Измерена потрошувачка на гориво

[Deni]

Доказ на обиколница.   На 120кмч полкило најмалку разлика. Скоро кило реално.

[Tischläufer]

Ова што си го пратил е Inconclusive.
Myth Busted! Дај друго нешто. Сеуште тврдам дека 2.0 tdi нема шанси со 1.6 tdi во потрошувачка при 120 км/ч

[zeroSignal]

1.6 TDI обично има 5 брзини, 2.0 TDI има 6 брзини. Може до тоа да е разликата.

Колку што можам да видам на видеата, 1.6 TDI при 120 на саат врти околу ~2200-2300 RPM. Кај мене е околу 1950 RPM.

[Deni]

I so 6 brzini (vo a3) pak gubi na 120, a kami li na poveke.

[Tischläufer]

не бива така тој муабет

Голф 7 1.6:  http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17891

Голф 7 2.0:  http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17894

У реалност 2.0 троши пола литро повеќе од 1.6 тди

[Deni]

Samo obikolnitza...

[Simo - Carrier159]

Исто трошат ако одат со исто вртежи. Барем дизелите. Кај бензинците различно е малце. Поглемите бензинци, на исто вртежи повеќе трошат од помалите. Условот е исто вртежи,иста брзина на движење, ист тип возило.

[Tischläufer]

Зошто мислипш дека има везе бројот на вртежите? Особено кога се разликуваат за некои 200-250 вртежи во случајов...

[Simo - Carrier159]

па за дизел не се малку 250 вртежи (како прво). Како второ, дизелите работат на принцип „lean burning“, па без разлика на кубикажата, количеството гориво е битниот фактор за да се движи рамномерно со константна брзина. Однсно без разлика дали имам 2л мотор, или 1л мотор, ако може да согори доволно гориво за да го движи возилото со иста брзина, без да има потреба од повеќе вртежи, ќе троши исто. Паразитските загуби помеѓу 1.6 и 2.0 моторите се минимални. Поготово ако имаат ист преносен систем (менувачка кутија). 

Кај бензинци е друго, се брка соихиометриски однос, и се намалува дотокот на воздух преку клапна. Зачи кај бензинците битниот фактор е количеството воздух, а не количеството гориво. Бидејќи воздухот е тој кој диктира колку гориво ќе се согори. Таму разликите помеѓу паразитските загуби на 2.0 и 1.6 бенинци се доста поголеми.

[Tischläufer]

Аааа, е добро чим така викаш. Така е во принцип ама не се сетив на тоа.

[Simo - Carrier159]

Така мислам, не мора да сум во право. Во суштина, за две исти возила да се движат со иста брзина, потребно е исто енергија да се потроши. Ако се работи за ист тип на мотор, а само различна кубикажа, единствено различно може да биде паразитски загуби. Воглавно, 1.6tdi и 2.0tdi од иста генерација имаат многу малку разлика во дизајн, па разликите во паразитските загуби би требало исто така да се  минимални.

Во пракса, очекувам во град 2.0 тди да си лапне литро повеќе. На отворено - исти суџук..

[Deni]

Zatoa treba da se veruva na toj koj probal, ili da se odi zaedno da se proba. A ne da se "misli".

[Simo - Carrier159]

Секако. Што вика потрошувачката по книга на отворено за Golf 6 1.6 tdi 105 вс 2.0 140?

[Tischläufer]

Ете пратив линкови. Пола литро повеќе троши 2.0 во сите режими.

[Simo - Carrier159]

Extraurban 3.3 vs 3.6.... не гледам пола литро ја тука... BTW, знаејќи го циклусот на тестирање, сигурен сум дека разликата во екстраурбан потрошувачката е поради тежината. При константна брзина, разликите се уште помали.