Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[FiLo]

Луѓе чувајте си ги парите и не ги фрјалте буквално безпотребно. Менување масло на 5.000км...цццц

Па зависи, некогаш и мораш да го смениш на 5000 км. На пример јас лани на 19 септември го сменив маслото, ама од тогаш до сега, 1 година и 2 месеци имам поминато едвај 4000 км, така да веќе време му е за менување, можеби уште месец-два ќе го повозам пошто пред 1 месец дотурив 1 литро.

[marmlad]

Работиш во институција каде што мериш квалитет на масло после 5, 10, 15, 20 и 30к километри или вака од ракав си ги вадите бројкиве?

Луѓе чувајте си ги парите и не ги фрјалте буквално безпотребно. Менување масло на 5.000км...цццц

Мнгоу имам желба да снимам со стетоскоп како работи мотор пред и после менување. А потоа на 3.000, 5.000, 7.000, 10,000км.
Од таму е муабетот да кој, кога и да смени масло, ОДМА Е ПРЕЗАДОВОЛЕН, моторот бил помирен, СПИЕЛ...

[Tischläufer]

Задоволен бил, ѓоа го пиел и глава не го болело ниту пролив го фатило.

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[changetheoil savethecar]

Кога ќе прашаш искусни мајстори, сите ќе ти кажат "ниту еден мотор не се поебал од уље, сите се поебале пошто го немало". Секако муабетов важи за најнормална секојдневна вожња, не за спечифични услови и мотори.

Како најмеродавен метод за мене е тестот на ниски (минусни) температури бидејки факт е дека само ТОГАШ моторот трпи оштетување. Е сега доколку се работи за аута кои ги рикаме, тјунираме, тркаме, турбини, итн... ќе си бараме и масло кое трпи и високи температури.

Зе секојденевна вожња, доволно е оригинално масло со погодена вискозност, и менувај на 5000км.

na 5000?? de be sho stori prijatele

Ако возиш инџекшн атмосферче, на отворено, до кај 3-4000rpm, ондак може на 15.000km.

5.000km edinstveno priznavam strogo gradska voznja so proseccna brzina km/h od 30, pa ete negde na odprilika 170-200 rabotni casa na motorot da se smeni masloto, na pr. taksisti ili lugje koi stvarno sekoj den niz grad vozat po 1 saat.
zivee u gjorce raboti u novo lisice i sekoj den mora da vozi strogo niz grad.

bi mi bilo drago dokolku najdam istomislenici deka masloto ne bi trebalo da se menuva po pominati km, nego po rabotni casovi na motorot sprema prosecnata brzina (individualen pristap).
prosecna brzina 30kmh x 200h= pominati km 6.000 ->promena na maslo.

[changetheoil savethecar]

Работиш во институција каде што мериш квалитет на масло после 5, 10, 15, 20 и 30к километри или вака од ракав си ги вадите бројкиве?

Луѓе чувајте си ги парите и не ги фрјалте буквално безпотребно. Менување масло на 5.000км...цццц

@vlatko.klp ima smisla ako kolata se vozi strogo vo gradska vozznja, na pr. taksisti, 5.000 km u Shkup se golem teret za motorot.  za na otvoreno po avtopat i 20.000km ne se problem.

[M3V8]

Eve da receme palis motor od kola i go ostavas da raboti vo mesto/ler.
Imas sistem za nadoplonuvanje gorivo i go ostavas motorot da raboti vo ler so denovi.
Izminati km=0

Koga treba da se smeni masloto?

[Bicikle]

Pred da zaribat sigurno mnogu podolgo ( bo saati) nego da gi izracunas satite od 10.000km radi shto e sosem malce optovaren. Nego neli mozhe da se izmisli senzor za ulje? T.e. mislam nekoi koli vekje go imaat.

[FiLo]

Eve da receme palis motor od kola i go ostavas da raboti vo mesto/ler.
Imas sistem za nadoplonuvanje gorivo i go ostavas motorot da raboti vo ler so denovi.
Izminati km=0

Koga treba da se smeni masloto?

Затоа упатствата на возилата пишуваат, промена на маслото на 15 000 км пример или 1 година, што попрво дојде, според тоа ќе го смениш маслото.

