Mitsubishi Outlander 2011 2.2 did 4WD 2011 177hp

[nestor04]

Да не е ремапиран лошо со многу јак буст?
Маслото какво е?

[Carpathian Lord]

Како може перка на турбина да се растропа после ремонт?
Ужице зезнале работа. Не е до АМСМ, масла, буст. Нова осовина не смее да покаже.

[nestor04]

Абе и гума да ја препумпаш ќе даде душа.

[Dule_]

Или немаш доволно подмачкување или не била добро балансирана турбината.

Провери дали стига доволно масло до турбината (провери притисок на масло и ситото на инката од пумпата) зошто и наредната така ќе отиде.



Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

[t0m1cA]

Појди си кај Спасе во Чаир нека види што е работа.

[NikiSk92]

Да пробам на сите да одговорам:

АМСМ 4 пати им ја враќаа турбината во ужице зошто свиреше. Таму е намален бустот, покасно се активира и моќта е помала.

Факт е дека кога ја намонтираа беше доста погласна од претходно.

Други ремапирања не се правени.

Маслото е Mannol. Пред првиот пат да рокне турбината го менував кај досегашниот мајстор. После промената, моторот вадеше многу порапав звук (ова може и ауспух да е, лонец, не знам).

Првата дијагноза од Ужице беше дека и куќиштето е напукнато поради влез на страно тело. Тоа е најголемата заебанција.

После монтажата во АМСМ пак е променето уљето (исто Mannol) нормално и со сите филтри плус машинско чистење на ДПФ.

На првото цркнување на турбина Макаутостар ми направија дијагностика и рекоа би средувале нешто во моторот за околу 1000 ЕУР. Нив им изгледал дека не е добро одржаван и тонот им беше некако многу песимистички иако дечково од кој што го купив ми покажа што се е менувано.

И мене логиката ми вика дека нешто друго е проблемот што ја зезнува турбината.

Вториов пат турбото отиде после помалку од 500 км.

Ужице ми ветија друга турбина зошто оваа 4 пати ја враќавме ама кога ќе имаат. За жал уште немаат ваква друга и мора да се репарира мојата.

Јас договорив да ја ѕирне Дадо од Хиподром - ми го препорачаа. Ама ако го бива овој во Чаир, ќе ја носам таму.

[Simo - Carrier159]

Сеа му е мајката за турбо апгрејд и ремап
Шала на страна, гледај да најдеш некоја здрава на старо турбина. Или асално репарирана. Ужице изглеа толку можат од оваа да извлечат. Крајот ѝ дошол.
Пред да монтираш било што, провери го протокот на уље до и од турбото. Цевка затната, филтерче запушен на банџо болт, затнат одлив према картер, ако е турбото и со водено ладење, провери и таму да не има некој проблем.

[Carpathian Lord]

Треба добар мајстор детално да прегледа.

Убаво ти кажа Симо, не е само турбината изгледа.

Ако немаш проток на масло во турбината тоа ти е најголем проблем.

А што поточно ти рекоа овие од МакАутпСтар? Ти дадоа документ на што се сомневаат?

[DENDE-LANCERED]

2.0 bese na VW a ovoj 2.2 e na Mitsubishi ako ne se lazam.

[NikiSk92]

Да, јасно ми е и на мене дека не е само турбината проблем тука.

Од Макаутостар ми понудија нова турбина и монтажа 200.000 ден и 80.000 средување на моторот без некое подетално објаснување.

[NikiSk92]

А во цената е вклучено цел сервис по еднаш или по двапати да ти го земат?

Или од еволушн мотор да не ти ставаат? Бог да чува…

Нели
Забегуваат со цените. Стварно се надевам дека ќе се реши и ќе биде корисно ако некој наиде на сличен проблем… да не си ја чука главата.

[nestor04]

Заебано е, ама не се откажувај. Мене ситници ме дупат еднаш на два месеци, па сум фрлил пари колку еден поголем проблем. Барај добар мајстор за турбина, а и не е лошо да се провери мапа и параметри на дијагностика пред да земиш друга турбина.

[NikiSk92]

Заебано е, ама не се откажувај. Мене ситници ме дупат еднаш на два месеци, па сум фрлил пари колку еден поголем проблем. Барај добар мајстор за турбина, а и не е лошо да се провери мапа и параметри на дијагностика пред да земиш друга турбина.

Не се откажувам. Нека дупчи колку сака, ќе му го најдам крајот… стварно џипот е одличен на страна од проблемиве. Едвај чекам снег па да го однесам у пичковац. А таман сакав да му ставам Yokohama Geolandar, начекав 30% попуст во Солун, ги намерачив.

Не знам, прв пат ми е џип да возам, доаѓам од хонда акорд, и овој за толкаво магаре е полесен за управувње од хондата. Има овој уште маст за вадење, на 198.000 сме.

Мајсторов од Хиподром ми спомна за некој сервис во Белград. Некој со полоши проблеми од мене дал 5000 ЕУР му го направиле цакум пакум. Не го памтам името на сервисот, ќе да беше некој од овластените за Србија.

[Busav]

Заебано е, ама не се откажувај. Мене ситници ме дупат еднаш на два месеци, па сум фрлил пари колку еден поголем проблем. Барај добар мајстор за турбина, а и не е лошо да се провери мапа и параметри на дијагностика пред да земиш друга турбина.

Не се откажувам. Нека дупчи колку сака, ќе му го најдам крајот… стварно џипот е одличен на страна од проблемиве. Едвај чекам снег па да го однесам у пичковац. А таман сакав да му ставам Yokohama Geolandar, начекав 30% попуст во Солун, ги намерачив.

Не знам, прв пат ми е џип да возам, доаѓам од хонда акорд, и овој за толкаво магаре е полесен за управувње од хондата. Има овој уште маст за вадење, на 198.000 сме.

Мајсторов од Хиподром ми спомна за некој сервис во Белград. Некој со полоши проблеми од мене дал 5000 ЕУР му го направиле цакум пакум. Не го памтам името на сервисот, ќе да беше некој од овластените за Србија.

Кај се наога тој мајстор во хиподром? Да не е истиот и киа што поправа?

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[NikiSk92]

Не знам, се имам само чуено со човекот Дадо се вика. Наводно он бил за Мицубиши, ама уште се бркаме да се договориме да го однесам.

По препорака е од на девојка ми комшии што имаат Pajero.


Зошто имам и некое тропкање на пуштање кумплунг, он баш ми спомна дека овие модели имаат некоја маана со мануелен мењач и поправката е накај 2000 еур во србија.

Чекам деновиве да дојде да го види. Он делови за до 2008 има, за друго вика најдобро во Белград. Вака на муабет личи ОК дека има искуство со Мицубиши.

Мене се ми мириса дека само пари ќе фрлам на колава. До сега околу 800 еур и пак сум на нула.

А од потреба ми е, не е за курч. Отворив баш на Реклама 5… ништо нема освен Пежовци. А ми нема логика нешто ново да земам, го возам во Маврово и низ планини во зима, по дупки, по крш патишта, по сол, по мраз. Во град не го ни палам…