Електрични автомобили и хибриди

[Power to the people]

Кој зеде, зеде.

[Deni]

Да следиме сега како ќе е „продажбата“.

[Deni]

[vladic3110]

Колку иди потрошувачката по полначи во глобала низ Еу за 100км?
Мене по плинот што го полнам ми иди 5.33 еур/100км со 8л потрошувачка земено.

[Simo - Carrier159]

Колку иди потрошувачката по полначи во глобала низ Еу за 100км?
Мене по плинот што го полнам ми иди 5.33 еур/100км со 8л потрошувачка земено.

Не знам за странство, ама еве кај нас, најефтината тарифа на ЕВН полначите е 25мкд/квч, да земеме некоја нормална потрошувачка (не идеална) за апчето мое е 10-11квч/100км, значи околу 4.5 евра на 100км. Рачунај дека другите електричари градска се околу 12-15квч, што би му дошло колку плинот твој.
Од друга страна, кога пунам дома на ефтина - 5 ден. по кв, 10 кв 50 денари.... срам ме фаќа колку е џабе возењето.

[vladic3110]

Многу во последно го мислам/разгледувам по интернет тој Up-от, почнав да е педерчам изгледа. Нај реално електрично возило е, има повеќе од доволен рејнџ за разлика од други, колку и да деградира батеријата пак ти останува повеќе од доволен рејнџ за да ти брка работа. Макар и крш да земам каросериски.
А и цената за половњаци е солидна, а добиваш прилично практично возилце. Ептен ми годи за второ возило за работите кај шо уствари лупам безвезе км, бавчи/градини, риболов,камп, планинарење во релативно блиска околија и др. Кај шо трошам џабе плин и ја лупам колата.

[zeroSignal]

Колку иди потрошувачката по полначи во глобала низ Еу за 100км?
Мене по плинот што го полнам ми иди 5.33 еур/100км со 8л потрошувачка земено.

Не знам за странство, ама еве кај нас, најефтината тарифа на ЕВН полначите е 25мкд/квч, да земеме некоја нормална потрошувачка (не идеална) за апчето мое е 10-11квч/100км, значи околу 4.5 евра на 100км. Рачунај дека другите електричари градска се околу 12-15квч, што би му дошло колку плинот твој.
Од друга страна, кога пунам дома на ефтина - 5 ден. по кв, 10 кв 50 денари.... срам ме фаќа колку е џабе возењето.

Викендов возев KIA EV2. Малечко, градско, иако скапо. 11.2 kWh на 100 км.

[Simo - Carrier159]

Колку иди потрошувачката по полначи во глобала низ Еу за 100км?
Мене по плинот што го полнам ми иди 5.33 еур/100км со 8л потрошувачка земено.

Не знам за странство, ама еве кај нас, најефтината тарифа на ЕВН полначите е 25мкд/квч, да земеме некоја нормална потрошувачка (не идеална) за апчето мое е 10-11квч/100км, значи околу 4.5 евра на 100км. Рачунај дека другите електричари градска се околу 12-15квч, што би му дошло колку плинот твој.
Од друга страна, кога пунам дома на ефтина - 5 ден. по кв, 10 кв 50 денари.... срам ме фаќа колку е џабе возењето.

Викендов возев KIA EV2. Малечко, градско, иако скапо. 11.2 kWh на 100 км.

Веројатно тука е и минимумот на потрошувачка. Ретко кое возило пониско. И тоа пази, температуриве се скоро идеални за ЕВ сега, 24-26 степени денска надворешна, а и ноќите се топли, нема пенали за греење/ладење а и батеријата е во идеален температурен режим.

[nikola_bb]

Колку иди потрошувачката по полначи во глобала низ Еу за 100км?
Мене по плинот што го полнам ми иди 5.33 еур/100км со 8л потрошувачка земено.

Racunaj Germanija 0.45-0.50 evrocenti za kwh na public polnac

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[ficomk]

Со претплата иде и до кај 0.39 еур, а некаде и пониско, зависи од цена на струја. Бензинот е најефтин 2.3 пред да го покачат во 12 часот на 2.5.
Мојата математика е следнава, само за трошоци за гориво/струја:
- Golf Sportsvan 1.0 TSI, 5.8 л/100 x 2.3 Eur = 13.34 Eur/100 km
- некое EV 18 kW/100 x 0.45 = 8.1 Eur
Разлика на 100 км = 5.24
Разлика на 20000 км = 1048 Eur

[zeroSignal]

Прееска се возев во такси, електрично MG S5. Се заправивме муабет со човекот, многу беше фин. Вика 300 денари за 400 километри.

[Jimny]

Колку пари е тоа ауто?

[zeroSignal]

Мислам околу 32-35к Евра.

[vlatko.klp]

Ако немаш дома полнач заеби ондак. Пак е поевтино од гориво ама е многу замарање, трошење време и доста поскапо.

Мене 100км кога полнам дома ме чинат околу 2 евра, на полнач околу 4.8 евра а за бензин ако троши 6 просек голфот со денешниве цени 12 евра.

[ficomk]

Вчера имав тест возење на Hyundai Ioniq5. Извозев околу 45 км мислам, истата рута што ја возев со електричните Мазди.
Беше со средно ниво на опрема, без акустични стакла, но и без нив беше прилично тивок на автопат.
Просечна потрошња искочи 17.5 kWh на 100км.
За споредба, со Маздите беше вака: 6e - 16.2~16.3, CX-6e 18.3
Убаво возеше, има доста команди на волан и лесно се мења модот на возење, има и мал дисплеј пред возачот.
После 15 км приметив дека седиштето уствари е тесно за мене, и не е за долги релации.
Делува квалитетно изработен внатре, ама материјалите некако ефтини и делува како кола од 20000 еур. Маздите за Хјундаиво се друго ниво, стварно премиум делуваат.
Мака мачам да закажам тест возење на Cupra Tavascan и Skoda Enyaq, немам никаков одговор на мејл веќе 2 недели, па веројатно и нема ни да ги земам во предвид.
Би сакал BYD електрична да провозам, да ја споредам со маздата, зашто таа ми е моментално репер за споредба со останатите возило.
Можда и KIA EV6 би ја пробал, мада некако не ми е симпатична.