CARclub Тест: Citroen C3 BlueHDI Shine

[Klen]

На лесна кола со центар на гравитација блиску до земјата и со суспензија не направена од суфле да тие гуми би биле доволни, со оваа кола цела тежина ќе се плесне нагло на спротивното тркало од страната на која што вртиш и таа грда муцка ќе се испропелира надвор од кривината најверојатно околу некоја бандера.

[MarceCvarce]

Опрема?

Другите не чуле за седиште и за мека вожња. Опрема може да понудат, и нудат. Ама колата не е опрема. Колата прво и основно е превозно средство кое треба да е удобно и меко и комфорно, а на тоа одозгора се штрафи опремата. Колава нуди основа. И таа од 10.900 ја нуди истата основа. Основа која другите ја нудат во две класи погоре. Тоа зборам.

аха, дека јас до вчера во 10години стара ибица се чуствував некомфорно газот ренде ми се напраи така?

сакаш да кажеш дека за 15к новата Корса е толку срање во однос на ова?
 дека новата Ибица е толку срање во одно на ова?
Дека i20 е толку големо срање во однос на ова? да не ги редам сите

Дека сите нови модели кои ке излезат оваа година нема да вредат а ова ке вреди?

[Deni]

[Skywalker]

Ги разгледав цените на конкурентите на Ц3 и според официјалните ценовници Цитроенов е меѓу поефтините.

                         Основно   Слично ниво на опрема
Ibiza 1.4 tdi 75ks 15.555                 16.400 - помалку опрема

Fabia 1.4 tdi 90ks 15150                  17.500

Corsa 1,3 75ks     13500                  14.800 - помалку опрема
  
Clio 1.5 dci 75ks   13.200                 16.000 90ks

Fiesta 1.5tdci 75ks 13000                 14.500

C3 1.6HDi 75ks      12.800               15.500

- Тоа шо нас ни е скапо е друга работа. Ама на запад голф класата на коли почнува со повисоки цени него кај нас, тешко дека таму ќе најдиш Ц4 дизел за 13.000 шо и воедно е најголем конкурент на Ц3ката.

[marjanot]

Ги разгледав цените на конкурентите на Ц3 и според официјалните ценовници Цитроенов е меѓу поефтините.

                         Основно   Слично ниво на опрема

Fabia 1.4 tdi 90ks 15150                  17.500

[Deni]

Ц4 дизел за 13.000 шо и воедно е најголем конкурент на Ц3ката.

Ако Ц4 понуди ваква суспензија и добро ја изрекламирааат ќе биде најпродавана без никаков проблем. Ќе ги прегази конкурентите. 95% од луѓето го бараат тоа. Удобна кола, а не да ти крши бубрези.

[MartinAlfista]

Ги разгледав цените на конкурентите на Ц3 и според официјалните ценовници Цитроенов е меѓу поефтините.

                         Основно   Слично ниво на опрема

Fabia 1.4 tdi 90ks 15150                  17.500

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

TDI бајо, Trosi Dimi Ide!!!!!!!!!!11111111

[brm brm]

После 7-8 години ќе ми биде срам да ја возам.
Тинејџерска кола.
Инаку не се сомневам дека е удобна. Француз си е.

[stefanel984]

Реално дени, конкуренција на ова е само Ренаулт Клио, ибица што знам, ми е wanna be спортист. peugeot 208 , ха, без навреда скап спарк. Skoda Fabia новата, би ја стаил во кругот со цитроен ц3 и клио ако би купувал ваков ранк на кола во моментов. Polo, не, од никогаш не ме привлекувале. Fiesta така, така, бензинците се големи трошачи. Punto, не модел стар 13 години, само редизајниран. Корса и таа може да помине.

[Klen]

Новата Fiesta изгледа далеку подобро, со екобуст 1.0 мотор за мерак количе низ град. Е сеа поскапо е од ц3кава ама барем возиш кола не кочија.

[Fic_CC]

Никогаш нема целосно да се согласиме за вкус, а и очекувано е дека ваков дизајн или ти е интересен или го мразиш. Факт е дека колата е одличен избор за тие кои бараат мало градско количе со комфорно возење.

[Klen]

Тоа да и ако сакаш да штрчиш со сообраќај ц3кава е добар избор зашто е премногу фанки, фиестата нема никој два пати да се сврти по неа. Е сеа истото можеш да го постигнеш и со нешто вакво


мало градско количе со комфорно возење што штрчи со сообраќај.

[n1kola]

На појќе од пола форум му се допаѓа, а ти упорно напнуваш дека е грдо ептен....до колата е или до чоекот ?

п.с сигурен сум дека на Цитроен баш тоа и му е поентата, да се свртат по него...за разлика од досадните 320ки е46 

[Klen]

До човекот е дефинитивно, можеш и гол да се шеташ низ град за да вртиш глави и тоа е целата моја поента за колава

[Deni]

Цитроен на голема врата се враќа на пазарот. Тоа е важно. Имаа многу изгубено од "цитроенноста" во претходните ц3 кои личеа на кинески копии на цитроен а не на цитроен.

Цитроен треба да е контроверзен и авангарден и пред се мек и удобен.

Го немаше тоа. Сега се враќа!

Старото ц3 не би го помислил за купување јас. Ни тронка цитроен немаше во него. Од друга страна овде е седнато и згреана столица за да излезе колава.