Гласање

Choose your destiny!

Бензин
241 (58.5%)
Дизел
171 (41.5%)

Вкупно гласови: 412

Автор Тема: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња  (Прочитано 2536805 пати)

Отсутен Tischläufer

  • Le Diesel
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 34462
  • Таков е животот... јебига
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7365 на: 10 Мај 2013, 14:07:54 pm »
Додека се разберете....


Отсутен Chlink

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 8540
  • alfa 156 1.8 t.s & alfa 159 2.4 jtdm
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7366 на: 10 Мај 2013, 14:10:31 pm »
Се ова нема врска со темава сем првиот цитат. Ако почнеме далеку ќе отидеме.

Едноставно ќе кажа. Бегаш о фаактите и ги заменуваш со своите ставови кои не се релевантни. Исто како и ЛП. Ситеработи и докази се кажани во темава само ги повторуваме со различни зборови.

Еднаш дискутиравме и заради извртувањето твое на муабетот престанав да реплицирам, пошто не вреди. Тој што несака да прифати нешто неможеш да го натераш, секогаш ќе најде нешто.

 Муабетот ни беше дека два мотори исти. Значи иста големина на кубикажа, срцето на моторот, колку може да се извлече. Секогаш торкот ќе биде тука некаде а коњажата многу помала кај дизелот. Секој човек кој е механичар и рецимо прави мотори вака гледа на работите. Тоа што некаде пробуваат да ги убацат дизелите и прават равенки не е предност, тоа е минус.

Ова е факт кој ти пробуваш на секој начин да го извртиш.

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7367 на: 10 Мај 2013, 14:12:35 pm »
Ne postoi 2.0D atmosferski motor vo Berlingo. Ti ocigledno nikogas ne si vozel Berlingo 1.4i, velesko vo treta go iskacuva, vo vtora ako raboti klimata. Trosi 13.

Мене ми дојде чудно искрено и почнав да барам по нет и не најдов, ама не сакав да обвинам некого за ширење невистини пред време!

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7368 на: 10 Мај 2013, 14:13:48 pm »
Chlinki se ima iznervirano od kosilicata, pa siri dezinformacii ;)

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен marjanot

  • Следен од Hammond на Инстаграм.
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 11156
  • Ќybriт Pro Max
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7369 на: 10 Мај 2013, 14:19:11 pm »
Добро де 1.9Д, како да е тоа главниот проблем


Отсутен Chlink

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 8540
  • alfa 156 1.8 t.s & alfa 159 2.4 jtdm
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7370 на: 10 Мај 2013, 14:19:20 pm »
Реков мислам, што значи не тврдам.

Chlinki se ima iznervirano od kosilicata, pa siri dezinformacii ;)

јас барем сум задоволен со тоа што го возам. ;)

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17676
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7371 на: 10 Мај 2013, 14:22:51 pm »
Добро де 1.9Д, како да е тоа главниот проблем


Срање...

Отсутен Igor

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9498
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7372 на: 10 Мај 2013, 14:23:32 pm »
Хахахахах и јас имам возено ваква конфигурација само пежо партнер. ПА КОЛКУ ТОА ЧУДО НЕ ИДЕ!

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7373 на: 10 Мај 2013, 14:26:01 pm »
Milion pati e podobro od 1.4i 75. Samo prasaj nekoi sto se zaebaa i gi kupija za 8999.

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7374 на: 10 Мај 2013, 14:26:59 pm »
Едноставно ќе кажа. Бегаш о фаактите и ги заменуваш со своите ставови кои не се релевантни. Исто како и ЛП. Ситеработи и докази се кажани во темава само ги повторуваме со различни зборови.

Aјде сега едноставно кажи од кој факт сум избегал. Пиши „е, овој факт е факт, а ти викаш не е така“.

Еднаш дискутиравме и заради извртувањето твое на муабетот престанав да реплицирам, пошто не вреди. Тој што несака да прифати нешто неможеш да го натераш, секогаш ќе најде нешто.

Што се смени сега што почна повторно да ми реплицираш? Која вредност ја виде сега што до прееска не ја гледаше?

