Електрични автомобили и хибриди

[Deni]

Еве конечно сега излегува првото електрично возило од бренд со нормална цена, Ами.

Веројатно мислеше на  Dacia Spring, не на цитроеновото лањо на ништо што не личи....

Зошто би мислел на ова? Ова ќе е 6000 евра? Не. Ова ќе е отров скапо како и секое друго електрично кое никого не го интересира. Ако грешам кажи, ама ни ти ни никој нема да погледне Дачија прво, второ електрично нема да погледнеш ни ти ни никој за 30000еур. Или колку и да е ова.

Од друга страна Citroen AMI е логично возило ако излезе дека е навистина 6000 евра. Ако и за тоа се полакомат и го даваат за 10000евра ќе си остане во вечен заборав како и сите други небитни возила. Ама поентата на АМИ не е само тоа возило, туку дека ако пркне работата и други ќе нудат такви возила. Такви возила кои се очајно потребни за низ град (и им е забрането да одат меѓуградски) се премногу важни. Ако пркне ќе има и Fiat Lepota излезено, ќе излезе и Toyota Micuci и слично за 6-7000 евра. Категорија на возила во која нема конкуренција моментално и е преплавена начисто со половни кршеви.

За 30.000 евра веќе има електрични, секако дека дачија нема да погледнам. Но, нивното ветување е:

The Dacia Spring Electric concept has been revealed in full. It takes the form of a crossover-styled city-car, previewing a cut-price small SUV that promises to be the cheapest electric car in Europe when it goes on sale in 2021.

Ако ги исполнат ветувањата, не да ќе го гледам, туку и ќе го чекам на промоција со субвенции од државата.
Меѓу другото, тоа значи дека ќе биде поефтино од цитроеновото лего кантиче за двајца.

Ти со твоето искуство треба да процениш што значи тоа што го кажале. Кросовер, СУВ, електрик... Чешај си го стомакот. Значи дека ќе е 29.997еур. Биди реален. Да не мислиш дека ќе е 11.990?

[Simo - Carrier159]

Играм на таа карта, да биде 11.990 на промоција со субвенции.  Вика "cheapest electric car in Europe" е па нека си го испотат газот.

[Deni]

Играм на таа карта, да биде 11.990 на промоција со субвенции.  Вика "cheapest electric car in Europe" е па нека си го испотат газот.

Еве:
https://www.rte.ie/lifestyle/motors/2020/0216/1115703-dacia-may-introduce-the-cheapest-electric-car-in-europe/

Apart from perceived range anxiety, another factor that puts many people off thinking of buying is the price. Even with grants and incentives, you are still looking at paying well over 30,000 Euros for one in Ireland.

Dacia doesn't make any bones about its cheap and cheerful presence on the car market - in fact it thrives on its low prices approach and the new car won't be big on frills or range when it goes on sale with a price tag as low as 11,000 Euros.

Ги спомнуваат и двете бројки. Дека сега морало да дадеш 30000евра за ЕВ кола. Што значи дека нивната ќе е 29.990 евра и ќе е најефтина. А спомињаат и 11000 евра ама тоа според досегашние узнавања и трагата досега забележана би било поефтино од сите нивни коли во понудата (реални коли). Што меѓу народот е познато како изрека за шиењето на Ѓуро. 

[Simo - Carrier159]

Види, сеа меѓу најефтините е e-up! со добра автономија за у град, со доволно простор за 4, и цената во земји блиски со нашава му е околу 21.500е:

https://konfigurator.volkswagen.bg/cc-bg/bg_BG_VW/V/drive/336?GrossNetSwitch=GROSS

Значи, со „промоција“ во салон, 18.500 Каде со Dacia преку 15.000?!

[zeroSignal]

Tesla го произведе милионитиот примерок од нивните автомобили, со што стана најголем производител на електрични возила во светот.

https://www.carclub.mk/2020/03/10/tesla-go-slavi-proizvodstvoto-na-1-milion-avtomobili/

[mkm]

Во Србија донесен закон за субвенционирање на хибриди и електрични возила.
https://vrelegume.rs/odobrene-subvencije-za-hibride-i-elektricna-vozila/?fbclid=IwAR0aeizd7vNrWwBn-pKh2XSTt_b2fjBWgZS6zpfvyw_yRysgGGOjf5IiQMA

[Deni]

Ko koliko dobija?

Za moped i laki tricikl dodeljuje se 250 evra, za motocikle 500 evra.

Браво, конечно за скутери и моторцикли!!!!!!!!! Ова е страшно важно за да се олесни гужвата во секој град. Браво!

[mkm]

КАј нас со новиот закон на хибридите им најдоа повеќе СО2 од дизелите, па така хибридите поскапеа а дизелите поефтинија

[Deni]

КАј нас со новиот закон на хибридите им најдоа повеќе СО2 од дизелите, па така хибридите поскапеа а дизелите поефтинија

Сепак убаво е да коментираме со точни информации. Имено Хибридите беа ослободени од давачки, а сега се со 50% давачки во однос на нормалните возила. Тоа мораше да се воведе заради тоа што класичните мотори веќе ќе се заменуваат со меки хибриди кај повеќето производители. Не е дека имаат повеќе ЦО2 туку дека се очекува во претстојната иднина да има огромен процент на хибриди во продажба и неможе сите да се со 0% давачки.

[mkm]

Во секој случај на овој начин не ги мотивираат луѓето да купуваат хибриди

[Deni]

Во секој случај на овој начин не ги мотивираат луѓето да купуваат хибриди

Тоа е, увоз на Еуро 5 требаше заедно со законот да се донесе по некоја логика. Ако веќе бркаме загадување.

[Fic_CC]

[Simo - Carrier159]

Кој треба да купи model3:

https://www.youtube.com/watch?v=CU78pvlct0Q&feature=youtu.be&t=1422

„Like anyone who`s not into the cars should buy a Model 3“

Повеќе на темата овде.

[Tischläufer]

Кој треба да купи model3:

https://www.youtube.com/watch?v=CU78pvlct0Q&feature=youtu.be&t=1422

„Like anyone who`s not into the cars should buy a Model 3“

Повеќе на темата овде.

Who the fuck is Derek?

Sent from my Redmi Note 6 Pro using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

Кој треба да купи model3:

https://www.youtube.com/watch?v=CU78pvlct0Q&feature=youtu.be&t=1422

„Like anyone who`s not into the cars should buy a Model 3“

Повеќе на темата овде.

Who the fuck is Derek?

Sent from my Redmi Note 6 Pro using Tapatalk

Derek Tam-Scott still tries. He’s a young automotive expert with old-man taste in cars, and a Master’s Degree in Civil Engineering — which means he knows how to be civil to Jason. Or at least he tries. With a decade and a half’s experience buying, selling, driving and brokering classic and exotic cars, he’s experienced the world’s most iconic cars. And hated most of them.