Електрични автомобили и хибриди

[Tischläufer]

Океј, зошто толкави тркала?

[zeroSignal]

Поубави се.

[Tischläufer]

Како не биле поубави, на ништо не изгледа. Тотално нефункционално нешто.

[zeroSignal]

Да де, концепт е.

[Pane-G]

Океј, зошто толкави тркала?

За да купиш скапо тркало кога ќе се истроши јака финта нема што


Sent from my iPad using Tapatalk

[Pane-G]

Како не биле поубави, на ништо не изгледа. Тотално нефункционално нешто.

И те како се функционални големи тркала, помалку осеќаш мали дупки и помала амортизација и поголем Од ,за разлика од малите тркала каде во МК патишта има да чкрипи и дрмање а трошење гориво  е дискутабилно


Sent from my iPad using Tapatalk

[zeroSignal]

Каква Тесла, какви бакрачи...

[Skywalker]

 
September 16th, Tesla Plaid Model S finished the Nürburgring in a hand stopped 7:23 minutes.

Which is 20 sec faster than Porsche Taycan. 

[Deni]

Време е да го понудат Plaid моделот во продажба како најспортсска верзија.

[zeroSignal]

September 16th, Tesla Plaid Model S finished the Nürburgring in a hand stopped 7:23 minutes.

Which is 20 sec faster than Porsche Taycan. 

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Направиле рекорд со не-сериско возило и со екстензивни модификации (тркала, поширок траг, аеро ситници, гуми итн). Треба да се направи ова со сериски автомобил за да биде релевантно.

[Skywalker]

Па ќе биде сериска варијанта како Тајкан Турбо С или како и да се вика, само нормално без турбо во името

[Deni]

[Simo - Carrier159]

BTW, porsche ги тролка малце, пошто рекордот не им е со S моделот, туку со обичното turbo

[zeroSignal]

Па ќе биде сериска варијанта како Тајкан Турбо С или како и да се вика, само нормално без турбо во името

Здравје, нека стигне прво, па ќе видиме. Не можам да есапам за реално мерење кога е користено возило со значителни модификации во однос на сериското.

--

Едит: Нови фотки од Nurburgring покажуваат дека и ентериерите се извадени на колите со кои се возело.

Ако е така, VW веќе кажа тоа што требаше да се каже.

[Tischläufer]

Па ќе биде сериска варијанта како Тајкан Турбо С или како и да се вика, само нормално без турбо во името

Здравје, нека стигне прво, па ќе видиме. Не можам да есапам за реално мерење кога е користено возило со значителни модификации во однос на сериското.

--

Едит: Нови фотки од Nurburgring покажуваат дека и ентериерите се извадени на колите со кои се возело.

Ако е така, VW веќе кажа тоа што требаше да се каже.

Зошто на крајот на рамнината возеше само 240км/ч кога можеше на почетокот 270 да вози? Секако ќе беше под 6 минути.