Електрични автомобили и хибриди

[Deni]

Како што реков, прескапи се моментално и тоа е тоа, одлични придонеси кон економијата и перформансите дава струјата, но сега поготово со новите давачки во државава, прескапо е. Не ја оправдуваат до толку поголемата цена со перформансите. Се надевам и јас дека во блиска иднина ќе поефтинат но тоа што го кажа и ти надолго е истото што го кажа и директорот на ПСА. Се е во ред со нив, ама прескапи се. Ако некој не ги субвнционира, ретко кој ќе ги погледне. Сепак на крајот од денот секој гледа да добие што може повеќе за неговите пари.

Па еве излегуваат полека ЛОГИЧНИ електрични возила како Цитроен Ами кои ќе ги погледнат луѓе и без голема субвенција ако успеат да ги постигнат најавените цени од 6000евра.

Од друга страна за мицубиши имиев, рено твизи, или нисан лиф или Тесла треба да ти се фрлаат пари за да купиш. Исто како и VW eUP за 28000евра, дури и најавите дека е намален на 17000 е пак стравотно прескап за било кој да го погледне.

[Stratro]

Убаво и реално кажано. Никој нема да купи плуг ин хибрид од 40 000 евра, ако за 25 000 има бензин или дизел кој троши малце повеќе а е далеку поедноставен за живеење и одржување. Сега за сега субвенциите ги држат електричните возила во живот. Сигурно директорот на еден од најголемите производители на возила во светов знае повеќе од нас.

Затоа што во "Европава" од една страна се пуваат цени и на дизел и на бензин и на хибрид и на строго електрични возила, а од друга се повеќе се заоструваат еко норми за да не може ништо америчко да припари на пазаров.

Дај ми ти Модел 3 со 475 КС за 35.000 евра/долари  со charging мрежа и техничка поддршка па да видиме дали ќе погледнам дизел во живот...и тоа не од еко свест побуди.

[DarthJe5us]

Каде има 3ка за 35к евра?

[Stratro]

Кај нас нема.
Тоа е проблемот.

Има Модел 3 за 35.000 долари во америка, кој тука треба да кошта 50.000 евра со оскудна поддршка.
Нормално дека не би ни го погледнал,а ни било што европско со таа технологија по цени по кои се нуди.

[DarthJe5us]

Кај нас нема.
Тоа е проблемот.

Има Модел 3 за 35.000 долари во америка, кој тука треба да кошта 50.000 евра со оскудна поддршка.
Нормално дека не би ни го погледнал,а ни било што европско со таа технологија по цени по кои се нуди.

Во цела Европа нема за таа цена.

[Stratro]

Ни погоре не зборам за Скопје.
 

[DarthJe5us]

Кај нас нема.
Тоа е проблемот.

Има Модел 3 за 35.000 долари во америка, кој тука треба да кошта 50.000 евра со оскудна поддршка.
Нормално дека не би ни го погледнал,а ни било што европско со таа технологија по цени по кои се нуди.

Кај нас де, во Македонија.

[Stratro]

Не.
Кај нас, во...

.... "Европава"

[Tischläufer]

А во Европа секоја дваесетта кола е Тесла и покрај немањето мрежа и поддршка. Во Норвешка е секоја втора кола.

[Majstoriste]

Ширењето на употреба на електрични возила не треба да се бара од Тесла 3 од 50,000 ЕУР. Заради рејнџот од 500 км таа е прескапа ако единствена причина за купување е cost - benefit анализа. 
Многу е очигледно - цел на електрификација треба примарно да се такси компании и разноразни други сервиси кои дневно вртат по 100 км низ град и може да се дополнат по потреба на брзи полачи. Нема некој бенефит за екологија ако некој купи електрично возило и со него оди до работа и назад. 

[DarthJe5us]

Не.
Кај нас, во...

.... "Европава"

Пак останува дека во цела европа нема за 35к евра Тесла.

[Deni]

Ширењето на употреба на електрични возила не треба да се бара од Тесла 3 од 50,000 ЕУР. Заради рејнџот од 500 км таа е прескапа ако единствена причина за купување е cost - benefit анализа. 
Многу е очигледно - цел на електрификација треба примарно да се такси компании и разноразни други сервиси кои дневно вртат по 100 км низ град и може да се дополнат по потреба на брзи полачи. Нема некој бенефит за екологија ако некој купи електрично возило и со него оди до работа и назад.

Може, само што кај нив има повеќе бенефит од логична употреба а не од никаков рејнџ. На пример неплагин хибрид. Возило кое се полни за 3 минути и тера низ град идеално.

[Stratro]

Не.
Кај нас, во...

.... "Европава"

Пак останува дека во цела европа нема за 35к евра Тесла.

Каде прочита дека сум пишал дека има?

[Sase_91]

И пак се сведува на тоа дека се супер ама се скапи И авион да имаш е супер, ама е скапо За жал во Европа живееме. Во Америка сите возила се поефтини i многу многу појаки, искрено, им завидувам, но тоа е

[Stratro]

И пак се сведува на тоа дека се супер ама се скапи И авион да имаш е супер, ама е скапо За жал во Европа живееме. Во Америка сите возила се поефтини i многу многу појаки, искрено, им завидувам, но тоа е

И јас...

Поготово што америте од една страна ем немаат толку строги еко норми, а ги фатија ВЊ во лага, а од друга страна ем имаат појаки и поефтини возила и од овие со внатрешно соговорување и од електричниве.

ЕУ за овие работи се понаша у стилу "ем шуто ем боде"....ем вовдеува строги еко норми, ем најпродаваниот проиводител на возила е преварант под државна капа, ем електричните возила се прескапи, ем овие со внатрешно согорување стануваат се поскапи, а освен поголем тач скрин нудат се помалку во однос на цената.

@Fic_CC  ако може знамето и орелот....