[vlatko.klp]

Работиш во институција каде што мериш квалитет на масло после 5, 10, 15, 20 и 30к километри или вака од ракав си ги вадите бројкиве?

Луѓе чувајте си ги парите и не ги фрјалте буквално безпотребно. Менување масло на 5.000км...цццц

@vlatko.klp ima smisla ako kolata se vozi strogo vo gradska vozznja, na pr. taksisti, 5.000 km u Shkup se golem teret za motorot.  za na otvoreno po avtopat i 20.000km ne se problem.

Па уште поготово ако сум таксист цело време колата е загреана ќе менувам на 15.000 км.

[Leon-cist]

Кога ќе прашаш искусни мајстори, сите ќе ти кажат "ниту еден мотор не се поебал од уље, сите се поебале пошто го немало". Секако муабетов важи за најнормална секојдневна вожња, не за спечифични услови и мотори.

Како најмеродавен метод за мене е тестот на ниски (минусни) температури бидејки факт е дека само ТОГАШ моторот трпи оштетување. Е сега доколку се работи за аута кои ги рикаме, тјунираме, тркаме, турбини, итн... ќе си бараме и масло кое трпи и високи температури.

Зе секојденевна вожња, доволно е оригинално масло со погодена вискозност, и менувај на 5000км.

na 5000?? de be sho stori prijatele

Ако возиш инџекшн атмосферче, на отворено, до кај 3-4000rpm, ондак може на 15.000km.

5.000km edinstveno priznavam strogo gradska voznja so proseccna brzina km/h od 30, pa ete negde na odprilika 170-200 rabotni casa na motorot da se smeni masloto, na pr. taksisti ili lugje koi stvarno sekoj den niz grad vozat po 1 saat.
zivee u gjorce raboti u novo lisice i sekoj den mora da vozi strogo niz grad.

bi mi bilo drago dokolku najdam istomislenici deka masloto ne bi trebalo da se menuva po pominati km, nego po rabotni casovi na motorot sprema prosecnata brzina (individualen pristap).
prosecna brzina 30kmh x 200h= pominati km 6.000 ->promena na maslo.

логично размислување ова со работните саати на моторот

[Power to the people]

јаска го делам мислењето со работните сати, 2000km до парис и 2000км низ скопје не е исто

[velestrumf]

Нормално дека не е, нема ништо измислување топла вода у таа констатација.

[AllMightyMe]

Како и за многу работи во животот, така и за моторното масло, едноставно нели, треба да се има само малку ОСЕТ (чувство).

[vlatko.klp]

Нема ништо логично во работните саати и менување на масло според тоа. Затоа има интервали, на 10 на 20 на 25 на 30к во зависност од маслото и моторот. Сигурно неможе секој поединечен стил и начин на возење да се стави во секоја категорија и да се водиме според работни часови. Ако сакате да сте 100% сигурни земете примерок од маслото после промена, носење на лабараторија и нека ви кажат дали има причина за промена на масло порано/подоцна.

Нормално, никој неможе да го промени фактот дека 2.000 км до париз и 2.000 км низ Скопје е исто, ама и фактот исто така дека 2.000км со користење на масло според спецификациите на производителот не е лошо за моторот без разлика дали си бил до париз или до зелен пазар. Затоа постојат тие спецификации кои гарантираат за квалитетот на маслото до одредена километража или временски период. Работни часови користете во трактори за земјоделство, тука не.

[Carpathian Lord]

Денес завршив работа.

Бев во Euroimpex.

Први впечатоци одлични. Сега ќе видиме како ќе се однесува понатаму

Забележав видно намалување на потрошувачката.

Ново Лисиче - Еуроимпекс (Систина) на одење ми потроши 11.5л/100км (ресетиран борд).
После 1.5ч на сервис
Еуроимпекс - Ново лисиче - 9.4л/100км.
Ист сообраќај, исто темпо.
Преку пластичара (значи дремење семафори, гужви и сл.)

Мада, повеќе мислам дека е нов воздушен филтер и слично него маслото, аааама ќе видиме понатаму. Премногу рано да се донесуваат заклучоци.