Alfa 147 JTDm

[Simo - Carrier159]

Новите, пред монтажа растури ги, стави квалитетна маст (Тутела Зета 2), инаку ништо не праиш. TRW ако земеш, не мора да ги растураш првите 60-70.000км
http://alfisti.hr/forum/index.php?PHPSESSID=3r5jkeh3iklp962uo1d79jkh22&topic=38096.msg1502485#msg1502485

Сум пробал све, PU, заменски, оригинални, TRW... Сум усовршил вадење на горни во двор кај мене само со дизалица, така да, знам што ти кажувам

[vladimir_1]

Новите, пред монтажа растури ги, стави квалитетна маст (Тутела Зета 2), инаку ништо не праиш. TRW ако земеш, не мора да ги растураш првите 60-70.000км
http://alfisti.hr/forum/index.php?PHPSESSID=3r5jkeh3iklp962uo1d79jkh22&topic=38096.msg1502485#msg1502485

Сум пробал све, PU, заменски, оригинални, TRW... Сум усовршил вадење на горни во двор кај мене само со дизалица, така да, знам што ти кажувам

Ај беља, кој ќе ги вади пак ,и не знам кој би ги избил чаурите без да ја оштети гумата од околу

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[osmica8]

Да не доаѓа звукот од друго место?
Ако ти квичи од шалтабла, како глушец  да имаш позади радиото, тогаш се горните.

Ако ти квичи под тебе, некаде. Тогаш е од балансштанглата.

Ако е лево/десно долу тогаш е од долните виљушки.

Ти реков уште од тогаш купи си TRW најдолго траат.

[Skywalker]

Mногу комплицирана кола за поправка

[osmica8]

Специфична е за одржување. Затоа не се носи на било кој мајстор.
Нормално дека после тоа те наградува со одлична вожња.

[vladimir_1]

Го осекам звукот од кај тркалото посебно на нерамнини или некогаш преку пруга ко ќе врвам а сега и на кружен ко ќе вртам лево со поголема брзина. Јбг ќе пробам уште со гумици на балаштрангла, не ми се верува виљушките уште на пробно возење да попуштија

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[osmica8]

Ако е од тркало долу, тогаш се долните или балансштанглата.
Горните не би требало да се.

[vladic3110]

Ете имало чаре, само требаше да разгледаш подобро за вакви со мазалици на нив пред да ги купиш
 за да не се мачиш на секое крцкање да треба цела предница да ја расклопиш за една капка маст.

[dbl.dzo]

Неколку пати му реков дека можно е да се гумиците на балансштангла, дали се слушаат на легнат полицаец или пруга или слични сценарија.

Туку @Simo - Carrier159 ја имам и јас истата дилема како Владимир - ако купиш други нови освен TRW, треба да ги растуриш чаурите неискористени и да ги подмачкуваш? Не е малку overkill тоа наместо директно TRW да купиш?

[n1kola]

TRW се тешки за наоѓање, овие се Lemforder, не се некоја "бош" марка. До Алфите е проблемот не до производителите 

[Simo - Carrier159]

Неколку пати му реков дека можно е да се гумиците на балансштангла, дали се слушаат на легнат полицаец или пруга или слични сценарија.

Туку @Simo - Carrier159 ја имам и јас истата дилема како Владимир - ако купиш други нови освен TRW, треба да ги растуриш чаурите неискористени и да ги подмачкуваш? Не е малку overkill тоа наместо директно TRW да купиш?

Не бе, само тоа централната шајбна ја вадиш, не треба да отвараш и избиваш, мада и избивањето не е тешко. Како што кажава, чаурата е фиксна со вилушката, ротира централната метална шајбна. Ако почне чаурата да врти во вилушката, тогаш веќе е разлокана и не ја бива. Онаа финта со мазалици не е ОК, затоа што мазалицине баш подмачкуваат дел кој што треба да е фиксен.

[Filip MK]

Го осекам звукот од кај тркалото посебно на нерамнини или некогаш преку пруга ко ќе врвам а сега и на кружен ко ќе вртам лево со поголема брзина. Јбг ќе пробам уште со гумици на балаштрангла, не ми се верува виљушките уште на пробно возење да попуштија

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Ти крцка или ти лупка? Јас се сомневам кај мене (на реното) на балансштанглата, има некое лупкање кое ни Мето (Кисела Вода) ни сервисот кај ја одржувам, не можат да лоцираат точно од каде доаѓа. Пред некој месец сменив стабилизатори, немаше лупкање едно 2 недели и после пак почна.

[osmica8]

TRW се тешки за наоѓање, овие се Lemforder, не се некоја "бош" марка. До Алфите е проблемот не до производителите 

Воопшто не се тешки за наоѓање. Крис и Том ги имаат стално на лагер.
Ги имав и двете. Лемфордер и TRW.
Лемфордер ги плаќаш поскапо, а се на ниво на турските.
Можда е добар бренд Лемфордер за делови, ама за виљушки за Алфа не ги бива.
Иначе Лемфордер беа made in italy.

[AllMightyMe]

Убаво ти пишаа за проверка на гумиците на балансштангла. Јас го поминав истиот пат, останав со вилицата спуштена откако ги сменија а звукот остана. Ама тогаш не го знаев Жарко.
Прсни со нешто накај гумкците на балансштанглата и ако се изгуби звукот, знаеш каде е проблемот.

Е сеа, ако се тие, НИКАКО, не ги менувај дома. Не си свесен колкава работа е. Цел трап треба да се спушти.
Јас кога менував сет ламела со замаец, превентивно и нив ги сменив.

[dbl.dzo]

@AllMightyMe Дап, најточно. И секогаш поука покрај нив (гумиците на ARB) е да се провери уште нешто друго при спуштањето на трапот (стабилизатори, долни виљушки, па и хомокинетичките зглобови). Алтернативно е да се подмачкаат, ама зошто да не се сменат старите, секако ја задржуваш истата штангла.

А чисто ориентационо како се движат цените на TRW, еве да речеме за горните виљушки? Гледам низ Македонија се 65-70 еу за Лемфордер од парче.