Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V - Busso Project

[Tommy]

Поевтино ќе го кошташе швалерка да фати. 

Keифот е поголем со колата.

[balanar]

На швалерка не можеш да и промениш стабилизатор позади 

[Simo - Carrier159]

Некогаш треба одмор и од и од жена и од швалерка.

Додека жена ти мисли дека си со швалерката, а швалерката не те дира пошто мисли дека си со жена ти, ти потајно си штрафиш околу Алфата у гаража....

[Simo - Carrier159]

Денес попладне си засукав рукавите. Прчот ми набави „премиум“ роба и овој пат:



Старите у канта- новите на кола:


Попладнево само предните ги сменив, за нив ми беше доволно 2 саати активна работа. За задните ќе ми треба многу повеќе врме, веројатно цел ден, пошто ќе треба пола внатрешност да ја растурам дур да дојдам до горните штрафови.
Нема да опишувам технички како ги менував, сум пишувал неколку пати како сум менувал амортизери, нема потреба мислам..
А, да. Покрај амортизерите, сменети и горните гумени лежишта со нови SNR. Сепак, направив пропуст, прашинарките и бампстоповите се стари. Здравје, лесно се вадат амортизериве, ако некад ми текне, ќе ги сменам и нив.

Значи, ако постои една единствена работа која што може да направи екстремно голема промена во однесувањето на колата, тоа е замена на стари истрошени амортизери со нови - квалитетни. Неверојатна трансформација. Друга кола.
Едвај чекам викендов и задните да ги сменам.

BTW, ако некого го интересира процдеурите за менување еве два линка:

за предните: https://youtu.be/dWNENdSEoF8
и за задните: https://youtu.be/bNqTwZdo3gQ

[Simo - Carrier159]

Денес ден за задни амортизери. Цел ден уствари, од 10 до вечер до 20 часот некаде. Полека, трпелливо со малце „убедување“ по подвозјето, и уште останува утре да ја склопам внатрешноста.

Вака се почнува:


за да се стигне до овие:


и после е лесно (за малце):


И на крај, монтирани:



Среќа, на задните амортизери бампстоповите и прашинарките не се оштетени. Веројатно ќе треба да го вадам десниот заден пак наскоро, да го сменам „лагерот“, пошто ми тропка, а нема луфта подвозјето.

Во меѓувреме додека ја вадев заднаа полица, се дезинтегрира пластиката околу третото стоп светло. Уште една работа на список за набавка од растурчаите.

Лична проценка - прпоекотв е некаде 70% готов. Уште 30-тина % од кои повеќето естетски ситници остана.