Електрични автомобили и хибриди

[Simo - Carrier159]

Бра-во!

https://www.teslarati.com/lucid-air-interior-colors/

Број 1 кола според мене. Не дека ја имам пробано, ама почнувајќи од дизајнот, па до технологијата, кога би можел би купил Lucid Motors!

Многу е добра ама не верувам дека е технолошки напредна како Тесла.

Понапредна е. https://www.fool.com/investing/2021/03/13/3-major-technology-advantages-that-lucid-motors-ha/

[Tischläufer]

Бра-во!

https://www.teslarati.com/lucid-air-interior-colors/

Број 1 кола според мене. Не дека ја имам пробано, ама почнувајќи од дизајнот, па до технологијата, кога би можел би купил Lucid Motors!

Многу е добра ама не верувам дека е технолошки напредна како Тесла.

Понапредна е. https://www.fool.com/investing/2021/03/13/3-major-technology-advantages-that-lucid-motors-ha/

Затоа реков, сигурно направиле некои компромиси, не значи дека подобро и дека е overall подобро, зависи. Може е подобро од еден аспект а полошо од друг. Како и да е, важно е дека има натпревар и има други играчи на пазарот што се сериозни, тоа гарантира напредок и борба.

[zeroSignal]

Фраерлук, браво!

https://www.carclub.mk/2021/05/19/premiera-opel-manta-gse-elektromod/

[AND_031]

Следното возило за некои 6-8 години планирам да ми биде целосно електрично, односно се надевам дека новово ќе издржи доволно време додека може да се купи фамилијарен караван или кросовер за 25.000 евра и домет од најмалку 800км. Ако ова се успее да се изведе (а верувам дека ќе се надмине и тоа за голема маргина) во следниве 6-8 години, јас ќе бидам среќен човек

Мислам дека си преголем оптимист ако мислиш дека во Македонија за 6-8 години ќе има солидна инфраструктура за електрични возила.

[Power to the people]

За низ Македонија не ти ни треба инфраструктура дома ако го полниш, и 400км рејнџ ти е доволен.

[AUUU]

Следното возило за некои 6-8 години планирам да ми биде целосно електрично, односно се надевам дека новово ќе издржи доволно време додека може да се купи фамилијарен караван или кросовер за 25.000 евра и домет од најмалку 800км. Ако ова се успее да се изведе (а верувам дека ќе се надмине и тоа за голема маргина) во следниве 6-8 години, јас ќе бидам среќен човек

Мислам дека си преголем оптимист ако мислиш дека во Македонија за 6-8 години ќе има солидна инфраструктура за електрични возила.

Ел. полначи под итно да се постават на пешачките острови пред Стар кафе на кружниот тек во Капиштеци и пред Плеј кафе на пешачкиот кај Сити мол.

Секое поставување на нов ел. полнач на било кое друго место, хотел, паркинг, трговски центар, е промашена инвестиција.

[Carpathian Lord]

За низ Македонија не ти ни треба инфраструктура дома ако го полниш, и 400км рејнџ ти е доволен.

Теоретски 500км е потребно за Македонија да немаш range anxiety 😅

[Deni]

Рачунај тие 400 се „вадење од полнач и тргање 400“. И тоа со WLTP возење 400. Ако си бил сабајлето до Кам да земеш нешто, и си завртел до Веро... Нема 400, 380 дали ќе има. Башка Li-Ion не стои на 100% полност самата паѓа до 95% возел/невозел релативно брзо зошто волтажа над 4.4V по ќелија е неодржливо за ќелијата.

За градско доста се и 100-200км. Од гаража, до гаража. Ем поефтина ќе е колата со упола батерии, и полесна.

[Power to the people]

За реална потрошувачка мислев. Без да ја стегаш душата 400км да можиш без проблем да поминиш, а тоа засега го нуди само Тесла, 500км+ на хартија.

[Deni]

За реална потрошувачка мислев. Без да ја стегаш душата 400км да можиш без проблем да поминиш, а тоа засега го нуди само Тесла, 500км+ на хартија.

Апсолутно, моментално без конкуренција за на отворено.

Иако Kia Niro многу ветува со тоа што е блиску до Телса 3 лонг рејнџ и тоа.

Сето ова со 105кмч на автопат се разбира. Замисли на 140кмч што ќе се случи.

Град си е град.

[Skywalker]

Има тука резултати од сите тестови на Бјорн од Bjørn Nyland каналот.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit#gid=735351678

[Power to the people]

Многу трошеле електричниве на поголеми брзини, од 90 на 120км/ч, 100км помалку рејнџ.

Каков автопат, терај низ села... 

[Deni]

Многу трошеле електричниве на поголеми брзини, од 90 на 120км/ч, 100км помалку рејнџ.

Каков автопат, терај низ села... 

Абе и другиве се исто. Ама од 1800км рејнџ на 90кмч, паѓа на 1200км рејнџ на 120кмч.
Ама не те интересира реално.

[vlatko.klp]

Што сте се фатиле за рејнџот до децимали?! Ја мислам на отворено се до 500км е задоволувачки, нема ништо лошо да застанеш на бензиска пола саат, наполниш батеријата се напиеш кафе ова она исрпужиш нозе.

Да не заборавиме дека рејнџот на мрсни дизели и бензинци не е подобар ако се вози над 120

[Tischläufer]

Следното возило за некои 6-8 години планирам да ми биде целосно електрично, односно се надевам дека новово ќе издржи доволно време додека може да се купи фамилијарен караван или кросовер за 25.000 евра и домет од најмалку 800км. Ако ова се успее да се изведе (а верувам дека ќе се надмине и тоа за голема маргина) во следниве 6-8 години, јас ќе бидам среќен човек

Мислам дека си преголем оптимист ако мислиш дека во Македонија за 6-8 години ќе има солидна инфраструктура за електрични возила.

Да го дадат тендерот на некој од буџованиве на власт да видиш како за две години ќе има и бежично полнење низ Штип, да не зборам низ Скопје