Прашања и одговори.

[Deni]

Бобина.

[AllMightyMe]

Бобиии(на) баш ми е гајле,
нема да лекторирам по тебеееее ....

[Tischläufer]

.... кааај си бе женет, нешто те снема у последно време....
Coincidence? I think not

[Simo - Carrier159]

Бобина.

https://es.wikipedia.org/wiki/Inductor

[AllMightyMe]

.... кааај си бе женет, нешто те снема у последно време....
Coincidence? I think not

Милентија, си прошол низ ова од љубители на автомобили, стануваме познавачи на организација на свадби, ентериер, екстериер на место за живеење, материјали за градежништво, бела техника, организација на простор ... сето тоа зачинето со расправии со столари, мајстори, лимари ...
Ај ваљда за роденден на форумов ќе се видиме

[Tischläufer]

Хаха, па да, се надевам. Само подсетете порано кога ќе биде да имам време да ја обработам женава иначе нема да ме пушти...

[Vlado_78]

Владо, префрли ја на бензин и повози ја така 2-3 дена. Пиши после дали се оправила.

После два дена возење на бензин, се приметува дека подобро работи сабајле на прво палење...
Се надевам дека нема да почне пак лошо да работи на сабајле од кога ќе си се вратам на плин да ја возам...
Thanks

Пак ќе ти се врати истиот проблем ако имаш лоша струја.
Ако пак ти прави исто тогаш барај го проблемот во каблите, свеќиците или бонбината.

Јас имав ист ваков проблем и мислев дека е до плинскиот уред и се додека мајсторот на плинот не ме убеди дека не е до плинот туку да си сменам бонбината.

Фала за одговорот али кај мене не е проблемот кога е на плин колата префрлена...(највероватно него прочита мојот проблем во претходните постови)
Имав проблем да лошо работи колата на сабајле-ладен старт дур е на бензин, а чим се прфрли на плин работи ОК. Затоа 2-3 дена ја возев само на бензин и сега осетно подобро работи колата сабајле на бензин(ладен Старт)
Поздрав

***БоМбина кај Заев, а во авто свет Бобина... хехехе

[slavjanski]

Прашање до сите упатени:
Како се проверува масло на мењачот и кочниците на Fiat punto 2001 година бензин?

[Simo - Carrier159]

Во мењач немаш начин како да провериш масло. Најдобар начин е да досипаш додека не прелие преку преливната штопна. Или цело да го смениш.

А за кочниците што треба да провериш? Хидраулична течност или потрошеност? Ако е првото, или на садот имаш ознаки мин/макс. Ако е второто, тогаш:




И за дисковите:

[slavjanski]

...

Се снајдов за кочниците течноста е измеѓу мин и макс, валјда е ок?
Можеби глупаво прашање поставувам но два пати одам кај механичари во смисла за проверка за возилото никој не сака да те ферма ако нема ќар од тебе да направи пари, дојди денес,дојди утре за една проста работа.Човек да стани механичар за да може да ја носе колата на механичари.
Исти случај беше за антифриз на ладњакот не сум турал ниту па имаше некоја штопна за испуштање на течноста, го одвртив цревото од ладнакот истече старата течност дополнив антифриз црвен со мешавина од дест. вода.
За масло во мењачот како се дотура на пунто? На моторот има една капачка за моторно масло.

[Simo - Carrier159]

Нема на моторот, на мењачот има штопна преку која се става. Кога ќе прелее преку неа, тогаш е таман. Сепак треба некој малку поискусен да го стори тоа, барем првиот пат.

[Drive-r]

На волку се менуваат или ако има волку се ставаат последни плочки?

[Filip_90]

На волку се менуваат или ако има волку се ставаат последни плочки?
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Сакаше да каже со шублер се мерат, пошто најчесто на местата каде што ја пишува минималната дозволена дебелина дискот е заеѓен и не се чита... Истата дебелина ќе си ја дознаеш на интернет. Во зависност од автомобилот, неговата снага и производителот на дискот бројките се различни.  Еве за голф 105 коња и 140 коња се различни.

На пример кај мене на задните vw оем дискови минималната дебелина беше 8мм (се читаше пошто беше овде означено , па не зарѓело )


, додека кај феродото минималната дебелина е 7мм и е испишана овде
  .
 Инаку и двата диска кога се нови се 10мм дебели.

[Drive-r]

Кај тебе таа дебелина за дискови кои не се вентилирачки.

[Filip_90]

Кај тебе таа дебелина за дискови кои не се вентилирачки.

Добро де што е битна дебелината, поентата е битна (сликата на Симо е рандом очигледно), со шублер треба да се премери дебелината доколку не се чита. Во случај да се чита ставив слики.

И вентилирачки да се, не се исти кај сите, кај пунто 1.2 од 60 коња ако се 20 мм, кај 1.4 турбо од 135 коња можеби се 26мм... Затоа или на старите дискови ќе види ако се чита, или на интернет ќе пребара па ќе измери со шублер.