Вести од Автомобилскиот Свет

[NeVeNR]

Ако веќе мора да има таблет во средина, подобро е вака поставено вертикално отколку како кај Мерцедес S-класата хоризонтално. Со малце поубави отвори за вентилација и се ќе биде ОК.
Штоповите ми се баш реноовски дизајнерски пристап, несекојдневен. Со долгите линии потсеќаат на Сафран.

[/b]
Да не се долгите линии ќе личат ептен на макан

[zeroSignal]

Меганов изгледа одлично. Стварно супер! Од производител чии што дизајни ич не ми се свиѓаа, Рено премина во производител што има стварно одлични дизајни. И Талисманот ми се свиѓа, и ова ми се свиѓа, и тоа многу. Браво!

[MAPJAH]

Браво за рено, поубав од алфа и гољф заедно.

[TRPEE]

Mene pa ne mi soe sviga bas... posebno zadnicava ic ne mi se sviga. Sto e rabotata so prednite svetla  sto morale dnevnite svetla da gi spustaat taka nadole.

[aronmacedon]

мене ко целина ми се свиѓа ептен. Ама само во оваа сина боја пошо сивото е за жалење. On the down side, централна конзола инспирирана (да не речам озајмена) од волво и горен дел од фар инспириран од пасат  се она што го изневерува ова инаку мнооогу привлечно возило.

[Cuore Sportivo]

Предницата изгледа доста моќно, истакнувањето на знакот ми праи кејф. Околу ентериерот, коначно добро имплементиран дисплеј, дечките од Тесла треба да идат на часови у Рено ..

[velestrumf]

У Реното би имал навигација, радио и пар ситни дрндуфки на дисплејот. У Теслата имаш све. Буквално.
Иако, да би бил искрен, ни мене не ми се свиѓа толкавиот телевизор у Теслата, ама има поента зашто е толкав.

[zeroSignal]

Од моето скромно искуство, можам да кажам дека големите екрани преку кои се контролира све се непрактични. Мораш да одвоиш поглед од пат за да смениш нешто, а тоа е ем ризично, ем непрактично. Трендовите одат кон тие решенија, но јас сè уште преферирам класични копчиња. Права ствар.

[marjanot]

Ќе им стават Кортана/Сири/Саманта за да се намали ризик и зголеми практичност.
Мада не ми се свиѓаат толкави екраништа. Во соодветна димензија и убаво интегрирано во внатрешност, да.

[marjanot]

^Да не спомне човек

Microsoft experimenting with Cortana in your car

[Luki Junior]

http://www.bbc.com/news/technology-34444603

Доаѓа крајот на шоферлакот како бизнис модел на многу расселени Македонци.  

[Deni]

http://www.carclub.mk/2015/12/02/ekstremen-turbodizel-hecbek-bmw-150d-so-394-konjski-sili/

Екстремен турбодизел хечбек – BMW 150d со 394 коњски сили!

Браво за муабетов. Значи глупите муабети паѓаат во вода дека не собирало салам мотор во BMW1 и сега стаиле царевите 3.0 тритурбо мотор во кецов. Свака им част. Иако пак е мало моторчето и залудно носи 150д ознака, а е во суштина 130д сепак е интересен чекор. Од вакви експерименти им се прави мерак на луѓето. А откога ќе се направи меракот ќе отидам во салон и ќе си купам 118д М пакет. Зошто меракот ми се направил, сум влегол во салон. Тоа е работата.

[RedEco]

spored mojte direkni o-soznanija, sledno nesto sto VW pravi e da pri kruzanje od 140 km cas, se gasat dva klipa i potrosnjata se namalue...

[Simo - Carrier159]

spored mojte direkni o-soznanija, sledno nesto sto VW pravi e da pri kruzanje od 140 km cas, se gasat dva klipa i potrosnjata se namalue...

Одамна гасат клипови....http://www.volkswagen.co.uk/technology/petrol/active-cylinder-technology-act

[Deni]

Дури имаме и по градов Голфој кои година-две возат со таа технологија.