Совети пред купување половен автомобил!

[Jimny]

Стара е колата, многу пари се тоа за тој модел на Фокус.

Па и не е стата, Да има повеќе од 10 години од друга страна има помалце од 50 илјади поминато ...

Колку пари имаш за кола ? Прецизирај во еура 8илјади евра?

10

Хечбек и седан (градски/средна класа):
Toyota Auris Hybrid (2012-2018) – Автоматик (CVT), исклучително економичен, супер избор ако сакаш ниска потрошувачка и долг век на траење.

Honda Civic 1.8 i-VTEC (2012-2016) – Со автоматски менувач, супер издржлив и економичен бензинец.

Mazda 3 SkyActiv (2013-2018) – Автоматик со мазна промена на брзини и одлична управливост.

Volkswagen Golf 7 1.6 TDI DSG (2013-2017) – DSG автоматик менувач, економичен дизел мотор, квалитетна внатрешност.

Škoda Octavia 1.6 TDI DSG (2013-2017) – Просторен и сигурен, DSG автоматик е добар избор ако е правилно одржуван.

Кросовери и SUV (ако сакаш нешто повисоко):
Nissan Qashqai 1.6 dCi CVT (2014-2018) – Автоматик (Xtronic CVT), удобен и економичен кросовер.

Ford Kuga 2.0 TDCi Powershift (2013-2017) – Автоматик со солидни перформанси, погоден за подолги патувања.

Renault Captur 1.5 dCi EDC (2013-2018) – Мал кросовер со добар автоматски менувач (EDC).

Opel Mokka 1.4 Turbo AT (2013-2017) – Турбо бензинец со автоматик, погоден за град и автопат.

Toyota RAV4 2.0 CVT (2013-2017) – Автоматски менувач, удобен и многу сигурен модел.

Луксузни опции (ако сакаш порафинирано возење):
Mercedes-Benz C-Class W204 220 CDI 7G-Tronic (2011-2014) – Автоматик, удобен и солиден избор, но можеби на граница со буџетот.

BMW 3 Series F30 320d 8AT (2012-2016) – Автоматски менувач (ZF 8-брзински), комфорен и спортски карактер.

Audi A4 B8 2.0 TDI Multitronic (2011-2015) – Автоматик, со одличен квалитет на изработка.

[Carpathian Lord]

Jimny признај ископирано ти е од некаде ова 😂😂😂

[Simo - Carrier159]

Да беше од него креирано ќе имаше барем на 3 места „Suzuki Jimny“ у комбо

[Jimny]

Реално ги гледам работиве Симооо

Лорде пишувам и поезија... во најава втор факс завршувам се спрема летен семестер хаха,,така да се е како шо треба иако околу коли не сум баш нај нај ама се учи чоек додека е жив new day-new life..new experince!!

[tronon]

дали некој има искуство/или мислење како се покажани во однос на квалитет/општи проблеми/делови jeep compass II gen(2017-2021), размислувам за бензинскиот мотор 1.4 multiair

[fuzzjaw]

дали некој има искуство/или мислење како се покажани во однос на квалитет/општи проблеми/делови jeep compass II gen(2017-2021), размислувам за бензинскиот мотор 1.4 multiair

Не можам да ти кажам за Compass-от, можам да ти кажам за 1.4 MultiAir моторот, истиот го возам во Giulietta, во 170hp изведба. Првите генерации (2010 - 2014) имаа проблем со осетлив MultiAir модул, од 2014 натаму го решија проблемот и е генерално reliable мотор. Кај мене скоро и да не трошит масло, мооожда 300-350ml од промена до промена (10ккм), шо е скроз океј според мене за 15 години стара кола. Други проблеми со моторот како мотор сум немал во овие 30ккм шо ја имам колата, задоволен сум.

Би спомнал дека бар кај мене, малку е тегав под 2,300 - 2,500 обртаи, шо е и за очекување кај турбобензинец, ама над 2,600 - 2,700 обртаи е друг муабет.

