Kvalitetni Diskovi i Plocki

[Simo - Carrier159]

Не се заебавај. Само земи си дискови на кои не им фаќа р`ѓа срцевината и крајната ивица, делуваат значајно поголеми.

[Cuore Sportivo]

Интересно што моменталниов склоп не фаќа рѓа нигде, стојат црни ко вчера да излегле од фабрика.

[VLATKO Џентлменот]

и кај нај јаките мотори на оваа платформа нема поголеми дискови од 240мм позади,значи од 1.4 до 2.0т се 240мм е сеа ако толку сакаш може да се искомбинира со две шепи,една за рачна една за ножна,ама тоа нема да биде ефтино

[Deni]

Не се заебавај. Само земи си дискови на кои не им фаќа р`ѓа срцевината и крајната ивица, делуваат значајно поголеми.

Zatoa se farba toj del so silikon.

[Simo - Carrier159]

Доволно е и емајл, ама да ги намачкаш пред да ги монтираш нови. 

[Mikroos]

Доволно е и емајл, ама да ги намачкаш пред да ги монтираш нови. 

Na kakov e majl mislis, i sto brend, firma??

[Deni]

Gmail.

[Simo - Carrier159]

Ако не најдеш, било кој сребрен емаил брка работа.

[Спенсер]

Речиси 125.000км, време е за промена на плочките... препорака ? ТВР/ феродоро, цени ?

[zeroSignal]

Прочитај ја темава од почеток, сите прашања ти се одговорени, освен можеби за цена. Таа е различна од кола до кола, во зависност од моделот на дисковите и плочките.

[Deni]

Речиси 125.000км, време е за промена на плочките... препорака ? ТВР/ феродоро, цени ?

Земи си феродоро. Цената не е богзнае каква.

[DARK MK1 GTI]

Pagid vrv

[Димитар]

Па главчините ќе ги извадиш и ќе ги однесеш на дребон и ќе ги сврти тој ако фрлаат ќе ги израмни т.е. ќе ти каже дали е можно да ги израмни или да си мењаш главчини.

Незнам дали знаеш што се треба да се направи за да се извадат главчините и да се однесат на дребонг ?? Мајсторов каде што ја носам на сервис изгледа нема компаратор па мислев некаде на кола да се провери, пошто ако ги вадам ќе треба да менувам во најмала рака и  лагери на предните тркала.

Dime ama ako ne gi prekontroliras glavcinite i zlatni diskovi da stavis pak ke imas problem. Posto po muabetov sto go kazuvas , mislam deka do toa e rabotata,zasto ne e mozno dva para diskovi i plus ednas ramnenje i pak na skoro priblizna pominata kilometraza se javuva tresenje.Vidi, iskrivuvanje na diskot se javuva samo od toplo ladno, pa zatoa mu treba odreden period dodeka dojde do izvitoperuvanje. Toa ti e moj sovet, pa sega ti vidi.

Stef, со тешко срце мора да признаам дека навистина и златни да ставев се ќе беше џабе. После поминати 650км со новите дискови, плочки и задни гуртни имам чуство дека колата повеќе тресе од предходно. Првите 200-300 км се беше во ред но после 350км како што кажав вибрациите се вратија. Вчера проверив амортизери , предница , баласирав гуми и како што може да предпоставите се е во ред но пак си тресе на кочење на брзина поголема од 50км на час.
Навистина незнам што друго да проверам,мајсторов ме убедува дека главчините се добри иако незнам колку може он тоа да заклучи само со визуелен преглед?! Во изминативе две недели колава ме кошта 10000 денари што мојов случај е премногу скапо бидејќи колата не е поправена ! 

[MecheTo]

Да си го смениш мајсторот.И ако можи да кажиш кај кој мајстор ја носиш.Ако не сакаш јавно можиш да ми кажиш и по ПП.

[AllMightyMe]

Дефинитивно пробај кај друг мајстор.
Подвозје во никој случај не се проверува со визуелен поглед, тоа не се проверува ни со рака а камоли со очи. Колку и да проверуваш со рака, еден тон неможеш да симулираш, а во моменти на кочење или нерамнини потисната сила многу повеќе се зголемува врз подвозјето.

Ако можеш да најдеш други бандажи и гуми колку за да го елиминираш тој фактор би било уште подобро.