CARclub Тест: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 150

[zeroSignal]

Идиотите нема да понудат караван бе! Ц ц ц, сеуште не можам да поверувам...
Значи само во Германија да го понудат, ќе имаат пазар, и покрај германското премиум трио и шведскиот расипувач на сметки, пошо ненормално голем број на каравани се возат тука.
Ептен ја угушиле за од 2.2 мотор само 150 КС да извадат. Гревче.

Продажбата на каравани опаѓа, за сметка на SUV-ја. Германците се доволно свесни и паметни да знаат дека SUV е понестабилно на аутобан од караван, па купуваат каравани. Ама тоа е Германија. Во остатокот од светот каде што автопатиштата се ограничени на 120-130, луѓе сакаат SUV.

Во моментов, Alfa Romeo сака да се концентрира на профитабилни сегменти - а тоа е SUV сегментот, и Стелвио би требало да им помогне дополнително.

Моторот е одличен. 150 коња, 380 Nm, 8.4 до 100 - ама бројките во реално возење се многу поуверливи. Шасијата комотно може да издржи многу, многу повеќе - ама таа бројка од 150 коња лаже. Викендов се забораив од возење - и просекот е 7.3.

[howitz]

Фиатов мотор.

[Tischläufer]

Германците се доволно свесни и паметни да знаат дека SUV е понестабилно на аутобан од караван, па купуваат каравани. Ама тоа е Германија.

Подеднакво се смотани и во Бегија, Холандија, Австрија и Италија (ми се иде да почнам да ги убивам). Поима си немаат од механика и кинетика. Затоа SUV царуваат во продажби.

Интересен муабет со колега (30 години, ИТ сектор) од Белгија: Што возиш дизел или бензин? - Како мислиш? Па така, колата што ти троши дизел или бензин? Ааааа, бензин. И колку ти троши? - пааа бензин, нели ти кажав пред 15 секунди?

Хахахах. Поштрошувачка на гориво освен маркетинг инструмент ништо друго не значи. Иначе вози Ауди А5 1.8 TFSI

[vlatko.klp]

И ти и зеро си генерализирате. Глобално гледано значи надвор од држави одвоено, СУВ/кросовер си зема замав. И тоа највеќе поради многу достапни модели за рајата што имаат искочено последниве неколку години:
-Nissan Juke
-Nissan Qashqai
-Toyota CH-R
-Honda HR-V
-Renault Captur
-Renault Kadjar
-Hyndai Tuscon/Kia Sportage
-Opel Mokka
-Mazda CX-3
-Fiat 500L
-Tiguan/Ateca/Kodiaq
-Jeep Renegade

И да не ги набројувам тука помалите модели сув/кросовери од премиум. За жал, сите овие во изолација, квалитет на материјали во внатрешност, подвозје се секогаш испод нивните еквивалентни седани/хечбекови а од друга страна се за некое евро поскапи. Opel Mokka на пример ти е поскапо возило од Астра. Па секој разумен човек што се разбира бар 50% од автомобили, би купил Астра. Но зошто не сите се разбираат а рајата исто така сака да се филмува дека вози на висока позиција, стави му евтин автоматик и цепај. Просечниот човек го заболе дали имало повеќе пластика во внатрешноста или помалку изолација. Важно да биде високо седењето и да има ЛЕД светла напред. За 5-6 години ќе биде интересно во секој случај.

[howitz]

СУВ е нешто најлошо што се има случено во историјата на автомобилизмот, тотално непрактична, небезбедна и неупотреблива кола во градски услови.

[Deni]

СУВ е нешто најлошо што се има случено во историјата на автомобилизмот, тотално непрактична, небезбедна и неупотреблива кола во градски услови.

Некој ќе помисли дека надвор од град е добра - а уствари таму е најлоша.

[Simo - Carrier159]

СУВ е нешто најлошо што се има случено во историјата на автомобилизмот, тотално непрактична, небезбедна и неупотреблива кола во градски услови.

Некој ќе помисли дека надвор од град е добра - а уствари таму е најлоша.

Баш така, во град, собира ко караван, безбедна е ко багер, може да ја паркираш на тротоар и врз стубчиња... Затоа луѓе се летаат за купување.... Си знаат луѓето...

[LosiPatista]

Ова се фантастични резултати:

https://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=23675

[Deni]

Како е дизелов во споредба со турбо дизелот во Мазда 3? Ова ја прави Маздата толку фантастична за возење, да влече од 1000, до 5000.


Кај алфата како е? Најобичен турбо-дизел?

[MAPJAH]

Потрошња и перформанси за пофалба, која е цената?

[Luki Junior]

Ова се фантастични резултати:

https://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=23675

Мене ми личат на перформанси на е46ка 320д фејслифт. Не би ме зачудило и ако се држат исто во движење.

[LosiPatista]

1. Потрошувачката на фиатов е за гинисов рекорд (на хартија)
2. Сеуште треба да возам 320D што оди праилно. Се е издувано и расипано.
3. Ова има далеку пософистирано подвозје.

[MAPJAH]

17год е разлика меѓу споредените, а од првата е46 20, како нема да има разлика лошко

[Luki Junior]

....

Немаше среќа да ја пробаш мојата, иако беше косилица. Добра е46ка 320д фејслифт (150кс) не наоѓаш кај нас што ќе ти ја дадат на проба.

Ќе треба да изрентам некоја Алфа, да пробам и да споредам.

[zeroSignal]

Како е дизелов во споредба со турбо дизелот во Мазда 3? Ова ја прави Маздата толку фантастична за возење, да влече од 1000, до 5000.
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Кај алфата како е? Најобичен турбо-дизел?

Стварно не знам како е. Го нема оној „локомотива“ моментот како кај Маздата, ама моторот е добар. Малку е бучничок на старт, ама после тоа се стишува, на отворено си е супер.

Потрошња и перформанси за пофалба, која е цената?

Мислам дека конкретното возило е 38.500, или тука некаде. Ќе ми пуштат точна спецификација и цена деновиве.

1. Потрошувачката на фиатов е за гинисов рекорд (на хартија)
2. Сеуште треба да возам 320D што оди праилно. Се е издувано и расипано.
3. Ова има далеку пософистирано подвозје.

Денес проверив убаво. Overall, комбинираната потрошувачка ми е 7.3, на поминати вкупно околу 800 километри. Градска е нешто ситно над 8.

--

Overall, на волан и за возење ми е подобра од BMW 3 F10.