[HugoG]

Кога ќе видам коли што се продаваат 2019/2020 година со поминати 200,000км не ми е јасно кој и поминува толку многу километри за толку кратко време упм.

А се' почесто ги гледам

[Mikius]

Често пати е кажано, од убавина никој не продава кола. Затоа и ги гледаш тие со 200.000 за 5 години.
 100 и кусур км дневно, секој ден, не е километража за чудење, некому колата му е основно средство за работа, алат.

Затоа стегни го газето и купи си некое ново според својата черга и уживај наредни 10 години со промена на уље и филтри.

[andov]

Често пати е кажано, од убавина никој не продава кола. Затоа и ги гледаш тие со 200.000 за 5 години.
 100 и кусур км дневно, секој ден, не е километража за чудење, некому колата му е основно средство за работа, алат.

Затоа стегни го газето и купи си некое ново според својата черга и уживај наредни 10 години со промена на уље и филтри.

Со сегашниве цени?! 20к за Корола е нереално многу. Тие што купија до пред некоја година купија, сега е бричење

[Bravo]

Од 2020та платите во скоро сите сектори се покачени за барем 30%. Во однос на Корола (мејд ин Туркије) како репер  - во 2020/2021 беше 16990 еу. Сега е 20990 еу. Така да мислам дека е ок цената.

Се наоѓа по некоја Дачија, Фиат Типо, Цитроен Ц-елизе, Стоник, Камик, Скала, Јарис и слично за 16-21к. И тука мислам дека се заокружува изборот за нова кола до 20тина илјади.


А според тоа што го глеам и до 30к не е сјаен изборот.  Стварно заебан период за купување нова кола. Со 20к се добива подпросечно ауто, а со 30к се добива просечно ауто.

Во финансиски поубавите времиња за 20-25 илјади евра се добиваше Д сегмент седан. Ама бескорисен е тој муабет.

[Jimny]

И со 130% покачени плати да бидат пак нема да можат повеќето во МКД да си купат ново возило и да е 15990еур со моменталниве цени каде 20к е почетно за нешто асално да не имаш рачка на прозорци за отварање па за некои 4-5 год па со  штрафцигер типото го подглавуваш.Се знае кој купува новичко возило..Господ нека дава здравје се останато ке си дојде.. 🙏 има скопска -јсп win-win solutions

[Ordevski]

Да беа само колите поскапени 30% супер ќе беше со зголемувањето на платите...

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[nestor04]

И со 130% покачени плати да бидат пак нема да можат повеќето во МКД да си купат ново возило и да е 15990еур со моменталниве цени каде 20к е почетно за нешто асално да не имаш рачка на прозорци за отварање па за некои 4-5 год па со  штрафцигер типото го подглавуваш.Се знае кој купува новичко возило..Господ нека дава здравје се останато ке си дојде.. 🙏 има скопска -јсп win-win solutions

Еднаш да се согласам.
„С'г су скупе паре, с'г је оскудација.“

[Mikius]

Со 20к се добива подпросечно ауто, а со 30к се добива просечно ауто.

Каква е таа потпросечна, просечна и натпросечна кола?
Врз основа на какви податоци?
Старост, продажба, застапеност на улици, број на сообраќајки итн?

Податок не познава таква карактеристика, туку врз основа на повеќе податоци може да се извлече просечна вредност како средна вреличина и дури потоа да извлекуваат потпросечни и натпросечно вредности.

Или поинаку кажано, денар си е денар, не постои потпросечен, просечен и натпросечно денар.

[Skywalker]

Не беа ништо поефтини порано, во 90тите Цитроен ЗХ со нула опрема(само централна брава) кошташе 19к марки. Платите веројатно биле по 400 марки.

Денес за 20к евра има добро опремен нов модел на Ц3 Аиркрос.