Страшно нервира мал резервоар за некој кој патува често, но и на релации каде што нема потреба да правиш пауза. Пример Скопје - Белград - Скопје, на враќање морам да застанам во Србија да наточам гориво, затоа што нема да ми стигне, 60л резервоар, а немам потреба да правам пауза на делница од 400км. За такви „големи“ коли, односно крузарици за долги патишта најоптимално е 65л да има резервоарот, плус резерва, што не е некоја разлика во обем, во споредба со 60л резервоар.