Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[filipv]

ако се ограничиме на 2000-2500 вртежи, верувај, новиве турбо бензинци, ги стигнаа и престигнаа турбодизелите. Освен во потрошувачка.  

Со што ќе го аргументираш ова тврдење? Јас на маса го ставам 1.6 dci со 320 Nm на 1750 rpm.

[Chlink]

И што? Ќе биде појак, посилен само во една мили секуна под 2000 обр. која ќе јаизгуби над 2000 обр. и од леонот на марјан.

[Fic_CC]

Тврдам дека иднината оди во прилог на дизелите! Замислете го шест-цилиндардкиот мотор со 3000cc од M550d во 500 кила, односно 1/4 полесната Серија 3....MINDFUCK!!!

[Chlink]

Јас тврдам дека тоа никогаш нема да се случи. Се додека истите газди продаваат и дизели и бензинци тука ќе бидат некаде. Поекономичен т дизел и по моќен т бензинец. Само доколку се поделат може ќе се види кој е што, ама мислам дека тука освен потрошувачка ништо немаат дизелите. 2фаст што не зема дизел мотор за голфчето?

[Igor]

Нема смисла толку спремање и на крај да го усере...

[filipv]

И што? Ќе биде појак, посилен само во една мили секуна под 2000 обр. која ќе јаизгуби над 2000 обр. и од леонот на марјан.

Aко се вози нормално ќе биде појак скоро цело време.

[Chlink]

Сакаш да кажеш за секојдневни ситуации ли, со нормален режим на работа? Пак ќе го јаде, доколку не вози под 2000 обр.

[mmm121]

ако бензинецот го возиш само до 3000 нема шанси тогаш. Ако го вртиш над 3000 добива ама боли по џебот

[filipv]

ако бензинецот го возиш само до 3000 нема шанси тогаш. Ако го вртиш над 3000 добива ама боли по џебот

а кога ќе се измери во кој опсег на вртежи работат колите најголемиот дел од времето...

[Simo - Carrier159]

ако се ограничиме на 2000-2500 вртежи, верувај, новиве турбо бензинци, ги стигнаа и престигнаа турбодизелите. Освен во потрошувачка.  

Со што ќе го аргументираш ова тврдење? Јас на маса го ставам 1.6 dci со 320 Nm на 1750 rpm.

Во секое време со 1.6 thp кој има „само“ 260nm, при 1600 вртежи, и исто толку при 4500 вртежи.  Колку торк има твојот 1.6 при 3.500 вртежи, а при 4.500?  А при 5500?

For the THP175 maximum torque is 178 lb-ft (247 N·m) at 1600 rpm, remaining flat to 5000 rpm. Power output is 175 PS (173 hp/128 kW) at 5500 rpm. An overboost function is available which temporarily increases torque to 192 lb-ft (260 N·m) between 1700 rpm and 4500 rpm in gears 3 to 5.

[mmm121]

еве јас признавам.... ме убедивте дека бензинецот е во секој поглед подобар од дизелот.

[stig]

Секој мотор си има предности и мани зависи на кој како му одговара према потребите и према џебот, далеку од тоа дека современите бензинци или дизели се лоши.

[Simo - Carrier159]

@Mmm121, Да го свртиме кругот уште еднаш: Освен во потрошувачка

[Cuore Sportivo]

Ко што се сеќам одлична потрошувачка вадеше Леончево, 5.5-6 литра на 100.

Дизелашиве од многу дим не гледаат ништо пред себе

[filipv]

Колку торк има твојот 1.6 при 3.500 вртежи, а при 4.500?  А при 5500?

Со оглед на тоа дека речиси никогаш не возам над 3500 вртежи, моментот над 3500 ми е речиси комплетно ирелевантен. Што ако имам голем момент на вртежите X, ако воопшто не возам при вртежи X? Ме интересира колку реално снага имам, не теоретски!