Што ве нервира во сообраќајот? Што ве изнервира денес?

[marjanot]

Koga ima benzinska, spojuvanje na druga pat ili parkirano nekoj najdesno, ne pratis situacija? Ako gledam deka nekoj iskaca od benzinska, avtomatski mi doagja da se prestrojam vo leva lenta. Isto i ako ima parkirano nekoj od bilo koja pricina. Ako ima nekoj vo leva lenta usporuvam, za da mozam ili pozadi nego da odam levo ili poveke moznost za manevar da imam ako nesto nepromisleno saka da napravi toj od benzinskata/sto se priklucuva/parkiraniot.

или ако се приклучува од соседна делница

ова е ПРАВИЛО кое се применува безусловно секогаш и секаде во цивилизиран свет

[t0m1cA]

Ама исто така и секаде во цивилизиран свет се применува и правило дека кога излегуваш од бензинска или што и да е, додека не развиеш брзина од барем 80кмх, нема што да бараш во средна лента. Ама не бе, јас ќе влагам

[Simo - Carrier159]

Името acceleration lane, не е, а џабе

[Cuore Sportivo]

Ќе не биде кад тад ...

[Molec]

Имаше и некој клип на форумов од скандинавскиве земји како се тргаат во лева лента на приклучоци ама тоа е од куртоазија/безбедност. Не може да биде задолжително затоа што на секој приклучок има или стоп знак или знак за пропуштање....ако се приклучуваш немаш предност, ќе почекаш кога ќе нема коли па ќе се приклучиш.

[velestrumf]

Имаше и некој клип на форумов од скандинавскиве земји како се тргаат во лева лента на приклучоци ама тоа е од куртоазија/безбедност. Не може да биде задолжително затоа што на секој приклучок има или стоп знак или знак за пропуштање....ако се приклучуваш немаш предност, ќе почекаш кога ќе нема коли па ќе се приклучиш.

У Германија така те учат у Авто Школа, така да, не знам дали би му дошло „куртоазија/безбедност“ или „правило“. Должен си да му направиш место на тој од десно да се приклучи на автопатот, со тоа што, или ќе се тргнеш во левата лента (ако има место), или ќе успориш за да се приклучи пред тебе (под претпоставка дека возилото што се приклучува веќе има достигнато соодветна брзина за приклучување на автопат).

[Banzai]

Тоа е проблемот кај партизаниве што се уклучуваат, они мислат дека се уклучуваат од паркинг на споредна улица и полека со 35 на саат се приклучуваат на средна лента на автопат и лагано си убрзаваат до 100ка, а ти позади мисли му ја што ќе правиш

[kalimero]

е толку сме назад, тука уште не сме стигнати до таа лекција.

Возачка солидарност, немора да развие 150 у 300 метра за да смее безбедно да се вклучи на автопат, доволно е тој позади само да отпушти гас и да го пушти да се приклучи.
Ама кај нас сликата е следна, се приклучува фиеста 1,1  со 80-90 бидејќи повеќе тешко дека ќе убрза при уклучување на автопат, ама тој со ремапираниот ТДИ не смее ни под разно да пропушти било кое возило а уште помалку Фиеста нели.

Мал милион пати ми се има случено горенаведенава случка, јас со товарен Аурис со куфер на кров со пуштена клима против еден куп кој никако не ме пуштале или се глупирале да покажат како они се ептен брзи нели.

Кинескиот ксенон е башка, тоа константно ме нервира и се мислам дека ќе наебам некој ден од некој нетокму бидејќи секогаш ги пуштам да идат пред мене па позади нив возам со долги светла и магленки.

[vlatko.klp]

е толку сме назад, тука уште не сме стигнати до таа лекција.

Возачка солидарност, немора да развие 150 у 300 метра за да смее безбедно да се вклучи на автопат, доволно е тој позади само да отпушти гас и да го пушти да се приклучи.
Ама кај нас сликата е следна, се приклучува фиеста 1,1  со 80-90 бидејќи повеќе тешко дека ќе убрза при уклучување на автопат, ама тој со ремапираниот ТДИ не смее ни под разно да пропушти било кое возило а уште помалку Фиеста нели.

