За обичен атмосферски мотор 95ка и повеке од доволна,
98/100 октани само ако имаш турбаш мапирано, баш како што вели Андреј, кога имаш доста појак буст и врелина на усис каде 95ката предвремено детонира.
Јас со фабричка мапа го возев бравото на 95ка и беше сосем ок, и не приметував некоја разлика во однос на 100 октанискиот од Макпетрол, ама после ремапот на жештиниве, дефинитивно 100ка макпетрол подобро ја врши работата во однос на 95ката.