CARclub Тест: Chery FX Noble Color

[zeroSignal]

https://www.carclub.mk/2023/12/21/test-chery-fx-noble-color-ekstroverten-i-hrabar/

[mkm]

Није лоше.
Само не ми е јасно зошто Chery а не Cherry

[MartinAlfista]

Кога отварале фирма на времето, не мислеле дека ќе прават коли за светски пазар па не се помачиле да побараат лектор на англиски

Иначе колава изгледа добро, само за жал останува на купувачот да ги префарба бандажите во една боја и "гејминг тастатура" деталите да ги покрие со фолиичка.

Според пишаното, сигурно вози добро за 33те илјади евра, и секако нуди повеќе опрема од конкурентите во истс класа.

Интересно е да се забележи дека кинеските возила од ден на ден се повеќе застапени на начиве улици, секој ден гледам нешто ново што не можам да дешифрирам што е.

[Nandor The Relentless]

Туго, мајко...

[Nandor The Relentless]

Него... а зошто мислите дека е на Англиски?
Може е француски, само го заебале апострофот...

[Tischläufer]

Гледав некни еден GreatWall Voolex, некаде 8-9 години стар. Освен еден куп р'ѓа на крилата и праговите, друго немаше никаков проблем, моторот спиеше. На бабата и ја земале Тојотата Корола Версо и и тупнале таква. Вели, со Тојотата еден куп проблеми, секој месец на сервис, со ова ниту еден единствен дефект.

Go figure

[yarre]

Со право кинезите си грицкаат полека полека. Да не се ознаките, веројатно тешко визуелно би се забележало на возилово дека не е од достега познатите (за нас) брендови.
Ама брендовите не сакаат да се опаметат, и луѓето полека веќе се вртат кон овие возила кои се почесто ќе ги гледаме на нашите патишта.

Повеќето од стандардните корисници на возила, гледаат да купат што поново ( или ново возило ) кое без мака ќе ги пренесе од А до Б, ќе биде издржливо барем 200К км. Со вакви возила, веќе се докажуваат и во дизајнот и квалитетот.

Плацевите на овластените дистрибутери на познати марки се преплавени со нови возила кои поради ценовната политика си стојат. Супер отворен простор за кинеската офанзива. Кај нас на пример MG си цепи.

[Skywalker]

Зошто некој би го купил ова пред Спортејџ, Тусон, 3008, C5...

[nikola_bb]

Со право кинезите си грицкаат полека полека. Да не се ознаките, веројатно тешко визуелно би се забележало на возилово дека не е од достега познатите (за нас) брендови.
Ама брендовите не сакаат да се опаметат, и луѓето полека веќе се вртат кон овие возила кои се почесто ќе ги гледаме на нашите патишта.

Повеќето од стандардните корисници на возила, гледаат да купат што поново ( или ново возило ) кое без мака ќе ги пренесе од А до Б, ќе биде издржливо барем 200К км. Со вакви возила, веќе се докажуваат и во дизајнот и квалитетот.

Плацевите на овластените дистрибутери на познати марки се преплавени со нови возила кои поради ценовната политика си стојат. Супер отворен простор за кинеската офанзива. Кај нас на пример MG си цепи.

A zamisli koga MG bi bilo cena kako vo Germanija. Najevtiniot model bese na akcija 15 000e

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[Deni]

Tiggoto е ептен погодено 8мица про макс. И цена и се е пристојно, тек да се стави на акција ќе е таман. И ова не е лошо, ама големинава ми е малце средна и помалку логична.

[zeroSignal]

Имаше некоја акција за 2000 или 2500 евра распуст.

[MAPJAH]

Следна кола би ја купил кинеска за некои 4-5год. Да беше МГ НЅ фејслифтот донесен кога ја зимав киата можеби ќе го земев него.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kimi makedonski]

Зошто некој би го купил ова пред Спортејџ, Тусон, 3008, C5...

Не заборавај и шкода камик 1.0 трицилиндри.

Инаку внатре ова е многу подобро од тјусон. Некако новата генерација на тјусон ми е утната внатре. Киата е подобра во тој поглед.

[MarceCvarce]

Kia i Hyundai so vakva oprema plus automatik mislam sigurno 10k evra se poskapi. Deckoto so DPF pisa deka 1.6D platil preku 40k evra taka da…. Eto zashto

[Skywalker]

Karoq 1.5TSi DSG Style е таа цена.