Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Chlink]

Тоа ми е муабетот..

Него за потрошња види го линкот неколку поста погоре. И таму ќе паднат.

[Deni]

Тоа ми е муабетот..

Него за потрошња види го линкот неколку поста погоре. И таму ќе паднат.

TСи си е ТСи, остај го него. Стакло мотор е и 1.4 ТСи, само треба да се повози за да се увиди. Не е се до бројките. На хартија не е јак, ама откопуе во живо. Посевно во Широкце!

Види ја Астрата 1.4 турбо и објасни ми како може да троши 3-4 литри плус од ТСи.

[Chlink]

Абе Дени има разлика во квалитетот на тоа што е направено.

Има и тди еден троши 6 друг 9 Не е спорно тоа.

[velestrumf]

Тоа ми е муабетот..

Него за потрошња види го линкот неколку поста погоре. И таму ќе паднат.

TСи си е ТСи, остај го него. Стакло мотор е и 1.4 ТСи, само треба да се повози за да се увиди. Не е се до бројките. На хартија не е јак, ама откопуе во живо. Посевно во Широкце!

Види ја Астрата 1.4 турбо и објасни ми како може да троши 3-4 литри плус од ТСи.

Астрата тежи две ипол месечини, можда затоа

[AUDI]

Современ безинец има енергетска ефикасност до најмногу 35% а современ дизел истата енергетска ефикасност е до 55%.Така да никогаш ама баш никогаш бензинец нема да го стигне дизелот во вртежен момент и потрошувачка и снага земено во целина.А за тој фамозен линк од неколку поста погоре,почекај нека почне да се продава,да се видат резултати,да се направат неколку тестови па потоа да коментираме,и да не зборуваме дека овие турбо бензинци се и  тука некаде со   дизелите,а и фамозното поефтино одржување на атмосферски бензинец ќе стане само неостварлив сон кај турбо бензинец.А и за вртежите,зошто да вртиме до 7 000,кога може до 3 000 а да ги имаме истите резултати.Ако те пали звукот врти,мене ме пали наполнетоста на џепот.
Тука муабетот не е во звукот,туку муабетот е ефикасноста на едниот и другиот мотор,средина од потрошувачка,снага и издржливост а со тоа снагата и потрошувачката и издржливоста се на страна на дизелот.

[Chlink]

За енергетска ефикасност ќе се реши, ете веќе едно решение ќе се користи. А сигурен сум дека имауште многу кои допрва ќе искочат.

А ова се другото што си го пишал е индивидуална работа. Ја се палам на добри пи.иња па ако треба и поише пари ќе даам за да ги клецнам. Некој друг не.
Само моја споредба неморати така да гледаш на работиве, затоа реков индивиуална работа е тоа. Како за вкус да зборуваме.

Поентата ми е дека неможеш да тргнеш ти како Дизелаш против мене како Бензинаш (Petrol head ) со овие заклучоци.

[AUDI]

За енергетска ефикасност ќе се реши, ете веќе едно решение ќе се користи. А сигурен сум дека имауште многу кои допрва ќе искочат.

А ова се другото што си го пишал е индивидуална работа. Ја се палам на добри пи.иња па ако треба и поише пари ќе даам за да ги клецнам. Некој друг не.
Само моја споредба неморати така да гледаш на работиве, затоа реков индивиуална работа е тоа. Како за вкус да зборуваме.

Поентата ми е дека неможеш да тргнеш ти како Дизелаш против мене како Бензинаш (Petrol head ) со овие заклучоци.

