Ни под разно не наоѓам оправдување основен модел да почнува со тежина од скоро 1.4 тони. И уште ако штеделе на челик со висока цврстина, онда со што ја правеле школката?
Банална споредба... Mitsubishi Lancer има една од најбезбедните школки евр (
RISE), па пак е некои ~200 кила полесен.
Pa ne e bas taka. Sogoluvanjeto na kolite e proces na stedenje. Se trgaat kvalitetnite materijali i na nivno mesto se stavaat evtini i lesni plastiki. Se trgaat site detali od voziloto.
Факт е дека е тоа така, пошто како во секоја друга индустрија, така и во оваа почнаа да се иде на варијанта да не издржува, туку да се замени извесен дел.