Првпат на форумот? Добредојдовте, и погледнете ги правилата!CARclub.mk е достапен и на Facebook како и на Twitter!
Епа таман е 2017 за ДПФ, ако не е веќе отепана од возење, можи да му искрепи уште година, евентуално две, пред да јави проблем, после како секој класичен балканец ќе си го одстрани за 100 евра, ќе го продај за 80е и win win ситуација за целото опшество.
Ако нема голема километража и ако е добро одржувано, не гледам зошто не би земал поново ауто, макар и со dpf. Ако е изборот канта од 2008 без дпф (од 2009 веќе е на сила Euro 5 и обавезен ДПФ за дизели), или кола од 2017 со дпф, јас би го избрал второво со две раце.
А тие тфси моторите ги оправија конечно или уште се со по некоја болест.
Ене го 2.0 TFSI, @miksi иде 6 секунди до 100 со тој мотор.Ако е углавен во нешто што не е нафтен танкер, веројатно уште подобро ќе си оди
Бензинец ми се врти во глава во секој случај.Секој мотор од нешто страда,али да не е нешто посериозно.