Opel Astra G 1.4 16V TNG

[Zile]

Со мака беше сѐ извадено, истурено преку 5л. Вода на горниот дел од шофершајбната, долу и кај левата страна кај крилото. Внатре ни капка. Дали е можно да е од претходно?
Остана само тој сунѓер горе, но не знам како да го исушам, другиот беше исто полн со вода но е изваден и оставен да се печи на сонце. Би ставал стари весници, би го поминал со правосмукалка колку што е возможно, ама исто како некој да истурил вода внатре толку е водено.
Исто така стигна и клучот од алиекспрес, кога ќе имам време ќе го однесам на клучар и ќе го кодирам со опком.

Можеш ли да ми објасниш како се кодира клуч со опком, или некое клипче да ми пратиш? На резервниот клуч го немам чипот внатре, ама најдов чип на али и сеа незнам дали да го порачам затоа што незнам да го кодирам. Благодарам!

[nestor04]

Марјанчееее, сунѓерот е изваден и се суши, тој дел што остана внатре се исуши со сода бикарбона, весници и калорифер прво на топло, потоа на циркулација на воздух. Вода од никаде не влегуваше кога пуштав вода со кофи, можи да е од претходно?
Еве утре че врни па че го остам надвор опелон да си*и спечало.
Инаку испрограмиран е новиот клуч со опком и исечен на клучар за 150 ден.
Трошоци:
Чип $3.37≈190 ден.
Празен клуч $1.76≈100 ден.
Далечинско оригинално (дај колку шо че дајш ми рече Станислав и му платив 200) =200 ден.
Клучар=150 ден.
Читање код со CarProg(кај Дарко колегата пред да почниме заедно да работиме)=300 ден.
Вкупно:940 ден.
+Гумена маска за клучот≈100 ден.


@Zile
1.Побарај ID40 чип на али.
2.Доколку имаш car pass и имаш код тој код треба да се внесе во opcom
,
доколку немаш car pass картичка и не го знаеш кодот од immo тогаш барај некој што работи со CarProg и тоа кошта 1200 ден. доколку те носи патот накај Прилеп тоа ќе го направам за цена од 300 ден.
3.Го носиш клучот на клучар само да го изреже.
4.Ги следиш чекорите од видеото, напоменувам со новиот клуч ставен во бравата.

[Zile]

Имам кар пас(четири бројки), имам опком . Сеа ќе го погледнам видеото. Туку дали тој чип е универзален? Според чипот во клучот што го користам мислам дека е овој, а еве и слика од чипот во клучот.

[nestor04]

Ист е и кај мене, но тој на али е ID46 и мислам дека не одговара за опел, за опел треба ID40. Моето искуство досега е такво, имам на неколку опели правено резервни клучеви и така сум ги сфатил, а зошто баш ID40 појма немам.
Имам во темата ставено поназад линк од али од каде го порачав мојот чип, малку беше лабав и тоа е нормално (колку пари толку музика) и му капнав 1 капка секундарно лепило (она со спреј) за да не испаднњ кога ќе менувам батерија и да не ми појавува грешка на immo.
Еве слика од мојот оригинален чип:

[vladic3110]

Утре ќе турва,  ќе си земиш ручекот в кола, намести се на задни седишта и чекај ја од кај ќе почни да капи

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[зоки-златен]

Пробај на дождот прво во место, ако не покаже пробај во возење. По нет што прочитав има случаеви од подот на споевите на лимот каде е премачкан со силикон од таму да пропушта, баш на возачко место само.

[Zile]

Го нарачав чипот ID40. Кога ќе стигне ако заглавам ќе те барам. Значи имам клуч кој е од колата, отклучува заклучува само неможе да запали затоа што некој го изгубил чипот.

[nestor04]

Пробај на дождот прво во место, ако не покаже пробај во возење. По нет што прочитав има случаеви од подот на споевите на лимот каде е премачкан со силикон од таму да пропушта, баш на возачко место само.

Гледав, барав, најмногу има по руските форуми. Во нивниот случај или беше парното(кај мене не е мрсно), или од сајлата за хауба(можи да било од тука само многу вода да се насобрало) или шофершајбна.
Инаку на подот здрави се гумените чепови.

Го нарачав чипот ID40. Кога ќе стигне ако заглавам ќе те барам. Значи имам клуч кој е од колата, отклучува заклучува само неможе да запали затоа што некој го изгубил чипот.

Не е проблем, сакаш преку повик, сакаш преку Teamviewer ќе средиме.
Само јас го чекав чипот од 16 Февруари до денес (56 дена).
И кога ќе го местиш во лежиштето обавезно една капка секундарно лепило стави му со цел да не го изгубиш повторно.

[Zile]

Пробај на дождот прво во место, ако не покаже пробај во возење. По нет што прочитав има случаеви од подот на споевите на лимот каде е премачкан со силикон од таму да пропушта, баш на возачко место само.

Гледав барав најмногу има по руските форуми, или беше парното(кај мене е мрсно), или од сајлата за хауба(можи да било од тука само многу вода да се насобрало) или шофершајбна.
Инаку на подот здрави се гумените чепови.

Го нарачав чипот ID40. Кога ќе стигне ако заглавам ќе те барам. Значи имам клуч кој е од колата, отклучува заклучува само неможе да запали затоа што некој го изгубил чипот.

Не е проблем, сакаш преку повик, сакаш преку Teamviewer ќе средиме.
Само јас го чекав чипот од 16 Февруари до денес (56 дена).
И кога ќе го местиш во лежиштето обавезно една капка секундарно лепило стави му со цел да не го изгубиш повторно.

Нека стигне прво, па ќе се договориме после како ако затреба. А за лепаче, да обавезно. Фала ти!

[Rakun4e]

Кај мене клучот стигна, електроника стигна уште чипот се чека па да кодираме 😁😁

[Zile]

И електроника има на али? Дај пушти линкче. Овој сегашниов нешто ме дупи и задње време па да бидам спремен.

[nestor04]

Кај мене клучот стигна, електроника стигна уште чипот се чека па да кодираме 😁😁

Код имаш од immo?
Каде ќе го кодираш?

И електроника има на али? Дај пушти линкче. Овој сегашниов нешто ме дупи и задње време па да бидам спремен.

Пушти слика од целосниот клуч да побараме електроника.

[Zile]

Еве, повели.
А дали може новиот клуч што би го правел да биде на преклоп. Гледам на али има каса со клуч на преклоп кој треба да се изреже ама проблем е електрониката.

[nestor04]

Треба да е ваков обичниот?
https://a.aliexpress.com/_msaJz8y
Инаку за со преклоп треба да се бара, мислам дека од corsa d одговара.

[Zile]

Фала пуно!!