Прашања и одговори.

[riki_staff]

За фиато немам далечинско,имам 2 обицни клучеви т.е едниот е клониран веке од другиот,и сеа ми текна скоро имаше еден член со алфа 147 си купил оригинален клуч од алфа и само го репрограмирал,зборот ми е и јас да пробам да најдам оригинален од Браво и да го репрограмирам а од овој веке клонираниот клуч да го извадам изрежаниот дел и да го вметнам во тој оригиналниот клуч,има шанси вака да направам?
И некој шо има браво нека ми слика како иѕгледа оригинален клуч од фиат браво

[Simo - Carrier159]

За фиато немам далечинско,имам 2 обицни клучеви т.е едниот е клониран веке од другиот,и сеа ми текна скоро имаше еден член со алфа 147 си купил оригинален клуч од алфа и само го репрограмирал,зборот ми е и јас да пробам да најдам оригинален од Браво и да го репрограмирам а од овој веке клонираниот клуч да го извадам изрежаниот дел и да го вметнам во тој оригиналниот клуч,има шанси вака да направам?
И некој шо има браво нека ми слика како иѕгледа оригинален клуч од фиат браво

1. Купи на старо оригинални клучеви со даљинско.
2. Купи на ново блејдчиња, или куќиште со блејдчиња: https://images.lteplatform.com/images/products/600x600/955650001.jpg
3. Клучар нека ти ги изреже блејдовите спрема клучевите сега што ги имаш.
4. Замени ги новоизрежените блејдчиња во клучевите со даљинско (ако купиш и куќишта, може да ги смениш и нив, па ко нови да бидат).
5. Од твоите (сегашни) клучеви, извади ги транспондер аплулите  и премести ги во клучевите со даљинско: https://http2.mlstatic.com/chip-transponder-fiat-bravo-D_NQ_NP_649673-MLB31844507868_082019-F.jpg
6. Најди некој вешт со Multiecuscan да ти ги пријави новите даљинските во боди компјутерот на колата.

И оп, имаш два клуча даљински.

[AllMightyMe]

Вие шо се мачите со одмрзнувачи за ветробранско стакло, толку ли ве мрзи д го покриете со нешто од вечер?

[riki_staff]

Фала Симо,почнав баш да пребарувам по овие фиати шо растурат,на едно место ми кажаа можно е да имат но ќе проверат во среда за сигурно,ептен тешки се овие бравото со половни делови,освен ако не се исти со алфа 147 😁,коа имам темпомат од 147 да имам и клучеви хахах,сеа ќе пробам ја ја најдам темата за членот шо веќе направи така со половни далечинско..имав скриншоти каде се завршил работа но тоа остана у стариот телефон and now ist gone...а знаев дека ќе ми затреба еден ден.

Sent from my BLN-L21 using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

Транспондерите се исти, блејдовите се исти, за даљинското не сум сигурен, можно е и тоа да е исто, Исти системи во ист временски период се користат низ групацијата. Најубаво е од Браво да најдеш стари клучеви. Секако, не мора два, може и еден ако е финансиски неисплатливо. Еден даљински и еден обичен ќе си имаш. Битно за Мултиекускан да може да го пријави даљинското е да имаш картица со код (KEY CARD) од колата. Вака изгледа: https://cdn.locksmithledger.com/files/base/cygnus/ll/image/2012/11/960w/fiat-3_10825835.jpg

[riki_staff]

Да ја имам картицата 😁
Едит...Војвода бил тој со клучот

Sent from my BLN-L21 using Tapatalk

[Diesel]

А ако купи комплет клуч? Вака нешто..

US $14.10  6%OFF | QCONTROL 3BT Remote Key 433 MHz fit for FIAT 500L MPV Bravo Ducato for Marelli System
https://a.aliexpress.com/OEvKmo1E

[riki_staff]

Ги гледав и тие,обично многу се жалат на лош квалитет,некој и не работеле,најдов таков кај нас во МК за 1300 ден.

Sent from my BLN-L21 using Tapatalk

[ceki]

zdravo decki mislenje za Optimal amortizeri ako ima nekoj iskistvo

[AllMightyMe]

Од муабети тука, кинески бренд со европски маркетинг. Ако има цена 50% поефтин отколку Монро, може и да пробаш. Ако е 1000 поефтин, ј не би.

[A6]

ми треба помош за да констатирам дијагностика односно што е дефектот.Се работи за ауди А6 шест цилиндри од 150 кс со ве- мотор бензинец од 1996 година.Од пред два-три дена наутро кога пали работи нерамномерно.Пред 4-ири месеци сменето филтри за воздух,бензин и уље.Што би можело да биде?(неможам да поставам видео на имгур затоа што е поголемо од 60секунди)  https://gofile.io/?c=ZLSTyN     

[MartinAlfista]

Еве кратка листа од најчести причинители, кои може да се јават како изолирани случаи, или како комбинација од неколку (ако грешам нека ме поправат или нека додадат што фали):

- Свеќици
- Бобини при крај (работат океј само кога ќе се загреат)
- Сензор за температура на разладна течност
- Сензор за температура на блок
- МАФ сензор
- Ламбда сонда
- Механички проблем во зачеток (намалена компресија која се елиминира кога ќе се загреат и експандираат металните компоненти)

Ако имаш ептен јак мирис на несогорено гориво при прво палење, погледни ги свеќиците, сензорите за температура и ламбда сондата.

[A6]

Еве кратка листа од најчести причинители, кои може да се јават како изолирани случаи, или како комбинација од неколку (ако грешам нека ме поправат или нека додадат што фали):

- Свеќици
- Бобини при крај (работат океј само кога ќе се загреат)
- Сензор за температура на разладна течност
- Сензор за температура на блок
- МАФ сензор
- Ламбда сонда
- Механички проблем во зачеток (намалена компресија која се елиминира кога ќе се загреат и експандираат металните компоненти)

Ако имаш ептен јак мирис на несогорено гориво при прво палење, погледни ги свеќиците, сензорите за температура и ламбда сондата.

Има две ламбда сонди и се сменети пред година ипол во Старт демир Капија.Да пробам со свеќици а проверка на бобини највероватно кај мајстор за електрика.МАФ сензор немам поим.

[Simo - Carrier159]

И дизните да се проверат, секако.

[A6]

може некој имал  ист проблем па лоцирал што е проблемот?Понекогаш кога одземам гас на мала брзина на удолница слабо потпукнува од ауспухот.