Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Tischläufer]

Тролко, да те однесам кај моето бившо Пежо 206 да видиш фабричка ламбда сонда на 250.000 километри?
Доста тресеш глупости.

[LosiPatista]

Доста ти тресеш глупости. Сондата има животен век од 100ккм.

[MecheTo]

Па и 90% од катализаторите цркнуваат до таа километража.

[Tischläufer]

Не трескај глупости. И ти мече.

[MecheTo]

Јас или?

[Tischläufer]

Ти

[LosiPatista]

Твојото цркна на 20.000. Значи пак ти трескаш глупости.

[Tischläufer]

Мене ништо ми нема цркнато, на ниту едно возило. Значи пак тролаш без усул, освен ако не си збунил миљи и километри.

[MecheTo]

Добар Фаланга добар,уствари да тие не цркнуваат туку почнуваат да се запушуваат,да не ја бркаат својата функција и се заменуваат со цевки...
Досега не сум наишол на текст ни на нет ни во списание каде пишува дека животниот век на катализаторот е поголем од 120Ккм...Да може да се случи некој да истера повеќе,ама тоа е мал процент.

[LosiPatista]

Колку ми е мило што јавно лажеш.

Бонус: најмалиот бензинец на светот, со 0.8L моторче, 750кг тежина, на плин троши 8 литри во просек. Во пари тоа е идентично со 5 литри нафта. Со 5 литри нафта се вози 2 пати потешка лимузина со 3 односно 6 пати повеќе снага.

[Tischläufer]

Се измајмунисавме па сега ќе менуваме тема? How typical.

[LosiPatista]

Не менуваме тема. Продолжуваме тема, за трошоци зборуваме. Ти си мајмунот што ја трола темата. Сакаш толку многу да ја загадиш, за да земе симо да ги зачистите фактите кои те поттикнаа на тролање. Добро позната тактика.

[Tischläufer]

Хаха, добар, добар.
Тропни уште нешто. Како на пример дека задоволството од возење на дизел е поголемо од она на бензин, па звукот, па цената, па одржувањето па да дојдеме до заклучокот дека дизелот е најцинскарска работа и единствена предност му е потрошувачката.

Али океј, имаме уште 35 страни да стигнеме до 1000 страни трескање глупости.

[Simo - Carrier159]

Не шири FUD. 4 бобини никој не сменил до 100.000. На алфата уште работат оригиналните после 180.000, ламбда сондите исто така. Едната е само малку поспора дур не се загрее. Маф сензорот уште е оригиналниот и работи одлично.
На стилото е сменета само една бобина на 130.000 км и ништо друго од сензори.
Свеќици се менуваат на 80.000 км во поново време.
А за ламелите подобро немој да отвараш воопшто дискусија...

[Tischläufer]

Како не, тоа е оној истиот дискутант кој тврди дека бензинците трошат 50% повеќе одошто навистина трошат. Како на пример Спарк трошел 9 литри и тежел 750кг.