Измерена потрошувачка на гориво

[Deni]

Тоа е без застанување. И 91.1 е многу ако окапеш по граници.

[Tischläufer]

Trip fuel consumption за Твингото на релација Скопје Приштина Скопје: 4,4л /100км и тоа со кратко стоење на граница. Во принцип возено 60-70 +/- во петта и темпомат. Другата недела ќе одам до гевгелија и назад докај мите па ќе пишам колку ќе испадне. Сега за сега просекот ми е 5,7 по борд комбинирано возење а според математика 5,6

[Prcot]

Не ти се верува а?

[Tischläufer]

Чудно му доаѓа. Кога ќе го дополнам ќе видам фактички колку ќе потроши.
Не иде, ама барем и да не троши. Иначе полото ова никогаш не можеше ниу да го сонува. Али јебига 10 години постар мотор е

[Prcot]

Ај ќе видиме шо ќе  каже на бензинска.   

[Lubenicata]

Влезе Алфа вирусот а Лубејнца?
Таа ќе ја даеш да ја возам, па што сака нека биде.

договорено....

[FilipM]

Наточено 35.928 литри гориво (3000 / 83.5), и со истото засега имам изминато скоро 400км...имам уште малку за возење, ете да ставиме 415, бидејќи сега светна резервата

415 километри со 35.928 литри гориво тоа е просек од 8.657 литри, градска, со абдалско возење....бордот покажува 9, фабриката вика 8.7...

[nsx-r]

одлично

[Deni]

Скопје-Валандово = екстремни услови не се гледаше прст пред око. Масивен дожд, езера по патот, акваплејнинг на места, многу тешко. Брзини 130кмч (~10кмч н.д.б.) Потрошувачка 8,6л/100км автогас.

Валандово-Солун-Скопје = добри временски услови. Брзини од ~30-50кмч  н.д.б. (130~160 зависно). Со кратки испади над тоа. Само кај Велес, масивните кратерски вулкански и пред се срамота за пред народ - дупки, возено 100кмч. Потрошувачка 7,6л/100км автогас и некое грамче бензин (0,5/100кмч) чисто да се издува колата над 5000рпм.

Одлично се покажа возилото. Потрошувачката исто така. Новото озвучување исто. Сакав да видам онака реална потрошувачка при оние нормални автопатски возења, без никакво штедење или лигавење по патиштата. Задоволен од постигнатото. И повеќе то тоа.

[Simo - Carrier159]

Кога сето тоа ќе го претвориш во пари, ехее песна е потрошњата.

Секако, од друга страна, за ова подолу нема оправдание, дури и директно да ми е од кувајт шверцувано горивото:



Ова е скопски градски услови на поминување 3 километри (да 3,  иако се поминати 7) поради општополитичките срања во државата.

[ARMEX]

Море дај нека се вратат сите во парламент, па да донираме кој по кило кој по две.

[filipv]

nissan qq, 1.5 dci

камен ладен, палење, пуштено дување, пуштени греачи на гс, пуштени греачи на ретровизори, пуштени греачи на задно стакло, возење низ гужви до тафталиџе и назад. Според борд 6.8 l/100 km.

[Simo - Carrier159]

nissan qq, 1.5 dci

камен ладен, палење, пуштено дување, пуштени греачи на гс, пуштени греачи на ретровизори, пуштени греачи на задно стакло, возење низ гужви до тафталиџе и назад. Според борд 6.8 l/100 km.

Така се вози у зима. Само си требал уште да ја загрееш во место, да не возиш и да ти отпаѓаат уши

[filipv]

nissan qq, 1.5 dci

камен ладен, палење, пуштено дување, пуштени греачи на гс, пуштени греачи на ретровизори, пуштени греачи на задно стакло, возење низ гужви до тафталиџе и назад. Според борд 6.8 l/100 km.

Така се вози у зима. Само си требал уште да ја загрееш во место, да не возиш и да ти отпаѓаат уши

на дизел му треба една цела геолошка епоха дур да се загрее во место

(со интеркулер мислам дека нема шанси да се загрее со работење во место, па макар го оставил и 2 саата, озбилно)

[pirat_07]

Колку би трошела кола во место да клокоти? Загреана / незагреана?
Неколку примери за неколку мотори, кој за кој мотор има искуство?