Мал милион пати ми се има случено горенаведенава случка, јас со товарен Аурис со куфер на кров со пуштена клима против еден куп кој никако не ме пуштале или се глупирале да покажат како они се ептен брзи нели.

Кинескиот ксенон е башка, тоа константно ме нервира и се мислам дека ќе наебам некој ден од некој нетокму бидејќи секогаш ги пуштам да идат пред мене па позади нив возам со долги светла и магленки.

Сега имаш суперб кур те боли 

[Luki Junior]

На речиси сите клучки и приклучувања брзините варираат од 80-110кмч, и има прегледност од три-четири километри во нормални услови на возење. (Освен таа дивата кај катланово што ја користат за избегнување патарина и се разбира дивите на скопје-тетово-гостивар).

Со други зборови и тие што се приклучуваат се мајмуни, ама и тие што возат по автопатиштата се мајмуни штом една едноставна ситуација не можат да преценат во растојание од 3-4км.

На сите автопатишта во Македонија има преку сила 30 петлиња и клучки за уклучи исклучи (Дали и толку). Па човек да седне напамет ќе ги научи кај која како да прави ако не му се размислува и не се води под сопствена преценка.

Ама нели, кривицата е секојпат кај другиот. Недај Боже да земеш да бидеш подобар возач и подобра личност така генерално.... 

[kalimero]

е толку сме назад, тука уште не сме стигнати до таа лекција.

Возачка солидарност, немора да развие 150 у 300 метра за да смее безбедно да се вклучи на автопат, доволно е тој позади само да отпушти гас и да го пушти да се приклучи.
Ама кај нас сликата е следна, се приклучува фиеста 1,1  со 80-90 бидејќи повеќе тешко дека ќе убрза при уклучување на автопат, ама тој со ремапираниот ТДИ не смее ни под разно да пропушти било кое возило а уште помалку Фиеста нели.

Мал милион пати ми се има случено горенаведенава случка, јас со товарен Аурис со куфер на кров со пуштена клима против еден куп кој никако не ме пуштале или се глупирале да покажат како они се ептен брзи нели.

Кинескиот ксенон е башка, тоа константно ме нервира и се мислам дека ќе наебам некој ден од некој нетокму бидејќи секогаш ги пуштам да идат пред мене па позади нив возам со долги светла и магленки.

Сега имаш суперб кур те боли 

Види мене и тогаш ме болеше мачорот, ме боли и сега а и утре и Ауди С6 да возам исто така ќе ме заболи мачорот за таквите.

[Cuore Sportivo]

Иам ја лек за тие, секојдневно се убацувам минимум по два пати на обиколница а видам некој се курчи педал то д метал и чао џаци 

[зоки-златен]

Како и дали се поделени казните на автопат за пречекорена брзина, има на пр. како во населено место од толку до токлку една сума/казна или нема такво нешто?

[Спенсер]

Десен клик и опен имаге;

дополнување за член 35:

(6) Мандатен платен налог со глоба во износ од 10 евра во денарска
противвредност во мандатна постапка ќе му се издаде, односно ќе му се
регистрираат 10 негативни бода согласно со одредбите од овој закон, на
возачот кој постапува спротивно на одредбите од ставовите (1) и (2) на овој
член и на возач кој во населено место се движи со брзина поголема до 10
km/h над дозволената брзина.

дополнување за член 36:

(6) Мандатен платен налог со глоба во износ од 20 евра во денарска
противвредност во мандатна постапка ќе му се издаде, односно ќе му се
регистрираат 10 негативни бода согласно со одредбите од овој закон, на
возачот кој постапува спротивно на одредбите од ставовите (1) и (2) на овој
член и на возач кој надвор од населено место се движи со брзина поголема
до 30 km/h над дозволената брзина.

[зоки-златен]

Данке, на граница ме фатиле... 25 бода.