Тука сме да коментираме и да ги гледаме работите поткрепени со факти.Не тргнав против тебе,сум возел и бензин сега возам дизел,и сега за сега како што се работите мислам дека повеќе + има дизелот од бензинецот,за понатаму ке видиме,но скептик сум дека може бензинот како погонско гориво да го надмине дизелот.
Иако бензинот како гориво има калорична вредност 45.8 MJ/kg  а дизелот нешто помала 45.5 MJ/kg ,сепак дизел горивото е нешто погусто и има 36.9 MJ/litre наспроти бензинот кој има 33.7 MJ/litre и покрај фактот што дизел моторот е потежок од бензинот сепак има за 20% поголема ефикасност.Значи се е до горивото,техниката е таа и кај двата мотори овозможи му повеќе воздух во цилиндрите и можеш да му ставаш повеќе гориво и имаш поголема снага,е сега дизелот секогаш ке има повеќе енергија наспроти бензинот гледајќи од страна на волумен бидејќи нели во 1 литар дизел има повеќе енергија отколку во еден литар бензин.Затоа сум скептик дека некогаш бензин моторите ке бидат поефикасни од дизел моторите. Освен ако не почнат да го продаваат горивото мерено во кг.....

[kimi makedonski]

А кој дел од реченицата не ви е јасен.
При споредба на мотори со иста зафатнина бензинец и дизел бензинецот брише под со дизелот.
А вие пак ваши тврдења дека дизелот е подобар и поефикасен. Ако е така зошто неможе да парира на бензинецот кога станува збор за иста зафатнина на мотор. На крајот на краиштата само тоа е лимитот за да се вметне мотор во каросерија не е ништо друго.

[Tischläufer]

дизелот секогаш ке има повеќе енергија наспроти бензинот гледајќи од страна на волумен бидејќи нели во 1 литар дизел има повеќе енергија отколку во еден литар бензин.

Е ај сега. Има логика ова што го зборуваш? Во 1л дизел има повеќе енергија ама пак дизелот троши помалку литра и затоа има помалку енергија.

[AUDI]

А кој дел од реченицата не ви е јасен.
При споредба на мотори со иста зафатнина бензинец и дизел бензинецот брише под со дизелот.
А вие пак ваши тврдења дека дизелот е подобар и поефикасен. Ако е така зошто неможе да парира на бензинецот кога станува збор за иста зафатнина на мотор. На крајот на краиштата само тоа е лимитот за да се вметне мотор во каросерија не е ништо друго.

Во која смисла?

Во hp?
Во момент?
Во потрошувачка?

По мое,како обичен смртник не ме интересираат зафатнини,ме интересира снага и потрошувачка.Зошто ми е 1.4 бензин кој троши повеќе од 2.0 дизел при вадење на истите снаги?

[Chlink]

За енергетска ефикасност ќе се реши, ете веќе едно решение ќе се користи. А сигурен сум дека имауште многу кои допрва ќе искочат.

А ова се другото што си го пишал е индивидуална работа. Ја се палам на добри пи.иња па ако треба и поише пари ќе даам за да ги клецнам. Некој друг не.
Само моја споредба неморати така да гледаш на работиве, затоа реков индивиуална работа е тоа. Како за вкус да зборуваме.

Поентата ми е дека неможеш да тргнеш ти како Дизелаш против мене како Бензинаш (Petrol head ) со овие заклучоци.

Тука сме да коментираме и да ги гледаме работите поткрепени со факти.Не тргнав против тебе,сум возел и бензин сега возам дизел,и сега за сега како што се работите мислам дека повеќе + има дизелот од бензинецот,за понатаму ке видиме,но скептик сум дека може бензинот како погонско гориво да го надмине дизелот.
Иако бензинот како гориво има калорична вредност 45.8 MJ/kg  а дизелот нешто помала 45.5 MJ/kg ,сепак дизел горивото е нешто погусто и има 36.9 MJ/litre наспроти бензинот кој има 33.7 MJ/litre и покрај фактот што дизел моторот е потежок од бензинот сепак има за 20% поголема ефикасност.Значи се е до горивото,техниката е таа и кај двата мотори овозможи му повеќе воздух во цилиндрите и можеш да му ставаш повеќе гориво и имаш поголема снага,е сега дизелот секогаш ке има повеќе енергија наспроти бензинот гледајќи од страна на волумен бидејќи нели во 1 литар дизел има повеќе енергија отколку во еден литар бензин.Затоа сум скептик дека некогаш бензин моторите ке бидат поефикасни од дизел моторите. Освен ако не почнат да го продаваат горивото мерено во кг.....

