниски, зошто според претходниов сооднос, на левиот максимумот би требало да почне од 900, а овој почнува многу покасно на 1750.

Во секој случај сите се согласуваме со заклучокот, кога не би знаеле што горат моторите сите би го одбрале десниот.

[filipv]

Левиот и десниот мотор највероватно немаат иста цена, така да споредбата највероватно е глупа од старт.

[Simo - Carrier159]

А може и имаат. По цена 2.0тд и 2.0тб се многу слични (hint, GTI vs GTD)

[filipv]

А може и имаат. По цена 2.0тд и 2.0тб се многу слични (hint, GTI vs GTD)

Ако е така, тогаш може.

[Simo - Carrier159]

Еве за поинтересно:
 
GTI vs GTD компарација на графиците на снага и момент:



Ајмо анализеее! 



Edit: Се работи за америчката верзија на GTD со 170 кс, за жал, но за 15кс и 10-тина Nm  може да пројде.

[djidji]

А може и имаат. По цена 2.0тд и 2.0тб се многу слични (hint, GTI vs GTD)

Ако е така, тогаш може.

Е ова е за у Легендарни - filipv да признае нешто дека е така

[Vasil]

Најубаво би било ако кривите за ГТД се истегнат во ширина да ги стигнат овие на ГТИ, а за исто толку да се набијат во висина (за торк кривите зборам не за сила). Така најубаво ќе се види кој каде колку дава.

[Simo - Carrier159]

Ете занимација за кој што си нема работа, мене ми е доволно јасно и од овие два графика кој е каде е. И постојано викам дека делта торк (во корисниот вртежен опсег) кај дизелите е еднаков или помал, не ми веруваат.