Seat Leon FR 1.5 eTSI DSG 2022

[AllMightyMe]

Честитки и од мене, само убавини со неа да си доживеете

[Silvester]

Честитки и со здравје да се вози! Многу добар избор на целокупниот пакет (мотор, менувач и опрема).

[Sase_91]

Топ е, со здравје да се вози, изгледа далеку подобро од Голф 8 и Октавија.

Според ценовникот 2.0 ТСИ ДСГ е околу 1000 евра поскапо од овај мотор. Размислуваше за тој мотор?

Не не, воопшто. Порадо би земал 2.0 ТСИ 190кс кога би доплаќал. Нема да се вози ова возило толку многу на отворено па не гледав потреба од дизел.

Како?

Ги измеша Саше брзините.

Да да, се збунив малце, се извинувам  Кога веќе почнав на тема дизел вс бензин според мене 2.0 ТСИ е подобар избор наспроти 2.0 ТДИ во Сеат Леон. А 1.5 ТСИ е најдобар компромис на потрошувачка и перформансите за моите потреби од ова возило па затоа и го избрав тој. Кој уште верува во дизелот за 10/12000км годишно нека го бира слободно
Дилемата беше панорама или 2.0 тси и избравме панорама зошто секој ден ќе се користат благодетите од неа, за разлика од тие на 2.0 ТСИ иако моторот е супер. Секако и фактот дека има дома едно возило што е брзо а наскоро ќе стане уште побрзо па немаше потреба од претерување. Да ја немав А5-ката сигурно ќе одев на 2.0 ТСИ. Иако 8.4 до 100 и 221км/ч крајна е и повеќе од доволно за нормален хеч ( https://www.auto-data.net/en/seat-leon-iv-1.5-etsi-150hp-mhev-dsg-39369 ).
Чисто информативно, со сета опрема што ја ставив уште само 50/100 евра го делеа возилово од друга акцизна категорија. Така да со 2.0 ТСИ целата сума се качува додатно на сумата на моторот(значи ако моторот е 1200 евра, ќе се качи цената возилото 2000 евра сигурно).

Фала на сите уште еднаш за убавите желби, кај сите да се враќа со се што посакувате на тема возило.

Честито ново возило!
Со опрема со све, како што треба. Ептен убав.
Само ја би црвен  не се дискутира за тоа знам

Искрено се слагам дека црвената му стои преубаво и ми беше прв избор и мене, НО минатиот Леон беше црвен па малце да се промени. Да не беше панорамата ќе одберев потемна боја но сакав да се познава контрастот па гледав светла, кога стаса и ја видов во живо задоволен сум и со оваа.

[Deni]

Ааа убав муабет дека ќе стане уште побрзо другото. Малку меѓу редови кажано, ама тоа е битното.

[miksi]

А се знае ли каде ќе стане побрзо? Прилично навлегов во проблематиката па ако ти треба совет/консултација...

[Simo - Carrier159]

А замисли тек 2.0tsi кога ќе стане побрзо...
Јас никад не би скратил на кубикажа и снага заради панорама кров. Ама тоа ја. Други другачие размишљаат..

[Sase_91]

А се знае ли каде ќе стане побрзо? Прилично навлегов во проблематиката па ако ти треба совет/консултација...

Искрено мислам дека ќе стане во Ревочип Белград, но не сум сигурен. Секој совет е добредојден, секако. Ги гледам србиве секојдневно работат многу коли, имат 4Х4 дино па натаму ме влече размислувањето дека се доста искусни и се проверени. На А4-ката бев презадоволен од Степ-Он во Скопје но би сакал оваа да има дино чарт од пред и потоа.
Позитивното е диното и цената за рево, негативното е тоа што е во Белград па ако сакам мапата назад ќе треба да одам до таму. Е сега разликата во цена е толкава што малтене патот ми испаѓа до таму, па незнам што да правам.

@Simo - Carrier159  И јас не би, се додека не пробав и со панорама возило, тој мотор нема ни АЦТ ни Мхев ни грстот други технологии за економичност така да низград е доста по растрошен, а ова возило ќе се вози највеќе низград и 1-2 пати неделно до Скопје. Така да моторот за намената си е супер. Што повеќе кс и нм е секогаш подобро, стојам зад тоа, но некој компромис мора да се направи. Верујте 20 пати мислев комбинации, разни возила гледав (308, Спортаж, А класа.... ) додека се решам за ова

[Simo - Carrier159]

ова возило ќе се вози највеќе низград и 1-2 пати неделно до Скопјe.

2.0 tfsi - продато!