Муабетот ни беше дека два мотори исти. Значи иста големина на кубикажа, срцето на моторот, колку може да се извлече. Секогаш торкот ќе биде тука некаде а коњажата многу помала кај дизелот. Секој човек кој е механичар и рецимо прави мотори вака гледа на работите. Тоа што некаде пробуваат да ги убацат дизелите и прават равенки не е предност, тоа е минус.

Ова е факт кој ти пробуваш на секој начин да го извртиш.

пак ли со ова

Никој никогаш не оспори дека со иста кубикажа ко дизел, бензинецот има поише коњи.

Но, фактот кој ти (заедно со цела армија споредувачи на дизел и бензин со иста кубикажа) сакаш на „секој начин да го извртиш“ е дека бензинскиот и дизел моторот се концепциски различни, трошат различно гориво, палењето и горењето е различно. Споредувањето според иста кубикажа е исто ко да споредуваш јагоди и лубеници според иста кубикажа. Баби и жаби.

Размисли за ова и одговори: двотактен мотор со иста кубикажа ќе вади дупло поише торк и коњи од четиритактен. ДУПЛО. Дали сега, заради тоа, треба да кажеме дека „двотактен е бољи од четиритактен“? Мојот одговор на ваква споредба би бил „баби и жаби, различни мотори не можат така да се споредуваат“. Твојот каков би бил?

(го пишав црвено да не го скокнеш без да го прочиташ)

Или, можеби, ова мое конкретно прашање спаѓа во тие некои манипулации?

Пази сеа, конкретно прашање имаш, очекувам конкретен одговор. Дали двотактните мотори се бољи од четиритактните, затоа што за иста кубикажа се дупло појаки?

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7375 на: 10 Мај 2013, 14:28:30 pm »
А Спарков па како иде, тоа е чудо едно!


Хахахахахахахаха Берлинго и спарк споредба, ниту една кола не кажавте !

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7376 на: 10 Мај 2013, 14:29:21 pm »
Никој никогаш не оспори дека со иста кубикажа ко дизел, бензинецот има поише коњи.


100 pati e kazano ova vo temata, i toa od nasa strana. no uporno se navrakaat na ova, zatoa sto druga prednost kosilicite ocigledno nemaat.

Benzincite se podobri zatoa sto:
1. imaat poveke ks po litar (nerelevenatno)
...
...

PRAZNA LISTA

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен marjanot

  • Следен од Hammond на Инстаграм.
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 11156
  • Ќybriт Pro Max
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7377 на: 10 Мај 2013, 14:32:33 pm »
100 пати е кажано дека бензинците имаат предности, освен потрошувачката и тоа од наша стана

(наши и ваши) лајк

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17676
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7378 на: 10 Мај 2013, 14:32:58 pm »
Спаркот недостижен за Берлингото, барем според клиповиве.

Отсутен filipv

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7511
  • и сега?
Одг: Diesel-ашишта vs Benzin-чиња
« Одговори #7379 на: 10 Мај 2013, 14:34:06 pm »
Никој никогаш не оспори дека со иста кубикажа ко дизел, бензинецот има поише коњи.


100 pati e kazano ova vo temata, i toa od nasa strana. no uporno se navrakaat na ova, zatoa sto druga prednost kosilicite ocigledno nemaat,

Имаат. Значајно пониска набавна цена, маргинално поефтино одржување, побрзо се греат зимно време, по тивка работа во лер, по лесни за иста коњажа. Си имаат цела низа предности.

Но, тоа што тука најмногу се зборува за поголемата коњажа при иста кубикажа е толку глупо што... што стварно не знам што да кажам. Тоа би очекувал да го каже некој дудук што нема појма како работат моторите и многу-многу не го пали мозокот, а не ентузијасти. Искрено, тоа беше еден од најголемите шокови кои ги доживеав кога прв пат почнав да учествувам во оваа дискусија - тоа што некој воопшто зинува така да ги споредува. Се уште сум шокиран и разочаран што треба за овие работи да се расправаме и објаснуваме.

Спаркот недостижен за Берлингото, барем според клиповиве.


на стаза да. Во реален сообраќај - ни случајно.