Имаш премногу несогорено гориво во комората, и кога ќе излета горивото во жешкиот ауспух/катализатор, си се пали.
Ете, покрај сензорите за температура, провери ги и дизните за гориво да не течат (мочаат).
За сензорите за температура, пробај да најдеш референтни вредности при одредени температури, електричарот нека ти ги отчита еднаш на ладен мотор, еднаш на загреан. Ако се е океј тука, продолжи на следна ставка. Типувам дека некој сензор за температура скинал конци
