Гуми - Општо

[Diesel]

Не е за затвор лежење...

Работата испадна најдобра гума во рамки на одреден буџет.

А јас не сум сигурен дека конкретно тој постар Мишелин е подобар од нов Ханкук, за иста цена.

[Mikius]

Основно е буџет за гуми, ако имаш пари ќе си купиш поскапи.  Освен парите има повеќе фактори при избор на гуми...

Но според мене најстрашно е кога некој со крајни сили ќе си овозможи "најдоброто" и ќе ги вози 20 години за да си ја оправда инвестицијата.

[Deni]

Тоа се вика "купуваш новчаник со последните пари".

[Astraion]

Сѐ додека ме "крадат" кај нас на цена со премиумите, со од прилика една цела гума на сет, јас ќе возам Сава летни, кои според ADAC најмногу заостануваат зад премиумите единствено на влажно, и тоа сигурно нијанси се во прашање. Имајќи во предвид каде живееме и со колку сончеви денови располагаме, со цената на 4 премиум гуми, јас ќе возам два сета со скоро идентична шара сите 6 години, во мојот случај ќе ги возам 8-10 години иста шара оти вртам 6-10ккм годишно.

Можам да искеширам 600 евра за премиум и да не напраам дупка во џебот, ама нејќам да ме дупчат на здрав мозок со цениве. Нека ги нормализираат цените, со задоволство ќе им ги искеширам.

Ист пример би го спомнал и АТЕ сетот со дискови и плочки итн., 23000ден кај нас, а од ЕУ 220 евра. Ма немој да ме јебеш бре.

[MecheTo]

Snosti,od Minster do Hanover,pa od Hanover do Wupertal,pa od tamu do Köln i nazad za Münster,na vrnezlivo vreme,nekade i dosta vrnezlivo,jas so letni Riken Uhp,samo eden so BMW 535d me pomina.Taka da,dobri se gumite.
Toj so Bmw-to sigurno vozese Windforce zimski,ovie so Kontinentalki i Michelinki slabo nekako.

[Nandor The Relentless]

Ја утепавте темата, ѝ ебавте мајката како Амди Бајрам на Македонија.

40.000 имам извозено.

Само 40.000.

Пак знам што значи лајно гума, а што добра гума како Continental PremiumContact.

Не се мешам веќе, ќе сидам дома.

[vandex]

Спортските гуми за фамилијарни возила или некои хечбеци со кои возите по правила и прописи секоја туринг гума во ценовен ранг од 70-100€ ќе ви заврши работа.
Подобро прегледајте дискови, кочници, масла, филтри, црева, фарови, сијалици и ред други работи на вашите коли отколку фокусот да го фрлите само на спортски гуми кои чинат скапо, башка што истата работа и туринг гумата ќе ја заврши плус подолго ќе трае. Колата не е само гумите, има и други делови кои си бараат одржување и квалитет.

Џабе ако фрлите по 200€ од гума ако ги немате другите делови исправни. Првата кривина или првиот семафор прошишавте каде не треба. 

[zeroSignal]

Мислам дека никој тука не збореше стриктно за спортски гуми, туку зборевме општо за квалитетни гуми од премиум бренд.

[Спенсер]

Спортските гуми за фамилијарни возила или некои хечбеци со кои возите по правила и прописи секоја туринг гума во ценовен ранг од 70-100€ ќе ви заврши работа.
Подобро прегледајте дискови, кочници, масла, филтри, црева, фарови, сијалици и ред други работи на вашите коли отколку фокусот да го фрлите само на спортски гуми кои чинат скапо, башка што истата работа и туринг гумата ќе ја заврши плус подолго ќе трае. Колата не е само гумите, има и други делови кои си бараат одржување и квалитет.

Џабе ако фрлите по 200€ од гума ако ги немате другите делови исправни. Првата кривина или првиот семафор прошишавте каде не треба. 

Ако некој фрла пари за спортски гуми, сигурно не e филмаџија, и колата му е во топ форма, почнувајќи од кочници амортизација и слично... нвм, затупевме безвезално.

[vandex]

Мислам дека никој тука не збореше стриктно за спортски гуми, туку зборевме општо за квалитетни гуми од премиум бренд.

Оди неколку страни наназад. Има тупење дека подобро било спортски (премиум) бренд отколку туринг во ценовен ранг од 70-100€. 

Ако некој фрла пари за спортски гуми, сигурно не e филмаџија, и колата му е во топ форма, почнувајќи од кочници амортизација и слично... нвм, затупевме безвезално.

Не релативизирајте, некој ќе се води по вашите совети и ќе ги остави другите делови од колата да страдаат или не ги проверил на време ама важно вози Мишелин/Пирели спорт.  Не постои 100% сигурност особено не во сообраќајот, но тоа не значи дека не треба да внимаваме колите да ни бидат сигурни и безбедни за возење, наместо да го поставиме фокусот само на спортски гуми. Со други зборови секој треба да направи баланс на својата кола и да внимава на возењето. Ако ова се праткикува ништо не може да се случи. Бидете совесни како во сообраќај така и во давање совети, да не се залета некој да купува спортски гуми за Астра Ј кога нема потреба... уствари веќе бидна да купуваат такви гуми.