[Filip MK]

Честитки за новата кола, да се вози во здравје, ја видов темата со веќе испишани 4 страни помислив постара тема или деак сум пропуштил нешто, го размрда форумот  . Не сум го заприметил новиот дизајн на Леонот, најверојатно зошто уште ги нема толку многу по улица. Гледајќи ги сегашните цени на бензин и дизел (па и еден ден да бидат на исто), а во однос на економичност, нема подобар избор.

[Carpathian Lord]

Со овој мотор просек ми е околу 7 литра бензин во последниве 15000км (просек на пумпа). Претежно градска возам, нели некое патување до Битола и до Грција/Бугарија.

Имаш 150 коња, добар торк за тоа што ти треба.

Ремап си бара, барем јас си сакам, ама не е нешто неопходно.

Башка со DSG-то сигурно е уште подобро во однос на економичност барем на отворено.

Моторот е бонбона. Каков дизел какви бакрачи.

[vlatko.klp]

Честитки и од мене, одличен избор си направил. Највеќе мерак мене ми прави бојата

[comang]

Со здравје да се. Прекрасна комбинација, опрема и боја.

[miksi]

Ремап си бара, барем јас си сакам, ама не е нешто неопходно.

За жал за овој мотор сеуште нема ни од REVO ни од APR, a како стојат работите за сега нема ни да има. Инаку да има само софтвер за TCU ремап би било добро. Ќе видиме...

А се знае ли каде ќе стане побрзо? Прилично навлегов во проблематиката па ако ти треба совет/консултација...

Искрено мислам дека ќе стане во Ревочип Белград, но не сум сигурен. Секој совет е добредојден, секако. Ги гледам србиве секојдневно работат многу коли, имат 4Х4 дино па натаму ме влече размислувањето дека се доста искусни и се проверени. На А4-ката бев презадоволен од Степ-Он во Скопје но би сакал оваа да има дино чарт од пред и потоа.
Позитивното е диното и цената за рево, негативното е тоа што е во Белград па ако сакам мапата назад ќе треба да одам до таму. Е сега разликата во цена е толкава што малтене патот ми испаѓа до таму, па незнам што да правам.

Немој само по некоја гаража. REVO и APR дали во Грција дали во Србија се единствени добри опции. За твоето Ауди пошто е дизел мислам дека повеќе ќе му лежи Revo. Искрено јас сакам да ја пробам REVO мапата на мојот Суперб, по сите муабети излага дека Revo е подобар за мотори со GPF. АPR e малку груб со испораката на снага и е повеќе за стаза...

[tomm1060]

Со здравје да се вози, доста солидно делува.

[Sase_91]

Ремап си бара, барем јас си сакам, ама не е нешто неопходно.

За жал за овој мотор сеуште нема ни од REVO ни од APR, a како стојат работите за сега нема ни да има. Инаку да има само софтвер за TCU ремап би било добро. Ќе видиме...

А се знае ли каде ќе стане побрзо? Прилично навлегов во проблематиката па ако ти треба совет/консултација...

Искрено мислам дека ќе стане во Ревочип Белград, но не сум сигурен. Секој совет е добредојден, секако. Ги гледам србиве секојдневно работат многу коли, имат 4Х4 дино па натаму ме влече размислувањето дека се доста искусни и се проверени. На А4-ката бев презадоволен од Степ-Он во Скопје но би сакал оваа да има дино чарт од пред и потоа.
Позитивното е диното и цената за рево, негативното е тоа што е во Белград па ако сакам мапата назад ќе треба да одам до таму. Е сега разликата во цена е толкава што малтене патот ми испаѓа до таму, па незнам што да правам.

Немој само по некоја гаража. REVO и APR дали во Грција дали во Србија се единствени добри опции. За твоето Ауди пошто е дизел мислам дека повеќе ќе му лежи Revo. Искрено јас сакам да ја пробам REVO мапата на мојот Суперб, по сите муабети излага дека Revo е подобар за мотори со GPF. АPR e малку груб со испораката на снага и е повеќе за стаза...

За овие REVO од Србија мислам. Ми личат на поозбилни од гаража, ги следам неколку години и на неколку дена објавуваат постови на работени возила па според количината на возила кој што ги работат мислам дека имаат колку - толку искуство и know - how за овие 3.0 ТДИ мотори кој се доста чести.
Еве линк: https://www.facebook.com/RevochipChiptuning

Што се однесува до Леонов, таму доплатив за 4 годишна гаранција така да 4 години не му чепкам апсолутно ништо. Може на лето да лапне една темна фолија на панорамата и безбојна фолија со дополнителна УВ заштита за предните стакла и тоа е тоа. Секако и за зимово едно бандажи со некој зимски гуми.