Измерена потрошувачка на гориво

[Luki Junior]

Toyota Corolla 1.8 Hybrid sedan, од Виена до Скопје, возено од 110 до 130 км/ч според борд 4,8L според пумпа 4,9L

Со Камрито ќе извадам слична потрошувачка со таа брзина (ок можеби пола литар повеќе на 100км). Ама бавно ќе ми иде патот (иако веројатно е возење стриктно по знаци и нешто подолу)

[Simo - Carrier159]

@Tischläufer никад не жури

[Tischläufer]

Toyota Corolla 1.8 Hybrid sedan, од Виена до Скопје, возено од 110 до 130 км/ч според борд 4,8L според пумпа 4,9L

Со Камрито ќе извадам слична потрошувачка со таа брзина (ок можеби пола литар повеќе на 100км). Ама бавно ќе ми иде патот (иако веројатно е возење стриктно по знаци и нешто подолу)

Кемрито мислам дека е поаероидинамично и сигурен сум дека побавно врти моторот од Королата така да толку би требало да е.

@Tischläufer никад не жури

Динамично беше со оглед на тоа колку румуни шлепаа половни возила и колку камиони имаше. Да возиш повеќе од 40км/ч побрзо од камионите што сечат пат кога ќе им текне е еднакво на самоубиство. Абе тоа румуните се нездрав народ, мислам дека еден нормален немаат, исто и пола маѓари

[nestor04]

Renault Twingo 2017 1.0 SCe 70кс
Профил на возење: 90% автопат без лимит (возено колку што оди) / 10% градска
Гориво: Aral Ultimate 102 октани
Потрошувачка: 6,867 l/100km (6,7 по борд), моментално возено по знаци - 4,3l/100km

Fiat Ducato 2022 2.2 Multijet 140кс AdBlue
Профил на возење: 50/50 градска/автопат без лимит, старт-стоп исклучен и работа во место околу 1ч. по тура
Просечна брзина: 46 км/ч.
Гориво: Diesel B7 (до 7% биодизел)
Потрошувачка: прво мерење 9,022l/100km (9,0 по борд) ; второ мерење 9.56l/100km (не видов борд)

[ficomk]

Нема некоја поента (ако си плаќал од сопствен џеб) да плаќаш 25 центи по литар плус за 102 октанско гориво во таа кола

[Filip MK]

Фиат Гранде Пунто 1,3 мјет со 90 кс, возено 99% градска во Скопје:

Изминати км: 1200 км
Просечна брзина: 22 км/ч
Просечна потрошувачка: 7,1 л

[s1n1sa]

Тетово-Софија-Тетово = 646км наточени 32,2 литри или 5л просек, возено се по знаци со Хјундаи Елантра 2018 1.6 128 магариња

[Tischläufer]

Тетово-Софија-Тетово = 646км наточени 32,2 литри или 5л просек, возено се по знаци со Хјундаи Елантра 2018 1.6 128 магариња

Најс. Така се вози кола, а не ко сивоњи некои.

[MecheTo]

5l vino ke ispijam za 100km.

[Tischläufer]

5l vino ke ispijam za 100km.

И ќе се направиш ѓубре, и ќе убиеш некого и ќе одиш после во затвор. И обвинителот кога ќе ги собере сите постови што си ги пишал на форум што му одат во корист, ќе учат студентите после со децении од твојот случај. Ама еј, барем ќе бидеш славен.
Не се заебавај, не е за смеење работава.

[s1n1sa]

Тетово-Софија-Тетово = 646км наточени 32,2 литри или 5л просек, возено се по знаци со Хјундаи Елантра 2018 1.6 128 магариња

Најс. Така се вози кола, а не ко сивоњи некои.

Никогаш не возам алаво да ти кажам секогаш со каиш а и со две мали деца во кола мора пример да им дадеш за понатака да почитуваат, плус минус реално 20 минути ако стигнам порано нема да ми завршат некоа работа за да ставам цело семејство на ризик, вака вози си нормално и немаш гајле

[FiLo]

Да, ама да се реални знаците.
Не може двосмерен пат Куманово Страцин да е 80 км/ч ограничување, потоа двосмерните експресни патишта 110, а автопати за кои плаќаш и патарина дека возиш автопат да имаат 50-70 и 80 ограничување како Катланово-Велес и Тетово-Гостивар.

[Luki Junior]

Јас во Македонија во последните три-четири години (ок најголем дел во Источна/Централна Македонија) немам сретнато нереален знак (освен недокваканицата кај Свети Николе поради дупките во заштитната ограда на автопатите).

[FiLo]

Па не баш.
Исто ограничување има пример стариот пат Штип-Кочани со Македонска Каменица-Делчево а тоа е 70 км/ч
Дури и на многу места доста ризични Каменица-Делчево има испреќината лента за престигнување, а не треба да ја има на тие места.

Додека делот Крупиште-Кочани, зборувам за стариот пат кој поминува во рамница има 70 км/ч.
Истото ограничување во поголем дел го има и Катланово-Велес. Зошто тогаш да плаќаме патарина кога возиме по знак кој одговара на регионален пат ?

Исто така од клучка Велес до патарина према Скопје, пушка право, 110 ограничување и си седат горе со радарот.
После патарина према Скопје и нема воопшто никаков знак за ограничување.

Од Групчин па се до патарина Желино према Тетово 100 км/ч е ограничувањето. И баш на мостот пред да почне надолното према патарина си ловат со радарот.
Обратно од патарина према Групчин е 120 км/ч. Логика ?

Жировница-Дебар ограничување 60, на некои места и 70 км/ч.
Од Росоман па се до Прилеп ограничувањето најголем дел е 60 км/ч, на некои места 70.

Што е побезбеден пат Жировница-Дебар ?

[Filip MK]

Тука да се надоврзам, зошто на „пистата“ од Катланово до влез на Скопје, реконструирана делница што ја чекавме 3-4 години конечно да ја завршат, чист правец, ограничувањето е 80 км/ч?