[bramovsk]

Мислам дека никој тука не збореше стриктно за спортски гуми, туку зборевме општо за квалитетни гуми од премиум бренд.

Оди неколку страни наназад. Има тупење дека подобро било спортски (премиум) бренд отколку туринг во ценовен ранг од 70-100€. 

Ако некој фрла пари за спортски гуми, сигурно не e филмаџија, и колата му е во топ форма, почнувајќи од кочници амортизација и слично... нвм, затупевме безвезално.

Не релативизирајте, некој ќе се води по вашите совети и ќе ги остави другите делови од колата да страдаат или не ги проверил на време ама важно вози Мишелин/Пирели спорт.  Не постои 100% сигурност особено не во сообраќајот, но тоа не значи дека не треба да внимаваме колите да ни бидат сигурни и безбедни за возење, наместо да го поставиме фокусот само на спортски гуми. Со други зборови секој треба да направи баланс на својата кола и да внимава на возењето. Ако ова се праткикува ништо не може да се случи. Бидете совесни како во сообраќај така и во давање совети, да не се залета некој да купува спортски гуми за Астра Ј кога нема потреба... уствари веќе бидна да купуваат такви гуми.

Каде имаше ваков совет? Не видов никој да препорача некому да не води сметка за својата кола и безбедност и дека спортските гуми некако го ослободоуваат од тоа колата да му биде исправна. Каде некој рече дека фокусот на безбедноста е во спортските гуми?

Ако некој решил да си истера ќеиф и убаво му е да си потроши екстра паричака не ка си потроши. Со сигурност тие гуми ќе поудат подобро „хендлање“ во одредена ситуација, во која ни со полоши гуми нема да загинеш. Со оваа твоја теза секоја афтермаркет модификација треба да се исфрли од листа на желби пошто ако не е рационално целосно ќе те упаси „полицијата за фрлање пари“.  На пример ако на истата Астра Ј со 90кс и купиш пократки спирали.

[vandex]

Каде имаше ваков совет? Не видов никој да препорача некому да не води сметка за својата кола и безбедност и дека спортските гуми некако го ослободоуваат од тоа колата да му биде исправна. Каде некој рече дека фокусот на безбедноста е во спортските гуми?

Ова можеби е постот што ја отсликува целата ситуација во целата тема или можеби целиот форум. Тоа постарите членови подобро знаат, но темата е опишано најдобро што може во 3-4 реда. Претходно пишани се неколку страни во кои се спомнати и спортски гуми како Hankook Ventus S1 evo2 што според мене се непотребни во споредба со понудата за туринг гумите.
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,455.msg1148304.html#msg1148304

Ако некој решил да си истера ќеиф и убаво му е да си потроши екстра паричака не ка си потроши. Со сигурност тие гуми ќе поудат подобро „хендлање“ во одредена ситуација, во која ни со полоши гуми нема да загинеш. Со оваа твоја теза секоја афтермаркет модификација треба да се исфрли од листа на желби пошто ако не е рационално целосно ќе те упаси „полицијата за фрлање пари“.  На пример ако на истата Астра Ј со 90кс и купиш пократки спирали.

Повторно доаѓаме до оној момент „да истера ќеиф“. 
Не станува збор за ќефови, туку како да се испланираат средства за трошење на кола. Пример имаме буџет за одржување од 1.000€. Мојата логика вели подобро е да се земат туринг гуми кои ќе траат подолго, а ќе го имаат потполно истиот ефект (не знам какво „хендлање“ е тоа ако возиш нормално) како и спортските со тоа што спортските побрзо ќе се потрошат и остатокот од средствата да се средат други делови или заменат за подобри. Колите имаат мал милион делови иако некои се помали други поголеми.

Да, полицијата ќе те фати за „фрлање пари“ ако ги нема некој од другите делови од колата средено како што треба. Може да те исклучи од сообраќај и да си продолжиш пешки или да не поминеш на технички. 

[Deni]

Мишелин примаси 3 (туринг) и Мишелин Пилот спорт 4 (спорт) се скоро иста цена.

Ти не зборуваш за туринг или спорт, туку за поефтина марка наспрема поскапа.

[vlatko.klp]

Мислам дека никој тука не збореше стриктно за спортски гуми, туку зборевме општо за квалитетни гуми од премиум бренд.

Кога бев на континентал возењето, возев премиумконтакт и спортконтакт на возила со по 300-400+ коњски сили - и мојата логика е, ако се добри за Audi RS3 со 400 коњи, добри ќе бидат и за мојот Голф со 140.

[zeroSignal]

Премиумконтакт е премиум „туринг“ (не ми се допаѓа изразов баш, пре би ја нарекол UHP гума која е поориентирана кон комфор) гума со некакви спортски карактеристики, не би ја нарекол спортска-спортска гума.