Абе тргнат си против мене може звучи превише тврдо . Чисто кумуникација без напор ти дизел ја бензин на тоа мислев.

Да нема забуни, јас го прифаќам тоа што го збориш. Дизелот сеуште во предност во повеќето работи, само јас као навивач на бензинецот морам да вадам адути кои му даваат предност на мојот тим.

На крај краева, интересно да ни биде.

[AUDI]

дизелот секогаш ке има повеќе енергија наспроти бензинот гледајќи од страна на волумен бидејќи нели во 1 литар дизел има повеќе енергија отколку во еден литар бензин.

Е ај сега. Има логика ова што го зборуваш? Во 1л дизел има повеќе енергија ама пак дизелот троши помалку литра и затоа има помалку енергија.

Прочитај убаво и размисли.Во 1 литар дизел има повеќе енергија отколку во еден литар бензин.Значи со 1 литро бензин ке сработам помалку отколку со 1 литар дизел од проста причина што бензинот е помалку калоричен.Сваќаш

[Tischläufer]

Зошто ми е 1.4 бензин кој троши повеќе од 2.0 дизел при вадење на истите снаги?

Затоа што е дупло поевтин? Регистрацијата му чини помалку? Колата е полесна и има подобар хендлинг?

[kimi makedonski]

А кој дел од реченицата не ви е јасен.
При споредба на мотори со иста зафатнина бензинец и дизел бензинецот брише под со дизелот.
А вие пак ваши тврдења дека дизелот е подобар и поефикасен. Ако е така зошто неможе да парира на бензинецот кога станува збор за иста зафатнина на мотор. На крајот на краиштата само тоа е лимитот за да се вметне мотор во каросерија не е ништо друго.

Во која смисла?

Во hp?
Во момент?
Во потрошувачка?

По мое,како обичен смртник не ме интересираат зафатнини,ме интересира снага и потрошувачка.Зошто ми е 1.4 бензин кој троши повеќе од 2.0 дизел при вадење на истите снаги?

Затоа што има и 2.0 бензинец кој има многу повеќе снага од тој 2.0 дизел ете затоа. Сега ќе кажеш дека има дизел со 3.2 итн и на крајот ќе дојдеме до дел во кој на бензинецот ќе му нема рамен. И пак ништо од тоа дека дизелот е поквалитетно гориво па повеќе се искористува неговата енергија и слично. Ок е дизел за обични луѓе кои ги интересира да се префрлат од едно до друго место но ме нервира што продавате приказни дека дизелот е супер моќен и подобар од бензинецот а на сите ни е јасно дека бензинецот сеуште е најдобриот дел од автоиндустријата кога станува збор за перформанси.

[Tischläufer]

дизелот секогаш ке има повеќе енергија наспроти бензинот гледајќи од страна на волумен бидејќи нели во 1 литар дизел има повеќе енергија отколку во еден литар бензин.

Е ај сега. Има логика ова што го зборуваш? Во 1л дизел има повеќе енергија ама пак дизелот троши помалку литра и затоа има помалку енергија.

Прочитај убаво и размисли.Во 1 литар дизел има повеќе енергија отколку во еден литар бензин.Значи со 1 литро бензин ке сработам помалку отколку со 1 литар дизел од проста причина што бензинот е помалку калоричен.Сваќаш

Тука треба да вклучиш и параметар Единица време. Значи во еден литар бензин на час има повеќе енергија отколку во еден литар дизел на час. За еден час бензинецот ќе потроши повече литри бензин за разлика од дизелот. Па така нормално, бензинецот има подобри перформанси од дизелот а поголема потрошувачка.