Електрични автомобили и хибриди

[Deni]

Совршен концепт. Но во малку нелогично и преголемо возило.

[zeroSignal]

Мене па ми има логика од аспект на тоа дека пробуваат да покажат дека може да се изведе конфигурацијата и во нормално, мејнстрим возило. Дека не мора да биде палачинка као Инсајт или Приуфче.

[Deni]

Грцине растурија од возење Цивик Хајбрид. Немора да е Инсајт.

[zeroSignal]

Цивик хајбрид е драстично понормално, по мејнстрим возило. Јас осумнаесет милиони пати повеќе би избрал Цивик Хајбрид место Инсајт.

Мада, и кај Цивик Хајбрид го има оној одвратниот CVT мењач..

[velestrumf]

Башка кај Цивик Хајбрид и Инсајт и Приус, примарен погон е бензинецот. Тука не е.

Плус перманентен 4WD.

[Deni]

Јасно. Ова треба да е во Лансер.

[velestrumf]

Како да кажу...



 

[Deni]

Рата за Нисан Лиф + Полнење на колата му излегува поефтино од бензинот за просечната кола.

http://www.nissanusa.com/leaf-electric-car/savings-calculator-summary/27453 - recalculate using local amounts.

5$ (кутрите, кај нас е 5.2$ еден галон, и ти вика please enter a valid number. колку сме кутри...) Ок 5$.

0.1$ kwh

40MPG

20 miles


655$ Заштеда годишно. Кај нас со тие бројки. Слабо Лиф за тука.

[Simo - Carrier159]

Практично, ако возиш лиф у америка, струјата беспари ќе ти биде (ќе заштедиш за сметка за струја)

[filipv]

со задоволство би поседувал лиф како второ возило за низ град, т.е. возило кое најчесто ќе го возам

[zeroSignal]

Да не изгледаше толку потресително лошо, и јас.

[filipv]

Jeс да нема да победи на ниту еден бјути контест, ама не е доволно грдо за да го отпишам ради тоа. Е грдо, да, ама не до толку. Има далеку поружни коли.

[Deni]

Retko no ima.
Mene me intrigira tivkosta pred se.

A teslata isto taka sto ima 4 sedista i dva ogromni bagaznici.

[zeroSignal]

Јас комотно би го отпишал ради грдоѓа. Има коли шо се грди ама се на некој начин привлечни.

Ова е привлечно ко трул црн патлиџан. А и формата му е таква.

[velestrumf]

Еве ти бе за низ град...



Пикачу