Појачување на Mazda 6 2005 1.8i 16V

[Tischläufer]

Фала Џиџи, да ти се враќа. Би сакал уште неколку вакви бумпови да може да се направат за нормална сума на пари, но по се изгледа дека тоа е тоа, па тука ќе застанам. Евентуално, докоторот ако ме предомисли по неговите истражувања околу катализаторот. Може и тој апгрејд да се деси, само ќе морам да ја изолирам цевката со камена волна за да не ми брмчари.

Ако бе нека брмчи. Луѓето ќе те бунат со Турбо дизел и ќе ти се плашат да се тркаат

[gOJDO]

На се може да личи звукот само не на турбо-дизел:D хахаха. Сега поготово со филтерот, на 3500 кога ќе му стиснам нагло гас ме поздравува со едно Мууу. Шо вика банза ми мука мазагата.

[marsher]

Фала Џиџи, да ти се враќа. Би сакал уште неколку вакви бумпови да може да се направат за нормална сума на пари, но по се изгледа дека тоа е тоа, па тука ќе застанам. Евентуално, докоторот ако ме предомисли по неговите истражувања околу катализаторот. Може и тој апгрејд да се деси, само ќе морам да ја изолирам цевката со камена волна за да не ми брмчари.

Нема да брмчи,ќе реже..(р`же не се др`же)

[marsher]

На се може да личи звукот само не на турбо-дизел:D хахаха. Сега поготово со филтерот, на 3500 кога ќе му стиснам нагло гас ме поздравува со едно Мууу. Шо вика банза ми мука мазагата.

Тоа мууу не е случајно кај тебе....
Извини ама не можев да се воздржам.

[LosiPatista]

Haha, nitu jas 

[gOJDO]

Докторе, можам да замислам како ќе звучи возилото кога ќе му монтираш филтер на некој коњ.

[marsher]

Докторе, можам да замислам како ќе звучи возилото кога ќе му монтираш филтер на некој коњ.

Ха, ха, хаа....
АЈ да не забегуваме, јас се извинувам уште еднаш што си земав слобода, така да искоментирам.
Поздрав

[gOJDO]

Не беше земено како зло, напротив и јас си се пошегував на моја сметка. Ама ако сакаш да ти опростам 100% ќе мора на собир да ми донесеш еден врзоп сено.

BTW, му се радовам на снежецот.

[marsher]

Не беше земено како зло, напротив и јас си се пошегував на моја сметка. Ама ако сакаш да ти опростам 100% ќе мора на собир да ми донесеш еден врзоп сено.

BTW, му се радовам на снежецот.

Ти благодарам што вака го сваќаш сето ова. По  природа сум човек што се врти на заебанција, ама ретко сакам да претерувам.Затоа и се извинив.
Ќе ме тераш до село да одам, ама не е проблем.

[LosiPatista]

Мене така ми се чини или видеата пред и после филтерот се со идентични времиња?

[LosiPatista]

Vo treta i cetvrta se identicni, no tie videa kratko traat i ne mozi da se registrira razlika od pola sekunda. Eve go videoto 80-150 kmh vo 5ta. Ova video trae mnogu dolgo i dokolu ima nekoja razlika bi trebalo da se registrira ovde.

bez KN filter:





Bez KN filter 80-150kmh vo 5ta okolu 26 sekundi.



Eve sega so KN filter:






So KN filter 80-150kmh vo 5ta okolu 26 sekundi

[gOJDO]

LP, бидејќи си конструктивен во забелешките ќе ти одговорам.

Точна ти е констатацијата дека најубаво е да се спореди најдолгиот интервал. Само, си ја над-дал таа едната секунда во вториот случај со K&N:
. Еве да видиш каде е 150. Ќе снимам уште еднаш со истиот апарат, ова второво е снимено со мобилен. Потоа ќе ги прегледам времињата со Adobe After Effects и ќе знаеме по точно.

[LosiPatista]

Tvoeto mi lici deka e sopreno na 148-149. Da gi vidime rezultatite od novoto snimanje. Najteskiot del e da go odredis tocniot del od sekundata koga pocnuvas so zabrzuvanje, zatoa iskluci go radioto.

[gOJDO]

Ќе видам вечер ако имам време ќе ги отворам видеата со афтер ефектс и ќе направам скриншотови од каде што почнува. Таму може да се одредат во десетинки. Во секој случај, јутјуб нешо им прави на видеата, некако изместена е временската рамка од оргиниалните и аплоудираните снимки. Плус се правени со различни камери (едната е од дигиталец Canon A570, другата е од телефон Nokia N900)

[gOJDO]

Ај пак околу оваа моја краста. На интермец најдов добра издувна грана, 4-2-1 + декат цевка од Weapon-R, наменети за 2.0 моторт, но се монтира и на мојот мотор и на 2.3 литарскиот.
http://www.weapon-r.com/images/products/large/953-118-101.jpg
Според тестирања на динамометар направени на 2.0 stock мотор се добива следново:

Негде оклу 7-8% просечно поголема снага и поголем вртежен момент од 2000 вртежи па до крај(црвена точка).
Чини 460 долари во Америка. Проблем е што не ја доставуваат до кај нас, а и да ја достават, доставата ќе чини уште толку + царина + данок, ќе излезе 1000 евра.
Но мислам дека може да се изработи и кај нас.

Што мислите дечки?