Амортизери, Спирали, Суспензија

[Iceman_sk]

Многу интересна тема ми требаше време да прочитам све ама топ во секој случај. Имам прашање планирам да ги смена предните амортизери бидејки едниот е готов се распрашав по продавнициве и кај што ја сервисирам колата цената за нови амортизереи се движи од 3200 ден па се до 5600ден гаранцијата кај сите е различана на пример за нај евтините добивам 3г гаранција а за бајскапите Монро 2г. Миѓу другото за репарираниот од 1500 ден исто така добивам 3г гаранција. Не разбирам што е финтава и што да правам за што да се одлучам?? Иначе имам Мазда 3 1,4

[zeroSignal]

1. Секогаш менувај ги амортизерите во пар.

2. Јас би одел на поквалитетна варијанта, па и нека бидат поскапи. Ги менуваш еднаш на (да речеме) 5 години и 100.000 километри.

3. Репарирање е прифатлива опција, но не долгорочно, а и репарирањето понекогаш знае да се погоди, понекогаш не. Јас на мојот стар Леон ги репарирав задните амортизери во Авто-Мобил заради тоа што во тој момент опцијата за купување нови ми беше пре-скапа - 1200 мкд парче репариран амортизер вс 6000 мкд парче нов (немаше опција за заменски во тој момент).

[Iceman_sk]

Нормално дека ке ги сменам во пар него прашањето е зошто монро во продавница(стара телевизија) со промена е 4400 а истиот во АвтоМобил е 5300 и кој е оргинал

[VLATKO Џентлменот]

Во автомобил можеи е рефлекс а овој другиов да е монро оригинал па затоа е поефтин

http://www.monroe.com.au/products/monroe-original.html
http://www.monroe.com/en-uk/products/shock_absorbers/monroe-reflex/

[zeroSignal]

Reflex се одлични амортизери.

[AllMightyMe]

Нормално дека ке ги сменам во пар него прашањето е зошто монро во продавница(стара телевизија) со промена е 4400 а истиот во АвтоМобил е 5300 и кој е оргинал

Различна може да им е и цената за работна рака. Истиот амортизер Монро да се смени во Авто Мобил чини 4200 денари а во Амстронг 3800. Инаку генерален/официјален увозик кај нас за Монро се Авто Лидер. Сите од таму купуваат.

[Iceman_sk]

Eve ja porakata od niv
Zdravo,
Po katalog za mazda 3 2006 god 1.4 nema ima samo 1.6,1.3,2.0 najverojatno se raboti za greska.Cenata za eden amortizer nov preden e 5300 den a zaden nov e 3010 den.Ovie ceni se so vklucena montaza i 2 godini garancija ako se menuvaat vo par, se raboti za brendot Monroe.
Moze da vi ponudime i varijanta za reparatura na amortizerite po cena od 1450 denari po amortizer i 3 godini garancija za promenet par.Imame tehnologija za gasno polnenje,bidejki po katalog gi dava gasni,so doplata od 480 den.za prednite amortizeri.
Vo sekoj slucaj povelete vo nasiot servis a cenite se tie.

Pozdrav
Avto-Mobil skopje
02/2658-632 servis aerodrom
078/388-328
02/2627-054 servis Butel
075/426-945


Ako e 4200 zosto bi mi go ponudile 5300???

[AllMightyMe]

Работна рака другар, тоа е.

Јас имав слични патешествија со Алфа 147. Амортизерот преден чинеше 3500 денари а во Авто Мобил бараа 4200 што во превод 700 ден за работна рака. Секој амортизер за секоја кола има различна цена.

Ти јави се во АвтоЛидер и прашај за цена
http://www.avtolider.mk/?str=7&id=0&jazik=mk
еве ти контакт.

Потоа јави се и на други места, пример Амстронг http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=1210257 мене овде ми рекоа 3800 (3500+300 за раб.рака)

Значи во АвтоМобил ти продаваат само, не и да ти монтираат, остатокот од цената е колку другите сервиси наплатуваат за работна рака. Јас лично многу се изнервирав и им замерив таму во сервисот АвтоМобил кога за 30 мин по страна сменија амортизер а сакаат 700 денари, што е премногу за 30 мил работа. Сепак не се овластен сервис.

Мој совет, been there done that ако мислиш да ја задржиш колата не репарирај. Зошто цената со раб рака не е 1450 од причина што ќе треба и полнење со гас 480 ден или скоро 2000 ден. А ако мислиш дека ќе биде како фабрика се лажеш. Причините кај мене беа наведени понапред во темава, ако не те мрзи побарај. Секој со својата математика и искуство.

[Sase_91]

Испитани денеска амортизерите на колата во ПСС. После 123.600км возени претежно низ Македонија и старост од 4год и 9 месеци се добија следниве резултати.

Напред: L=73%   R= 72%  Тежина на оска 935кг.
Назад:    L=80%   R=80%   Тежина на оска 651кг.

Задоволителни резултати.

[Deni]

Назад пердуви.

[Simo - Carrier159]

И напред е одлично. Има уште возење таму

[bramovsk]

Ем добар балансот.

[Sase_91]

Малце лош балансот, ама веројатно е малце и до контролорот во ПСС кој беше 100+ па има влијаено врз тежината на предната оска. Воглавно мислев дека задните под 50% се ама ете. Уште 1-2 год нема чепкање кај амортизерите

[Fic_CC]

Колку чини проверка во ПСС?

[Simo - Carrier159]

Спирали не тестираат...