Велосипед

[Bicikle]

Чеј сеа веле, ти се возиш од зади, омладинава весла?
Мал точакот некако ми изгледа за возрасен.

[MartinK_2]

Мислење за CST гуми...?

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

[velestrumf]

Чеј сеа веле, ти се возиш од зади, омладинава весла?
Мал точакот некако ми изгледа за возрасен.

Да бе, ко кинеска краљица

26ки се тркалата, башка веројатно и аголот е чуден, па затоа така изгледа. Здравје, кога ќе зимам нов точак, ќе биде со поголеми тркала.

[Bicikle]

Хехех може и приколката е поголемка затоа така мал ми делува.

[zeroSignal]

Research by the Institute of Advanced Motorists (IAM)  shows that nearly six out of ten (57 per cent) cyclists admit to running red lights.with14 per cent doing so regularly or  sometimes. A quarter (24.9 per cent) say they do so ‘rarely’ and one in five (19.1 per cent) doing so ‘once or twice.’

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2541739/More-11-000-cyclists-caught-running-red-lights-riding-pavements-just-one-year.html

---

On a recent afternoon, we sent Daily Intelligencer intern Nikita Richardson to the relatively quiet Soho intersection of Greene and Prince to surreptitiously observe what bicyclists did when confronted with a red light. Here’s what the crossing looks like from Prince Street (which has a bike lane):

In the time she observed the intersection, only 13 out of 89 bicyclists on Prince Street stopped for the red light, a total of 14 percent.

Of course, this is a fairly inactive corner, and not necessarily typical of the city as a whole. So we also had Richardson check out one of the busier spots in Manhattan: 47th Street and Seventh Avenue, right in the middle of Times Square, where cars, bikes, perverts in costumes, throngs of overwhelmed tourists, and people selling overpriced bottles of water to throngs of overwhelmed tourists converge. And, indeed, bicyclists were more hesitant to bust through red lights in this area. Somewhat.

For bikers on Seventh Avenue only 11 out of 50, or 22 percent, stopped for the red light at 47th Street.

http://nymag.com/daily/intelligencer/2013/11/bicyclists-red-lights-citi-bike-new-york.html

[MartinAlfista]

Дали како возач на автомобил секогаш, и кога ќе процениш дека нема никаква опасност, тотално запираш на знак СТОП? Еве јас ќе ти кажам, не запираш, туку продолжуваш за да ја задржиш инерцијата. Дали како пешак, и кога имаш прегледност и си свесен дека нема никаква опасност бидејќи улицата е празна и нема коли на видик, ти чекаш да ти светне зелено на пешачкиот семафор? Пак ќе ти кажам, не чекаш.

Со кола чекаме сите (нормални) затоа што ненормални возачи немаат осет за брзина и комотно, како што кажа Фиц пред некоја страна, поради тоа што во кола имаш намалена прегледност, да не го видиш залетаниот и нечекањето на црвено светло да го платиш со животот.

Така и велосипедистите. Има нормални и ненормални. Нормалните расудуваат дали го загрозуваат својот живот или психата на некој возач на автомобил што ќе ги удри и отепа, а ненормалните не размислуваат ни за себе ни за другите, исто како и ненормалните што решиле да седнат позади волан на кола.

[Stratro]

Во статијата на портал фали едно..."За Ваше добро здравје, НЕ преминувајте пешачки премин качени на точак...немаме сите carbon ceramic brakes на автомобилите".

[DarthJe5us]

Среќа немаме иначе никогаш немаше да докочиме

[Stratro]

...ај вака.

"За Ваше добро здравје, НЕ преминувајте пешачки премин качени на точак...немаме сите кочници од C7 Корвета на автомобилите".

[DarthJe5us]

Таа има карбон кочници?

[Stratro]

The best in the business..

[DarthJe5us]

[MartinAlfista]

Дали ако иде кола и ти како пешак ја погледнеш, колата магично ќе запре и нема да те крене на хауба? Си треба малце логика во сопбраќајот, ако нешто наидува со солидна брзина, чекај го да помине па продолжи по патот, не пробувај да изиграваш Брус Олмајти и да сечеш пат на забрзани учесници во сообраќајот.

[DarthJe5us]

Ona go mavna kako i da e.

[Deni]

Дури и доле пишува LOOK RIGHT.