CARclub Тест: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 150

[zeroSignal]

Викендов Џулиичка.



- Дури и со мали бандажи, убаво изгледа. Сè уште сметам дека 159 е значително, значително поубава кола, од било кој агол, али не е лошо. Особено ми се допаѓа cab-rearward дизајнот со краток гз и долга предница.
- Многу добар хендлинг. Најсериозно. Многу убаво и брзо менува насока на движење.
- Мануелен менувач. Релативно прецизно, рикверцот е малце тиња.
- 2.2-литарски JTDm - 150 коња, адекватно си повлеквит. Малку бучничок.
- Не-премногу-интрузивен ESP. Дозволува да прошета гзот. Изгледа не може да се исклучи.
- Просечна просторна понуда на задна клупа.
- Просечен багажник.
- Океј материјали во ентериер. Некои чудни пластики.
- Генерално, кабината е најмалку генерација зад Германците. Не е лоша - далеку од тоа, али не е на ниво на Германците.
- Убаво, ниско седење.
- Признавам дека на прво влегување во колата 30 секунди барав како се пали, додека да ми текне дека копчето за палење е на воланот.
- Overall, многу фино. Well done Alfa, well done.

http://www.carclub.mk/2017/07/07/test-alfa-romeo-2-2-jtdm-150-super-vistinski-vrednosti/

[Carpathian Lord]

Шууубајна...

[Simo - Carrier159]

Озбилна алтернатива за Ghibli Diesel. Само звукот на масератито вреди повеќе од звукот на Giulia-ва.

[howitz]

Ме чуди зошто дизелот не го направиле малку во повисок ранг на коњажа, 2.2 150коња ? Нели претходниот им беше 1.9 150 коња, бар да го истерале овој до 170 .. да ја личи Алфа.

[Deni]

Ме чуди зошто дизелот не го направиле малку во повисок ранг на коњажа, 2.2 150коња ? Нели претходниот им беше 1.9 150 коња, бар да го истерале овој до 170 .. да ја личи Алфа.

Најслаб дизел е овој. Имаш 2.2 210кс. А повеќето ќе се 245кс уште пред да ги паркираат во домашната гаража.

[Carpathian Lord]

Најслаб дизел е овој. Имаш 2.2 210кс. А повеќето ќе се 245кс уште пред да ги паркираат во домашната гаража.

Мала исправка.

Не е најслаб.

Има варијанта со 136КС, 150КС, 180КС и 210КС

[zeroSignal]

[Luki Junior]

Како поминува времето, предницата е се поубава и поубава. Ама газот не ѝ го бива.

[mkm]

Се слагам дека 159-ката беше многу поубава и поскладна, а 156-ката беше masterpiece. Некако не ми се стилска целина носот и г’зот. Како да се во најмала рака од двајца различни дизајнери. Али тоа е што е. Генераллно солидно ауто што претендира да конкурира на големата тројка што лично мислам дека е грешка ама ај. Касни во многу работи а тек треба да пробива пазар. Во секој случај и посакувам среќе и успешен come back

[DENDE-LANCERED]

Testirsniov model nema lupi vo farovi i kosta kolku?

[Deni]

Testirsniov model nema lupi vo farovi i kosta kolku?

Намерно ги гнасат обичните фарови за да доплаќаш за најскапите. На сите марки и модели скоро стана тоа тренд. Или модерно кажано - "рекет".

[Skywalker]

Колку кошта замена на ваков обичен фар и на фар со ксенон и со лупа... 3-4 пати повеќе.

[DarthJe5us]

Предницава ужас без ксенон секој пат ми се лоши кога ја гледам, со ксенон бар сте трпи. Се гаси ЕСП треба само малце да се прочепка. Слаб е моторов за колава малце. Рачката од мењачот е преголема и малце е грда. Многу добро се управува колава. Со среќа нека му е на тој што ќе треба да и поправа предница , не ми се свиѓа повеќе од ф30 иако е добра копија на таа кола.

[mkm]

Предницава ужас без ксенон секој пат ми се лоши кога ја гледам, со ксенон бар сте трпи. Се гаси ЕСП треба само малце да се прочепка. Слаб е моторов за колава малце. Рачката од мењачот е преголема и малце е грда. Многу добро се управува колава. Со среќа нека му е на тој што ќе треба да и поправа предница , не ми се свиѓа повеќе од ф30 иако е добра копија на таа кола.

Ни Ксенон веќе не е во мода . Каде е ЛЕД-от???

[Cuore Sportivo]

Задницата е одлична и посебно ми се допаѓаат набилданите задни крила. Исто и напред доста е помал размакот помеѓу браникот и тркалата, тоа ваљда се должи на задната вуча . Возачката позиција и кокпитот се перфекција. Сигурно има и некоја маана но Алфиста тешко тоа да го види ...